[golf 2] 1800 double corp GL

makim · Posté le: Mardi 15 Janvier 2013, 16:41 Sujet du message:

et la vue d'ensemble

GolfBostonG.u · Posté le: Mardi 15 Janvier 2013, 21:17 Sujet du message:

makim a écrit:

et ducoup lui il se ballade

mais a quoi sert il ?

Il est relié à ta boîte à air. Tu l'as eu la boîte à air comme ceci par curiosité ? Confused2

Car si c'est ça, tu peux la changer. Wink

makim · Posté le: Mardi 15 Janvier 2013, 22:27 Sujet du message:

oui je l'ai comme ca ....

ba faudrai je passe a la casse pour choper se qui manque mais je sais pas pourquoi elle a fini comme cette boite a air !

GolfBostonG.u · Posté le: Mercredi 16 Janvier 2013, 19:52 Sujet du message:

makim a écrit:

oui je l'ai comme ca ....

ba faudrai je passe a la casse pour choper se qui manque mais je sais pas pourquoi elle a fini comme cette boite a air !

Aïe. :s Je me pose la question aussi. Bulgy eyes

Ta boîte à air doit être comme ceci Wink

makim · Posté le: Mercredi 16 Janvier 2013, 21:48 Sujet du message:

Oui effectivement il manque un bon morceau !!!

Et ta une idée a quoi elle sert cette durite lol

GolfBostonG.u · Posté le: Jeudi 17 Janvier 2013, 19:49 Sujet du message:

makim a écrit:

Oui effectivement il manque un bon morceau !!!

Et ta une idée a quoi elle sert cette durite lol

Alors là, je ne peux pas te dire car je sais pas du tout Sad

Mais je pense peut-être pour l'entrée d'air au moteur après peut être quelqu'un d'autre pourrait mieux répondre à ma place. Wink

BOOM · Posté le: Jeudi 17 Janvier 2013, 20:02 Sujet du message:

tout simplement Wink

ca permet l'entré d'aire plus frai que celui qui ce trouve dans le moteur l'aire est plsu chaud Wink

SamGolf2 · Posté le: Dimanche 20 Janvier 2013, 17:40 Sujet du message:

ehh mais je vois que tu es de mametz, je viens souvent sur Aire, quasi tous les week end, si bientot j'y passe, vu le temps qu'il fait et que je suis de douai, je passerai avec ma golf pour te montrer le carbu, le filtre a air comment il doit etre etc etc et tkt pas pour le ralenti, moi hier je l'ai laissé 4 ou 5 heures dans le frois garé sur la neige, j'ai démarré, elle a brouté pendant 2min, puis le stater s'est enfin déclanché, et le ralenti tiens ensuite à 900tr environ, mais si jamais tu régle ta vis de ralenti et que ca merde toujours, c'est peut être que ca vient d'autre part, par exemple moi je sais que mes bougies sont certainement fatiguées, ainsi que les fils de bougies, la tête d'allumeur et le doigt d'allumeur , car moi par moment elle broute en décélration, et en accél, en 2nde, vers 3200tr il y a comme un trou dans l'accel

tout ca pour te dire que ton soucis de ralenti vient aussi peut etre de l'allumage Wink

mais commence déja par régler ton ralenti Smile

lucky-thirteen75

Non mais avant de toucher les vis on se calme !! Big grin

Le tuyau qui se ballade c'est le retour d'air chaud!! Donc quand tu demarre ton moteur surtout par temps froid tu n'as pas se retour d'air chaud donc normal que le ralentit ne tienne pas car ton moteur ne chauffe pas!

Et il te manque l'arrivé d'air froid , morceau superieur, qui en plus me semble t il est equiper d'une mini durite de depression!

Je te deconseille vivement de touché au reglage du carbu sans t'y connaitre et sans avoir reparer!!

manugl

+1

vérifier les tuyaux de dépression aussi .
les carbus c est un peu capricieux .

un ptit lien qui ma bien aidé a comprendre
http://dafpolo.free.fr/mecanic/carbu.htm

pour ta boite a air j ai la partie avant celle qui est modifié sur ta golf et le tuyaux jusque a la gaine je veux bien en faire don !
mp

le gu c est joueur et agréable ca a un joli couple , reprise sympa ect
tu as des photos de l intérieur ?

makim

merci a tous pour vos messages et désoler pour mon absence pendant c'est deux mois mais le milieu du travail ma soudainement tendu les bras !!!

et de plus hier en faisant les niveaux de ma titine surprise mayonnaise au bouchon de remplissage d huile ainsi que dans la boite a air ...

donc le la voiture et en stand-by savoir combien me coûte un joint de culasse a refaire ou changer un moteur ... je n'ai aucune idée de se que je vais faire

Golfcountry

Defois mayonnaise ça condense juste Wink

Vérifie bien avant de faire un joint de cucu

jeanguygolfo

Golfcountry a écrit:

Defois mayonnaise ça condense juste Wink

Vérifie bien avant de faire un joint de cucu

c'est clair la mayo sur le bouchon c'est souvent de la condensation par temps froid, eu le cas sur moteur pb et ez

makim

ok merci pour vos reponse !!!

ba je vais faire ma vidange et surveiller si ca recommence ou pas !!!

makim

voila quelque photo de l'interieur fait a l'arrache comme demander si dessus