Un nouveau Chti en Golf GTi 16s

[maxrider59]

Pour l'instant je suis en méditation...sur vente ou pas vente...j'ai mis l'annonce pour tester.
A vrai dire, j'aimerai la garder en plus de la futur nouvelle si je trouve...
Je cherche un one gti 1600 1980 maximum.
Pourquoi car je veux absolument le tissu écossai à l'intérieur et la balle de golf brut. lol.

Donc méditation, méditation

[maxrider59]

Avant hier, un mec m'a contacté pour ma golf...

J'ai finalement dit qu'elle était vendu. Je ne m'en séparerai pas de si tôt. j'ai fait 200 km de route de campagne dimanche, et impossible de me séparer de cette voiture. Surtout de son moteur...

Ce week end, j'ai rendez-vous avec un forumeur pour lui acheter des jantes montréal (celle d'origine) la classe. La G60 seront donc en vente.

Autre colis qui arrivera cette semaine, un pommeau de vitesse d'origine. et j'ai commandé chez mecatechnic un calorstat et une durite supérieur car elle chauffe trop. température d'huile à 103 degrés sur autoroute. Pas tip top.

Petite question. votre radiateur fonctionne t-il quand vous roulez ? le miens se met en route seulement quand j'arrête la voiture...

[Johnwii]

Paye toi du tissu ecossais et refait ton interieur!

[tomtom]

Temprérature d'huile à 103° c'est pas exceptionnelle non plus tu sais

Le calorstat avec joint neuf lui fera du bien!! surtout si c'est d'origine, avec un changement de liquide de refroidissement elle te remerciera

Vraiment sympas ton pti KR

Si ton ventilo declenche c'est déjà une bonne chose, à l'arrêt c'est normale qu'il se déclanche plus souvent, tu n'as pas l'air qui passe dans le radia comme quand tu roule donc ça refroidis moins bien.

[golfiste gti 16s]

Sympa ton petit kr
Vivement les montreal!!!
Oui 103 degrés c'est courant la dessus, tout comme le déclenchement du ventilo à l'arrêt, comme sur la mienne et toute celles que j'ai connues!!