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[ Golf 2 ] La G, révison culasse fini. !
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Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    FORUM -> La Golf 2 et ses dérivés (Jetta 2) 1984 - 1991 -> Vous et votre Golf 2 / Jetta 2
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jOjO93_GOlf
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MessagePosté le: Samedi 30 Mars 2013, 20:35    Sujet du message: Répondre en citant

Bon.. Elle a démarer et elle a tournee comme une horloge mais.. Je l'ai eteind et elle démars plus du tout maintenant.. Aider moi!
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jOjO93_GOlf
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MessagePosté le: Samedi 30 Mars 2013, 20:51    Sujet du message: Répondre en citant

Je peux déjà vous dire que ça injecte pas...
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R.E.M
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MessagePosté le: Dimanche 31 Mars 2013, 07:39    Sujet du message: Répondre en citant

c'est plus la peine que regarde lol Wink
pour ta panne la pompe à essence Confused2
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jOjO93_GOlf
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MessagePosté le: Dimanche 31 Mars 2013, 14:11    Sujet du message: Répondre en citant

Je suis à la recherche de la panne, en attendent voilà les suite des photos Smile
Vu que le joint d'échappement n'était pas le bon et qu'il n'est plus livrable j'ai fait un joints maison..
je sais c'est très mal fait ahah au moins j'en ai un Big grin
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VWIDENT
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MessagePosté le: Dimanche 31 Mars 2013, 14:13    Sujet du message: Confection d'un joint Répondre en citant

Comme quoi, on est jamais mieux servi que par soi même Rolling on the floor Rolling on the floor Rolling on the floor Rolling on the floor Rolling on the floor

Wink
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jOjO93_GOlf
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MessagePosté le: Dimanche 31 Mars 2013, 15:00    Sujet du message: Re: Confection d'un joint Répondre en citant

VWIDENT a écrit:
Comme quoi, on est jamais mieux servi que par soi même Rolling on the floor Rolling on the floor Rolling on the floor Rolling on the floor Rolling on the floor

Wink


C'est clair ! ahahah Laughing Laughing
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papymotorsport
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MessagePosté le: Dimanche 31 Mars 2013, 15:45    Sujet du message: Répondre en citant

Châtelain a écrit:
jOjO93_GOlf a écrit:
Oui la segmentation c'est possible.. Je le nie pas. Mais c'est comme le reste! si il sont foutu ---> changés

Surtout qu'avec un haut moteur propre, tu risques de mettre plus de pression sur le bas moteur qui a quand même 300.000 kms.


300 000kms refection de la culasse sans faire la segmention cest de la connerie Neutral dans 20 000 bornes re-demontage

_________________
papymotorsport

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jOjO93_GOlf
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MessagePosté le: Dimanche 31 Mars 2013, 16:39    Sujet du message: Répondre en citant

Le bas moteur à été changer au km 286000..
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jOjO93_GOlf
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MessagePosté le: Dimanche 31 Mars 2013, 21:29    Sujet du message: Répondre en citant

Bref enfin fini !
J'ai trouvé ma panne.. c'était une prise d'un injecteur qui avais une cosse plier et qui, du coup, touchais l'autre.. Hypnotized

et j'ai décidé de.. remettre la calandre d'origine Smile Smile

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J'avais pas de cosse alors j'attends demain pour ça ^^
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chrisgti16
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MessagePosté le: Dimanche 31 Mars 2013, 21:45    Sujet du message: Répondre en citant

Beau boulot en tout cas Wink
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jOjO93_GOlf
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MessagePosté le: Lundi 01 Avril 2013, 18:28    Sujet du message: Répondre en citant

chrisgti16 a écrit:
Beau boulot en tout cas Wink


Merci Applause

J'ai commencé l'essieu aujourd'hui.. il était vraiment temps de le changée!..

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R.E.M
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MessagePosté le: Mardi 02 Avril 2013, 08:01    Sujet du message: Répondre en citant

bon boulot continu Big grin Wink
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stev2 9
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MessagePosté le: Samedi 06 Avril 2013, 17:03    Sujet du message: Répondre en citant

Bravo , continu sur cette voie !

Aller bon courage pour la suite

_________________
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Ma Gti

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rop34
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MessagePosté le: Lundi 08 Avril 2013, 01:10    Sujet du message: Répondre en citant

très intéressant ! bon courage et vivement la suite... Drool
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