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Fred-Exige
Golfiste apprenti
Inscrit le: 27 Jan 2013
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Posté le: Samedi 09 Novembre 2013, 16:18 Sujet du message: |
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J oubliais,
Je suis entrain de monter mon kit intercooler de gtd
Par contre impossible de le visser sur la traverse avant
Que faut il comme visses et surtout les trous de la traverse sont carres
Comment puis je visser?
D origine sur les gtd il y a quoi?
Merci |
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golfbrazil
Golfiste acharné
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Posté le: Samedi 09 Novembre 2013, 19:47 Sujet du message: |
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Sur la traverse il y a un support qui fixe tout. _________________ Golf 2 TD |
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Fred-Exige
Golfiste apprenti
Inscrit le: 27 Jan 2013
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Posté le: Samedi 09 Novembre 2013, 20:25 Sujet du message: |
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La grosse platine tu veux dire?
Je l ai , tout est complet
Mais comment visser dans la traverse ?
C est quoi comme visserie? C est boulonné par derrière ?
Merci |
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golfbrazil
Golfiste acharné
Inscrit le: 22 Avr 2011
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Posté le: Samedi 09 Novembre 2013, 21:16 Sujet du message: |
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Regarde la
Tu as donc deux vis visible et deux caches sous la protection |
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raphy76
Golfiste apprenti
Inscrit le: 20 Aou 2007
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Posté le: Dimanche 10 Novembre 2013, 14:21 Sujet du message: |
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Normalement c des insert
Par contre tu garde ton gros turbo? Tu a le câble d'embreyage de râ? Car pas Les meme _________________ tjr devant toi lol |
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Fred-Exige
Golfiste apprenti
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Posté le: Dimanche 10 Novembre 2013, 14:31 Sujet du message: |
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Salut Raphy,
Je garde le turbo d origine qui est sur ma TD oui(moteur JR)
pourquoi?
le cable d embrayage a besoin d etre changé??
merci |
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Fred-Exige
Golfiste apprenti
Inscrit le: 27 Jan 2013
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Posté le: Dimanche 10 Novembre 2013, 14:34 Sujet du message: |
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golfbrazil a écrit: | Regarde la
Tu as donc deux vis visible et deux caches sous la protection |
merci pour la photo, ton bloc est superbe |
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Fred-Exige
Golfiste apprenti
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Posté le: Dimanche 10 Novembre 2013, 14:39 Sujet du message: |
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Sinon aujourdhui c est mode: récupération de chauffage, vu qu hier j ai fait le radiateur de moteur et comme je n'ai plus un brin de chauffage...
je vais remettre de la bonne mousse, boucher les trous.
Changer les ampoules qui sont claqués dans le compteur,
Et surtout un gros nettoyage!
Puis remettre un autoradio digne de ce nom , et de bonnes enceintes...d'ailleurs si vous avez un modèle a me conseiller je suis preneur car vu la taille des anciennes le sont ne doit pas être terrible |
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raphy76
Golfiste apprenti
Inscrit le: 20 Aou 2007
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Posté le: Dimanche 10 Novembre 2013, 16:37 Sujet du message: |
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Le turbo du jr est trop gros et avec l'échangeur tu va charger trop tard et oui le câble d'enbreyage de jr nés pas le même que râ et donc il frite sur l'échangeur ce qui le fais KC et qui rand la pedal d'embreyage dur ... Le mieux c de mètre un turbo de aaz ou 1v en t2 ou kkk14 car la toi tu est sois en t3 ou kkk24
Si sa t'intéresse j'en ai un a échanger contre un plus gros... |
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raphy76
Golfiste apprenti
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Posté le: Dimanche 10 Novembre 2013, 16:39 Sujet du message: |
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Sa change complètement le comportement de la caisse avec le petit turbo tu charge a 2000t au lieux de 3000... |
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Fred-Exige
Golfiste apprenti
Inscrit le: 27 Jan 2013
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Posté le: Dimanche 10 Novembre 2013, 16:45 Sujet du message: |
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Ha merde donc elle va moins marcher qu avant?
Merci du conseil ! |
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raphy76
Golfiste apprenti
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Posté le: Dimanche 10 Novembre 2013, 21:32 Sujet du message: |
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Bâ sa CERA mieux plus haut dans les tour et moin bien en bas ...
Le mieux c un petit turbo avec l'échangeur c le top je l'avais fais sur ma TD avec gris turbo sans échangeur 78cv au lieux de 70 avec l'échangeur 77cv et avec le petit turbo avec échangeur 85cv ... Donc la un vrai gain... |
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Fred-Exige
Golfiste apprenti
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Posté le: Dimanche 10 Novembre 2013, 23:26 Sujet du message: |
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En effet
Je vais voir ce que ça donne et je te dirai
Je vais déjà me commander un autre câble d embrayage pour RA donc
Merci pour tes conseils.
J'ai vu que certains montaient des ligne groupe n , ça donne quoi? |
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raphy76
Golfiste apprenti
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Posté le: Lundi 11 Novembre 2013, 07:53 Sujet du message: |
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Sa va pas changer grand chausse passe en dessente de 90s en 50 sa liber bien inter en 50 et tu supprimé la camel si t'en a une et un pot sport sa sufi voir même pas de pot un tube sa passe nickel c ce que j'ai fais moi pas trop de bruit c'était le top
Une ligne GR.n c bien si tes en tdi. |
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Fred-Exige
Golfiste apprenti
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Posté le: Vendredi 15 Novembre 2013, 23:09 Sujet du message: |
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Hello tout le monde!
Pour donner quelques news,
Ce weekend ou le weekend prochain je vais récupérer un freinage complet avant et arrière de gti 16 avec le maître cylindre!
Ça devrait mieux freiner
Reste a me trouver une lame de gti 16 pour mon Pc avant et ce sera bien |
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