[90cv carbu] accélère toute seule

Maia88

Salut à tous, j'ai besoin de vos lumières, quand j'accélère et que je lâche l'accélérateur, mon moteur continue à accélérer un moment. J'ai contrôler le câble d'accélérateur et le papillon du carbu, pas de raideur! Contrôle de l'avance, nettoyage carbu, controle des soupapes de depression du carbu, toujours pareil! Vu que mes phares sont aussi violent que qu'une bougie je penche maintenant pour une panne électrique! Quand je retire le fusible électronique moteur tournant rien ne change! Je trouve aussi que mon ralenti n'est pas des plus régulier! Pour info mon moteur n'a que 75000 kms!!! Je m'en remet à vous car je sèche!!! Merci d'avance.

Nonopremium

Maia88 a écrit:

Salut à tous, j'ai besoin de vos lumières, quand j'accélère et que je lâche l'accélérateur, mon moteur continue à accélérer un moment. J'ai contrôler le câble d'accélérateur et le papillon du carbu, pas de raideur! Contrôle de l'avance, nettoyage carbu, controle des soupapes de depression du carbu, toujours pareil! Vu que mes phares sont aussi violent que qu'une bougie je penche maintenant pour une panne électrique! Quand je retire le fusible électronique moteur tournant rien ne change! Je trouve aussi que mon ralenti n'est pas des plus régulier! Pour info mon moteur n'a que 75000 kms!!! Je m'en remet à vous car je sèche!!! Merci d'avance.

Regarde ta semelle de carbu peut ètre

Maia88

Salut à toi,
J'ai regarde lors de la dépose du carbu et elle avait déjà été remplacé! Je tourne en rond! J'ai l'impression d'avoir tout essayé mais rien n'y fait!! Mais à part ça elle a bien la pêche! En tout cas merci de t'être penche sur mon problème.

Psyko

Il faut vérifier l'élément de cire (starter auto) sinon tu pourras trouver les réponses à tes questions sur le forum studio underfog

Maia88

Ah oui! Je crois bien que je ne l'ai pas contrôle ce truc la!! J'ai regarder sur Underfog pour le shunter! Je contrôle ca des que possible et je posterai le verdict!! En attendant Merci!!!

Psyko

De rien, le mieux c'est de passer en carbu simplifié sur les pitburgs

10_millionen_golf

Salut, mois j'avais le même problème que toi (ralentit fou). J'ai démonté l'élément en cire, effectué une rotation de la came qui plonge dans le carbu de 90°, puis reposé l'élément.
Avant:

démarrage à froid à 2000 tr/min
durant les 3 premières minutes le régime monte jusqu'à 2800
entre 3 et 5 minutes le régime redescend progressivement jusqu'à 1300
ensuite le régime variait sans arrêt suivant le refroidissement ..

Résultat après opération :

démarrage à froid à 1100 tr/min
durant les 3 premières minutes le régime monte jusqu'à 1400
entre 3 et 5 minutes le régime redescend progressivement jusqu'à 1000 tr/min

C'est juste miraculeux. J’espère que ça t'aidera.

Maia88

Ah hé! Je ne suis plus tout seul à avoir un carbu possédé!
Je vais faire ça des que possible car beaucoups de taf en ce moment!
Merci tout plein.

10_millionen_golf

Tiens nous au courant !

Maia88

Pas de souci!!

Maia88

Je suis enfin de retour, j'ai donc essayé de pivoter la fameuse came sous l'element de cire et comme tu me l'avais dit, le starter ne s'embale plus à froid comme avant , c'est vrai que c'est bluffant!! Des que la neige m'a laisser tranquille je suis donc allé essayé tout ca, c'est vachement mieux mais des que je lache la pedale d'accelerateur je la sent encore acceleré un peut toute seule, mais plus rien à voir avec avant!!