[CARBU] Problème ralenti variation vitesse moteur

Rudy53

Bonjour,
Ma Golf 2 démarre pas trop mal à froid, mais plus difficilement à chaud (au bout de la 2ème voir 3ème fois).
De plus, quand elle est au ralenti, le moteur fait des variations entre 700 et 900 tr/min, puis progressivement varie à la baisse jusqu'au moment où le moteur cale.
Que dois-je faire?
Merci d'avance pour vos réponses.

[GOLF 2 1,8 L GL
Boite Auto
102000 km
Janvier 1987]

lejean-claude · Posté le: Jeudi 10 Octobre 2013, 18:29 Sujet du message:

salut ,j ai eut se problème sur ma 75 essence.le starter défaillé a chaud,vapeur d essence etc etc.

a voir:

--quand ton moteur et chaud et commence a délirer,tu tombe ton boitier filtre a air. et regarde si ton volet de sarter se referme ou meme partiellement. si oui ,c est ton starter qui déconne.sinon c est peut etre le régulateur pneumatique ou autres... Hypnotized

.

mais le plus "simple" serai de passer en starter manuel.

amuse toi bien Big grin

Rudy53 · Posté le: Vendredi 11 Octobre 2013, 12:33 Sujet du message:

Merci pour ta réponse, je vais regarder ça dès que je peux.
Ce matin j'ai fait 100 km en allant sur Rennes, la circulation était difficile sur la 4 voies, j'ai fais que de caler.
J'ai été au garage cette semaine, il n'a pas été fichu de trouver la panne.
J'espère résoudre le problème rapidement.

lejean-claude · Posté le: Vendredi 11 Octobre 2013, 19:03 Sujet du message:

je pense qu il na pas voulut s emmerd.. car tout les mécanos connaisse les carbu des golfs,et comme c est la galère a faire... il a fait l ignorant Loser

Rudy53 · Posté le: Mardi 29 Octobre 2013, 10:30 Sujet du message:

J'ai changer le filtre à essence, car il était d'origine et vraiment encrassé!

Rudy53 · Posté le: Mardi 29 Octobre 2013, 10:31 Sujet du message:

J'ai aussi changer les bougies d'ailleurs, mais le problème n'est toujours pas résolu!!

Rudy53 · Posté le: Mardi 29 Octobre 2013, 10:32 Sujet du message:

Peut être s'agit-il d'un problème de la tête de delco qui empêche un bon allumage?

huyman · Posté le: Mercredi 30 Octobre 2013, 07:41 Sujet du message:

Rudy53 a écrit:

Peut être s'agit-il d'un problème de la tête de delco qui empêche un bon allumage?

Non ton problème viens bien du carbu .

Je suis en train de remettre en route une golf 2 1300 , elle a des raté aussi . j'ai changé de carbu et maintenant elle tourne bien (comme dit plus haut c'est la capsule de dépression du ralentis) .

lejean-claude · Posté le: Mercredi 30 Octobre 2013, 19:03 Sujet du message:

tu devrer revoir ton carbu,je ferais a l occas' un topic pour la modif' carbu.
j avais fait cela sur ma 75cv, vu sur underfrog.

huyman · Posté le: Jeudi 31 Octobre 2013, 06:59 Sujet du message:

Commence déjà par vérifier le fusible 17 si il est encore bon .

Vérifie les capsules de dépression si elles laisse pas passé d'air .