[golf 2] Mon GTI PB 8s

[zépa 77]

elle brûle
ta conso est élever si tu dit rouler tranquillement

[jloiret]

ouais!! elle brule!!! mais vraiment trop vite!!!
J'ai cherché des fuites, nada, des odeurs, rien...puff!!! je ne vois plus que mon régulateur....ou le calculo

ca fait 2 ans que je me traine cette problématique!

[jloiret]

petites photos avant une petite rénovation d'été

[jloiret]

voilà! polish, lustrant, cire, polytrol, voit-on la différence?

[jonat-VW]

C'est tout bon ça

ça lui redonne une très bonne mine pour l'été

[jloiret]

yes, quelques photos des alentours de Clermont-Ferrand

[jloiret]

Aujourd'hui, 34°, on attend les orages.

[jloiret]

Ca s'améliore avec un petit 9L/100km... et j'ai beau chercher, je trouve rien, pas une fuite

[yannvw]

tres belle en cette configuration.

[jloiret]

Merci.

Concernant la consommation, je ne vois plus que le régulateur de pression même si mon admission n'est pas pleine d'essence. Bien qu'une cible soit isolée, j'ai du mal à comprendre ou passe cette essence. Je me disais que le moteur ayant été légèrement préparé au niveau de la culasse et du vibrequin, peut-être que le calculateur augmente le débit de carburant aux injecteurs...? dans ce cas, y'aurait rien à faire Le grand malheur, est que le moteur a perdu en performance. J'estime qu'il doit faire autour des 90ch. De plus, la puissance vient comme pour les 16s, après 4000trs/min. Autant dire que ca n'a pas franchement d'intérêt. Cette prépa est merdique en plus d'être 'étouffée avec une ligne d'origine qui me convient. Mais ceci n'explique pas cela. Revenons au régulateur. J'ai cherché a trouver une référence correspondante sans certitudes. Chatelain m'a fournit le lien d'un site marchand fournissant une référence destinée aux G60. J'ai donc fait un demande de renseignement pour en savoir plus. J'en ai fais une également chez BOSCH. Si vous avez des pistes, merci de me les faire tourner...

[jloiret]

Salut,

Concernant le régulateur, j'ai reçu une réponse de "webdealauto"pour celui qu'ils proposent à la vente http://www.webdealauto.com/fr/regulateur-de-pression-du-carburant/bosch-0280160747.168.279047.1657.html qui par ailleurs n'est pas visible serait compatible avec :

1.3 CAT 55 CV - de 06/1986 à 12/1992
1.8 Syncro 98 CV - de 08/1988 à 07/1991
1.8 GTI 112 CV - de 08/1983 à 10/1991
1.8 GTI CAT 107 CV - de 01/1987 à 10/1991
1.8 GTI G60 160 CV - de 04/1990 à 07/1991
1.8 GTI G60 Syncro 160 CV - de 08/1988 à 07/1991

donc pour eux, il est compatible avec toutes les golfs même si je ne suis pas sur que tous ces modèles utilisent bien en régulateur de pression. Qu'en pensez vous? Merci.

[jloiret]

Étonnamment, BOSCH ne leur fournit pas la photo du produit donc impossible de voir ce que l'on achète.

Sinon, revue de la ligne d'échappement ce WK par le comblement des fuites entre les éléments. Le gain de confort est très appréciable. Moins de bruit, moins de vibrations. Ayant fait de la route/autoroute, j'ai l'impression d'avoir moins consommer. Verdict au prochain plein.

Sinon, si quelqu'un à une solutions question régulateur...

[jloiret]

J'ai trouvé ce site et ce régulateur. http://www.rs-passion.fr/alimentation-carburant/2060-bosch-regulateur-de-pression-d-essence-.html

Je leur demande s'il s'adapte...

[jloiret]

sur le régulateur je lis 0 280 160 235

j'ai viens de trouver un site qui semble vendre le bon http://www.puissance-injection.biz/regulateurs-de-pression-d-essence/166-regulateur-3-bar.html

Je les contact.

[jloiret]

toujours aucunes réponse et je pense qu'elle n'arrivera jamais.

Ils veulent bien la commande mais pas la question.