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(golf 3 tdi 110) ne demarre plus et 4 voyants qui clignote

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dieu24
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MessagePosté le: Dimanche 09 Juin 2013, 21:08    Sujet du message: (golf 3 tdi 110) ne demarre plus et 4 voyants qui clignote Répondre en citant

bonsoir a tous ,
ayant récemment acheté une golf 3 tdi 110 match 2 de 97 totalisant 132 000 km , je me retrouve vraiment embeté je m'explique :
J AI ACHETÉ CETTE VOITURE IL Y A PEU Donc la batterie était hs mais démarrer parfaitement avec des chints, apres avoir reçu mes pièces distri , filtre, huile moteur ,courroie acces bouchon de la pompe a injection (le gros entre les 4 depart d injecteur ) un pote a moi me les as monté en respectant les repères on la démarre on coupe le moteur on redémarre impec du coup jveut partir faire un ptit tour et la jveut partir je cale , je veut redemarrer et les 4 voyant resté allumer 1 seconde et tous ce coupé et impossible de demarrer sauf au start pilot donc les symptome sont encore la malgres la verif de la distri du neiman des relais fusible etc..... le seul truc bizarre c que quand on debranche la sonde de tempe d eau tout les voyant s allume pendant 30 a 40 seconde puis se coupe et au bout de 30 seconde ce mette a glignoté ensemble assez longtemp mais je ne demarre pas quand meme donc je suis ouvert a toute solution ou aide de votre part merciet bonne soirée
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syl2041200
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MessagePosté le: Dimanche 09 Juin 2013, 23:49    Sujet du message: Répondre en citant

revois tes bases

regard tes relais,sonde...

_________________
syl20 alias Mister Pompe
pour toutes prépa td tdi-m et tdi-e ou restauration de pompe contacter moi
golf2tdi-m,passat 35i,golf1gtd,polo1
https://www.facebook.com/syl20Racing/?ref=bookmarks
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dieu24
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MessagePosté le: Lundi 10 Juin 2013, 18:57    Sujet du message: Répondre en citant

merci pour l'info donc on a tous reverifier meme le calage de distri , les realis (essayé d autre) mais il y a du nouveau les voyant sont revenu a la normal la voiture ne démarre toujours pas, a par au start pilot et tourne correctement sauf qui il y a un claquement par moment dans la pompe a injection il y a meme ue un claquement qui a fait baissé le regime moteur ca me parrait assez inquietant Sad en sachant pour info que la voiture na pas tourner depuis un an et dormais dehors donc si tu as des infos je suis preneur merci
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syl2041200
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MessagePosté le: Lundi 10 Juin 2013, 19:22    Sujet du message: Répondre en citant

tu a bien gavé ta pompe avant de démarrer,tu contrôle ton électrovanne d’arrêt?ton calage pompe?
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dieu24
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MessagePosté le: Lundi 10 Juin 2013, 19:24    Sujet du message: Répondre en citant

oui tout a été fait mon pote mecano depuis pas mal de temp ne comprend absolument pas le souci le seul truc qui me fait flippé ces les claquements
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dieu24
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MessagePosté le: Lundi 10 Juin 2013, 19:45    Sujet du message: Répondre en citant

d'ou peuvent provenir c claquement ?
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clempilote
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MessagePosté le: Dimanche 23 Juin 2013, 19:21    Sujet du message: Répondre en citant

as tu vérifier le pignon de vilebrequin?
il peut être le problème si le me-plat est usée.évite de démarré ta voiture avec du start tu risque de faire décale la distri et de tous casser.
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