[golf 2 gti] PB ou EV ?

[popo02]

bonjour à toutes et à tous,
pour vous lequel est le meilleur moteur en 8s ?
PB ou EV ?

[jonat-VW]

Ce sont les même !

EV injection K-jetronik
PB injection Digifant

et c'est tout !

[popo02]

j'entend beaucoup de gens dire que le EV est plus vif donc voila le pourquoi de ma question

[jonat-VW]

popo02 a écrit:

j'entend beaucoup de gens dire que le EV est plus vif donc voila le pourquoi de ma question

si tu veux tout savoir moi j'ai un EV avec une injection Digifant de PB et je trouve que c'est un excellent mélange.

Après les EV sont de moins en moins courant donc plus pour les collectionneurs pour les remettre à neuf.

[popo02]

merci jonat

[Pierrot33]

Salut,
C'est quoi la différence entre le K-jetronik et le digifant??
C'est compliqué de monter un digifant à la place du K-jetronik???

Merci.

[jonat-VW]

Pierrot33 a écrit:

Salut, C'est quoi la différence entre le K-jetronik et le digifant?? C'est compliqué de monter un digifant à la place du K-jetronik??? Merci.

K-jet = injection mécanique
Digifant = injection électronique gérée par un calculateur.

pour monter un digifant il faut avoir le faisceau moteur du PB et la calculateur.

[Pierrot33]

Ok, merci pour l'infos.

[yo_48]

Salut, pour avoir posseder les deux, je te dirai que le "meilleur" est les digifiant PB, du fait dune consommation moin importante, une injection plus precise, et des reglages qui ne bouge pas, en effet sur mon ancien EV le plateau sonde avis tendance a ce deregler, de plus le digifiant, a quelque cheveaux de plus. Mon digifiant a 280 000 d origine, jamais ouvert, avec des compression au bonne valeure et equilibré, avec une vidange reguliere, ce moteur peut faire beaucoup de km.
La petite maladie : joint de queu de soupape, mais qui ce change plutot facilement sans deculasser avec loutil specifique
A+
Yo

[jonat-VW]

yo_48 a écrit:

je te dirai que le "meilleur" est les digifiant PB, du fait dune consommation moin importante

De ce côté là je suis tout à fait d'accord, j'hallucine même parfois des conso qu'elle m'affiche.

Sur trajet promenade : 4,7L
Sur trajet routier : 6.5 L
Parcours sportifs : 8 L environ

[jeanguygolfo]

le pb marche vraiment très bien, sobre en essence en conduite normal, tourne bien pas de déréglage à part l'isv qui peut faire osciller le ralenti et ce bruit à l'échappement avec un KN dans la boite à air

[VW OU RIEN]

"de plus le digifiant, a quelque cheveaux de plus. "
c est faux l ev fait autant de chevaux que le pb ,c est surtout le couple qui differe et 2 3 trucs
pour info
PB:112ch a 5400tr/min pour un couple de 15.9 a 4000tr/min
EV:112ch a 5500tr/min pour un couple de 15.3 a 3500tr/min
GZ:112ch a 5500tr/min pour un couple de 15.7 a 3100tr/min pour info
donc les chevaux sont les memes a qq chose pres ,par contre le EV a couple maxi plus bas que le PB

[jonat-VW]

jeanguygolfo a écrit:

le pb marche vraiment très bien, sobre en essence en conduite normal, tourne bien pas de déréglage à part l'isv qui peut faire osciller le ralenti et ce bruit à l'échappement avec un KN dans la boite à air

Quel bruit ?

[jeanguygolfo]

Quel bruit ? [/quote]

Le bruit en ouvrant le 2 ème papillon