[golf 2 KR] ralenti capricieux à froid

Py

Salut à tous ! Alors voila il y a quelque temps mon ralentit oscillait pas mal sur mon kr au démarrage, se stabilisait puis re-déconnait au bout de 10 min de route, bref super agaçant !!

J'ai regarder l'ISV, l'IDF et les fuites d'échappement = tout est OK. J'ai nettoyer le boitier d'entrée d'air, changer le filtre à air et j'ai bien nettoyé le plateau sonde. Apres un test elle tourne comme une horloge sauf juste apres l'avoir démarrée à froid, le ralenti oscille pendant environ 30 sec ou 1 min et je ne sais pas quoi controler... Quelqu'un peut m'aider ? Shame

asplenium

Je n'ai pas d'expérience autre que celle de mon EZ 1,6L, mais tes symptômes de ralenti à froid instable me font penser à la panne de la capsule "pull down", qui fini par lâcher avec le temps.
Existe-t-elle sur un KR ?
Le "pull-down" ferme l'arrivée d'air du carburateur pour faciliter le démarrage à froid, mais elle doit immédiatement après le démarrage, s'ouvrir légèrement afin de ne pas étouffer le moteur. (commande via tubulure de dépression)
Avec le temps, le mécanisme ne fonctionne plus et l'ouverture ne se fait plus.
Ce clapet ne s'ouvre ensuite correctement qu'avec la capsule de cire qui se dilate sous l'action du liquide de refroidissement chauffé à la sorti du moteur.
Mais avant cela, le moteur tourne étouffé, encrasse et pollue...

Autre possibilité, la semelle du carburateur qui peut présenter une petite fuite.

kr-edition

injection sur kr donc pas de carbu

asplenium

Hihi ^^

Py

Effectivement il n'y a pas de carbu sur les KR mais merci quand meme. Si quelqu'un d'autres a une idée...

lolokiapp

Et si tu demarres sans ISV ?

Py

Ca ne change rien. J'ai nettoyer l'ISV bien comme il faut et après remontage problème toujours là...

corrado g60

salut
j'ai eu même soucis que toi j'ai changé mon régulateur de richesse et depuis le problème c 'est résolu

lolokiapp

corrado g60 a écrit:

salut
j'ai eu même soucis que toi j'ai changé mon régulateur de richesse et depuis le problème c 'est résolu

Le régulateur de réchauffement ou le plateau ?

Py

Tu parle du boitier noir qui regule le ralentit ? J'y ai pensé... mais si il était mort ça n'aurait pas d'incidence sur le ralentit en permanence ? Je vais quand meme essayer en en mettant un autre qui marche, ça fera une possibilité de moins Wink