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[Golf] MK III 1,4L 60 CV
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Fred13
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MessagePosté le: Mercredi 24 Juillet 2013, 13:30    Sujet du message: [Golf] MK III 1,4L 60 CV Répondre en citant

bonjour comme promis voici la description de mon nouveau joujou^^

donc pour commencer depuis 1 semaine que je l'est j'ai:
- rabaissement -6 a l'av et -4 a l'ar
- changer les jantes
- monter un kit eclaté dans les portieres
et d'autres chose sont a venir

place au photo ca vaudra mieux que des mots:

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Dernière édition par Fred13 le Mercredi 31 Juillet 2013, 02:04; édité 1 fois
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mk2forever
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MessagePosté le: Vendredi 26 Juillet 2013, 08:12    Sujet du message: Répondre en citant

sympa ton mk3 par contre un petit - 1 pour les rétros touning Big grin
_________________
"Only God Can Judge Me"............
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Fred13
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MessagePosté le: Vendredi 26 Juillet 2013, 11:40    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour
j'ai recuperer une MK3 gti 8s mais dont la caisse est pourri d'apres vous je devrai faire quoi avec les 2,
une 1,4 avec apparance gti ou la remonter en gti a savoir que je doit passer le CT
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Apolyt
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MessagePosté le: Vendredi 26 Juillet 2013, 20:10    Sujet du message: Répondre en citant

tout dépend si c'est pourrit pourrit ... si c'est un peu de carrosserie et que tu peux ou un pote peut te refaire ça, le gti tourne mieux je pense Tongue à toi de voir après si ça vaut le coup de la retaper ou la désosser Wink
sinon bien sympa ton mk3 Cool

pense à mettre tes crochet où il faut dans ton titre Wink bizarre que le policier ne te l'ai pas dit Rolling on the floor il est surement aveugle ou trop bourré pour voir Rolling on the floor Rolling on the floor

_________________
Ma Golf 2 Memphis: http://www.golfistes.com/viewtopic.php?t=127257
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Fred13
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MessagePosté le: Vendredi 26 Juillet 2013, 21:50    Sujet du message: Répondre en citant

merci ^^
sinon la gti a trop de boulot et le chassis ressemble a un gruyere donc meme plus la peine... sans compté la corrosserie dans un etat ... procche de la cloque de rouille
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Fred13
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MessagePosté le: Mercredi 31 Juillet 2013, 02:02    Sujet du message: Répondre en citant

Voila des news de ma belle allemande, une donneuse de piece est arrivé hier ^^ une golf 3 GT "Spécial" donc ce que je veux prendre dessus:
- L'interieur ( je l'est deja fait hier aprés-midi )
- Les retros (retour a l'origine)
- Les Feux AR (fait hier aussi)
- Les Trains Roulants AV (disque plus grand) et AR (Frein a disque) pour retrouver un confort et une hauteur raisonnable aprés tout c'est ma daily
- La centralisation
- les vitres electrique AV

par contre une petite chose peut on mettre la boite d'un 1,8 sur un 1,4 ?? avis au spécialiste vw Surprised 
bon allez photo de l'interieur posé hier:

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Apolyt
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MessagePosté le: Mercredi 31 Juillet 2013, 20:18    Sujet du message: Répondre en citant

propre l'intérieur Cool
pour la boite aucune idée, je doute mais bon après tout peut se faire Rolling on the floor
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Simon.VW4
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MessagePosté le: Vendredi 02 Aout 2013, 16:09    Sujet du message: Répondre en citant

Superbe ta golf 3 !!! l'intérieur est sympa Wink
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Fred13
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MessagePosté le: Vendredi 02 Aout 2013, 17:22    Sujet du message: Répondre en citant

merci l'interieur est super propre, sinon ca y est tous les train roulant sont monté mais j'ai des souci au niveau de la purge des freins... mais ca avance
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Fred13
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MessagePosté le: Dimanche 22 Septembre 2013, 05:19    Sujet du message: Répondre en citant

voici des petites news de ma golf: j'ai passer le 1,8l 90 cv avec la boite sur la 1,4 et ma femme a revendu sa peugeot pour acheter quoi....... une golf 3 GT TDI 90 cv

donc maintenant VW Familly Powaaaa ^^
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pavlyuchenko
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MessagePosté le: Jeudi 26 Septembre 2013, 21:18    Sujet du message: Répondre en citant

Sympa l’intérieur, il a l'air en bon état en plus !

sinon des photos de l’extérieur avec tes nouvelles pièces?

et pour le moteur tu passe au CT vu que tu a changé de cylindrée?

_________________
GTI édition work in progress
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onegls
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MessagePosté le: Jeudi 26 Septembre 2013, 21:36    Sujet du message: Répondre en citant

pavlyuchenko a écrit:
Sympa l’intérieur, il a l'air en bon état en plus !

sinon des photos de l’extérieur avec tes nouvelles pièces?

et pour le moteur tu passe au CT vu que tu a changé de cylindrée?



un swap passe sans probléme au CT , tant que le moteur garde le meme carburant qu'a l'origine Wink
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pavlyuchenko
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MessagePosté le: Jeudi 26 Septembre 2013, 21:38    Sujet du message: Répondre en citant

onegls a écrit:
pavlyuchenko a écrit:
Sympa l’intérieur, il a l'air en bon état en plus !

sinon des photos de l’extérieur avec tes nouvelles pièces?

et pour le moteur tu passe au CT vu que tu a changé de cylindrée?



un swap passe sans probléme au CT , tant que le moteur garde le meme carburant qu'a l'origine Wink


Donc un VR passerait sans soucis dans une caisse de golf essence?
Je veut dire pas de passage aux mines ou de problèmes lors du CT?
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pavlyuchenko
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MessagePosté le: Jeudi 26 Septembre 2013, 21:39    Sujet du message: Répondre en citant

onegls a écrit:
pavlyuchenko a écrit:
Sympa l’intérieur, il a l'air en bon état en plus !

sinon des photos de l’extérieur avec tes nouvelles pièces?

et pour le moteur tu passe au CT vu que tu a changé de cylindrée?



un swap passe sans probléme au CT , tant que le moteur garde le meme carburant qu'a l'origine Wink


Donc un VR passerait sans soucis dans une caisse de golf essence?
Je veut dire pas de passage aux mines ou de problèmes lors du CT?
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Apolyt
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MessagePosté le: Jeudi 26 Septembre 2013, 22:10    Sujet du message: Répondre en citant

ta voiture ne passera pas aux mines si tu mets un VR6 par contre elle passera au CT, des mecs en mettent bien dans leur Golf 2...
Après le soucis c'est en cas d'accident responsable... tu peux toujours pleurer pour que l'assurance te couvre Wink
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