[EV ou KR] raccord doseur distributeur

[vincent_038]

Bonjour à tous,

Quelqu'un connaîtrait-il les cotes exactes du filetage en sortie du distributeur (entouré en rouge, en direction du correcteur de réchauffage), je suppose que sur 8s et 16s cela doit être identique. L'idée étant d'insérer un mano pour vérifier les pressions comme vous l'avez bien devinez !

[Ludo53]

Ne serait-il pas mieux de le démonter toi-même pour mesurer le filetage

[lolokiapp]

C'est du M8x1. Par contre vas y mollo au niveau serrage, montage et démontage. Cette pièce est fragile, hors de prix (40€) et quasi introuvable chez VW (je l'ai cassé et j'ai attendu longtemps avant que mon concessionnaire la trouve dans un stock je ne sais où).

Pour le montage du mano fait toi plaisir, je t'ai dégrossis le terrain :

http://www.forum-auto.com/pole-technique/mecanique-electronique/sujet578960.htm

Le plus dur est de trouver les banjos.

[vincent_038]

Il est vrai que cette pièce est fragile donc j'ai préféré demander pour "économiser" les serrages - déserrages.

lolokiapp, j'avais déjà parcouru ton post que tu m'as référé en lien, merci, il est vraiment bien illustré, chapeau ! Pour ma part je pense passer commande pour le mano ici, si cela peut intéresser du monde: http://store.abadcontrols.com/pressure-gauges.html
On trouve sur le net des manos en veut tu en voilà mais pour être sûr que c'est compatible avec l'essence c'est pas gagné, bien souvent la classe (précision) du mano n'est même pas indiqué.

Merci !

[golf37]

si elle pette j ai un ami qui peut te depanee!

[lolokiapp]

Je suis sûr que sur Grenoble tu trouveras une quincaillerie industrielle qui t'en vendras des manos. C'est du standard pour air, ça tiens l'essence. En tout cas le miens n'a jamais cassé.

Ensuite il faut un raccord pour relier le tuyau au mano, là ça se corse. J'en ai pas trouvé du bon diamètre malgré un adaptateur que le vendeur m'a trouvé donc j'ai bien forcé sur le tuyau, mais pareil ça na jamais cassé.

Et pour les banjos, peut être appeler Saflex pour leurs demander leurs distributeurs sur Grenoble.

Evite les ventes par internet sur ce type de marchandises, c'est pas trop de la qualité et il te manquera toujours un raccord, un joint, un filetage ... bref tu risques de surtout enrichir la poste

Les zones industrielles regorgent de bonnes adresses mais c'est pas facile à trouver, il faut tatoner, demander, avoir recours au bouche à oreille ...


Avec le recul mon système peux être optimisé. Utiliser deux manos. Utiliser des vis banjo double pour se raccorder par dessus la durite de l'idf et de celle du régulateur de réchauffement, sur le régulateur en lui même. Comme ça tu lis tes deux pressions en même temps, tu ne condamnes pas ton idf, et tu ne démonte pas le raccord fragile.

Par contre c'est du M10 côté régulateur.

[vincent_038]

En pleine réflexion sur le problème...

Je pense que la méthode qui consiste à prendre une durite officielle à sacrifier (doseur vers le régulateur de réchauffement), la couper en deux puis y insérer mano + robinet est sans doute la moins compliquée.

Si quelqu'un à une durite pas chère pour me dépanner (chez mecabidule: http://www.mecatechnic.com/GO1_C018019_FR_067-133-321-D--Durite-Essence-sur-Cylindre-4-pour-Golf-1-Cabriolet-86--92-067133321D---.htm )

il existe des adaptateurs pour manos du style
http://www.potinauto.com/adaptateur-lisse-pour-mano-xml-543_2488_805_2399-5363.html mais diamètre 8mm donc trop gros à moins de bidouiller...peut être effectivement en quincaillerie industrielle mais bon, va falloir être patient...

[antoin]

Bonsoir,

Je tombe pile poil sur ce à quoi je suis en train de bossé.
Je suis à la recherche de la deuxième dimension de la pièce au double filetage (entouré en rouge).
L'un est en M8X100 et l'autre il me semble en M12X150? Est ce bien ça?
Si quelqu'un pouvait me confirmer, je me confectionne aussi un mano pour mes pressions de k-jet.
Merci,
Antoine

[golflight]

Il y'a beaucoup plus simple pour posé un mano sur le k-jet ou pour le réchauffeur .vous prenez vos vis de de banjo (percé ,tarraudé,installer le mano ) fiable efficace et simple .attention pour un débutant en k-jet modifier la richesse par le regulateur modifie la richesse sur la plage d'utilisation ,sonde afr bien utile

Les banjo et mano sont assez facile à trouver sur net .

Bonne continuation