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Goa
Nouveau Golfiste


Inscrit le: 19 Mai 2013
Messages: 40
Ville: Rabat
Département: 00
Pays: Maroc
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Posté le: Mercredi 16 Octobre 2013, 23:05 Sujet du message: |
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Merci chef, je te file tout ça en MP  |
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Goa
Nouveau Golfiste


Inscrit le: 19 Mai 2013
Messages: 40
Ville: Rabat
Département: 00
Pays: Maroc
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Posté le: Lundi 25 Novembre 2013, 22:30 Sujet du message: |
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Bonsoir les amis
Après plusieurs semaine faute de temps, j'ai enfin complété le puzzle et fiabilisé la voiture.
J'ai notamment acheté une nouvelle soupape de ralenti, canister, bougies, doigt & tête d'allumage ......
Cependant j'ai toujours comme qui dirait un hic.
La pompe immergé de mon vieux 1.8 avait une pression de 1.2 Bar, en cherchant sur le net celle du 2.0 8s est de 3 bar.
Je suis donc allé récupéré la pompe de la GTI mais elle est vraiment différente de la mienne.
Voilà ma pompe
Voilà à quoi ressemble la pompe avec la jauge (photo du net)
Voilà la pompe de la GTI
Et la pompe de la GTI dans son support
Comme vous voyez elles sont totalement différentes....
Mon PC a planté et je ne peux pas installer ETKA sur mon MAC. Si vous pouvez m'aider à trouver la bonne référence avec la bonne pression pour ma brouette je vous en serais très reconnaissant.
Merci d'avance.
(Parfois la voiture est très vive et parfois comme si elle passe en mode dégradé, pensez vous que ça puisse venir de la pompe ??) |
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Goa
Nouveau Golfiste


Inscrit le: 19 Mai 2013
Messages: 40
Ville: Rabat
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Pays: Maroc
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Posté le: Dimanche 01 Décembre 2013, 22:55 Sujet du message: |
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kratos-theboss
Golfiste apprenti


Inscrit le: 28 Nov 2010
Messages: 266
Ville: Angoulême
Département: 16
Pays: france
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Goa
Nouveau Golfiste


Inscrit le: 19 Mai 2013
Messages: 40
Ville: Rabat
Département: 00
Pays: Maroc
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Posté le: Mardi 24 Décembre 2013, 22:26 Sujet du message: |
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Merci bcp Kratos pour ton aide
Sinon juste pour info, la pièce OEM en 3bar existe ? |
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