[Golf 2] Gti 16s Edition One

[ju38]

Ta persévérance va être récompensée, après les réglages tu pourras profiter de ta golf toute neuve

[rop34]

ah ça fait plaisir de la voir avec ses news roulettes beau taff et très belle gulf

[gregory71]

Beau boulot !!!

[Fred Mk1]

superbe restauration avec du boulot très soigné !!!

[LeDamS]

Bon ben j'ai enfin récupéré la golf hier, réglage de la géo et para, des phares, Co, mais c'est le blaze gros pb elle n'a pas de watts, je n'arrive pas à trouver le pb.
on a fait l'allumage, réglé le doseur distributeur, nettoyé les injecteurs, elle tiens très bien le ralenti mais elle n'a pas de puissance, genre 40 chevaux .
le pire c'est que j'ai consommé 4 litres en 15km d'après le digifiz !

j'ai décidé de ne pas la toucher ce week-end pour pas la mettre en pièces, je vais devoir m'y remettre dans la semaine prochaine, moi qui croyais voir la fin.

[Ted']

respect.... quand tu regardes le début de ton topic et que tu regardes la fin... on se dit que c'est pas la même voiture bref je suis fan !

[rop34]

Aïe coup dur . Si t'as besoin, chui pas loin

[Ted']

j'ai pas fais gaffe au dernier message... 4l pour 15kms c'est chaud oui !!

[A-G-S]

J'avait suivi l'evo d eton projet que je trouvait forte interessante, puis me suis eloigner de la V.A.G quelques temps, aujourdhui je revien et voit l'eo abouti ! Du chouette boulot que tu as fait dessus, ne te decourage en rien , tu as bien bosser jusqu'ici et je suis certain que cette eo auras une vie nouvelle appreciée pour elle

Pour ton probleme de puissance verifie ton calage de distri je pense que beaucoup vient de la

Bon courage et bonne continuation

[LeDamS]

Merci

J'ai démonté la distribution et le cache culbuteur, déjà les poinçons sur les petites poulies des arbres à cames sont décalés d'une dent, puis la clavette de la poulie de distribution est tordu, je penses que c'est à cause de ça que la distri était mal calée.
Dès que je trouve une poulie je remonte ça et on verra bien.

[A-G-S]

Oui je m'etais laisser entendre dire par un ami qui possede un coco 16s que les distri de 16s etait tres delicate, il avait eu les memes symptome que toi apres un kit distri changer changer a l'arrache par un mecanicien douteux

Quand j'ai vu ton soucis sa m'as mis sur la voie ^^

[sunset]

LeDamS a écrit:

Merci J'ai démonté la distribution et le cache culbuteur, déjà les poinçons sur les petites poulies des arbres à cames sont décalés d'une dent, puis la clavette de la poulie de distribution est tordu, je penses que c'est à cause de ça que la distri était mal calée. Dès que je trouve une poulie je remonte ça et on verra bien.

Tu vas faire toi meme la distri du coup ou par un garage ?

[LeDamS]

Voici une photo de la poulie, on voit bien la clavette tordu je ne sais pas à cause de quoi, j'ai monté le moteur tel quel comme je l'avais acheté avec la voiture.



La distri sera faite avec un ami mécano à qui je confie mes golfs pour les réglages que je ne peux pas faire genre para, géo, réglage phare, Co etc, même si j'ai la théorie pour faire une distri, je ne l'ai jamais fait, du coup ça sera l'occasion d'apprendre un truc supplémentaire et d'être sûr que ce soit bien fait

[palacios]

tres belle golf , dommage que tu ai de la M.... niveau moteur ! courage pour la suite

[sunset]

LeDamS a écrit:

Voici une photo de la poulie, on voit bien la clavette tordu je ne sais pas à cause de quoi, j'ai monté le moteur tel quel comme je l'avais acheté avec la voiture. La distri sera faite avec un ami mécano à qui je confie mes golfs pour les réglages que je ne peux pas faire genre para, géo, réglage phare, Co etc, même si j'ai la théorie pour faire une distri, je ne l'ai jamais fait, du coup ça sera l'occasion d'apprendre un truc supplémentaire et d'être sûr que ce soit bien fait

Je demande cela car il me semble que j'ai le meme probleme .

Tout mes repères poulies sont bons, mais mes arbres ne sont pas aligner sur leurs repères O .

1 seul est bon mais l'autre non, enfin si tu a un petit tuto a faire faut pas hésiter lol