[Golf II] News de l'EO (91)

[bajamin]

Yep les forumeurs,

Après à la présentation de moi même, voici la présentation de ma dayli car, un Edition de 1990, 350 000 bornes à l'heure actuelle. Ça vas faire trois mois que j'en suis le propriétaire et je ne regrette pas mon choix. Mon projet sur cette voiture, lui redonner un bon coup de jeune au fur et a mesure du temps. Hormis l'entretient courant (filtre vidange), j'ai déjà fais deux trois broutilles comme le thermostat ou bien le répartiteur de frein arrière.

Ce qui jure sur cette voiture c'est le ciel de toit qui ce fais la mâle, le bloc pas sur sur, un peu de carro (aile, sale point de rouille devant la baie de pare brise, sinon peu de rouille visible). j'aimerais bien démonter les extensions d'ailes pour voir en dessous, et la moquette (j'ai eu une put*** d’infiltration d'eau derrière le siège conducteur et impossible de faire sécher)

Sinon cette voiture resteras d'origine hormis quelques détail pour le kiff , collecteur 4/2/1 inox, tube S, sièges chauffants, rétro électrique, voile pour les BBS et j'en passe.

Dans un futur proche (je l’espère ...):
- le ciel de toit sera refait, stick bombing ou tissu le choix n'est pas encore fais (si vous avez une bonne adresse pour ce procurer du tissu je suis preneur merci)
- le bloc sera changer par un KR de 150 000 Km, la aussi je suis preneur de bon post à lire
- collecteur inox 4/2/1

J'ai déja le bloc et le collecteur puisque la voiture m'as été vendu avec pas mal de pièces (vous en retrouverez bientôt une partie à vendre sur le forum)

Pour finir voila quelques photos de ma merguez:

[manu51]

sympas ton s bonne resto a toi
une petite photo de l interieur

[bajamin]

merci

je mettrais des photos de l'intérieur quand j'en aurais fais

[golfbrazil]

Très jolie voiture

Bonne continuation.

[BOOM]

sympas l 'édition

[cartmom]

bonne restau, c'est une belle voiture

[pika]

Une Edition de plus, bonne resto c'est des voitures qui en valent le coup. Une préférence quand même pour le ciel de toit en tissus plutôt que le stick bombing, tu te rapprochera plus de l'origine

[bajamin]

Bonjour à tous

Tout d'abord merci pour vos réponses (mieux vaut tard que jamais)

Pour ce qui est du ciel de toit, l'idée du stick bombing est tomber à l'eau au profit du tissu (plus proche de l'original effectivement). Je ne m'en suis toujours pas occuper et en ce moment d'autres réparations me turlupine plus (vous comprendrez à la fin du post)

Beaucoup de bornes on défilées depuis mon dernier message, toujours autant de plaisir à la conduire, malheureusement la voiture en a vue des verte et des pas mûre ...

Tout d'abord, début Juin (juste avant de commencer les révisions pour mon examen comme par hasard), une biche à voulu faire un bisous à ma golf:






Résultat, calandre et longue porté pulvérisé, capot, baguette de calandre et traverse tordu, radiateur percé, support d'injecteur de démarrage à froid brisé en deux, extension d'aile arrachée et pour la fin, finition moumoute pour le moteur et chasse au trésor pour les chiens





A la fin de mes examens (un bon mois) et une fois toutes les pièces réuni (j'ai galéré pour le support d'injecteur ) j'ai nettoyée le compartiment moteur puis remis la voiture en état de fonctionnement malgré un budget serré (l’extension est tenu par des rislans, le capot et la travers on été détordu)



J'ai ensuite profiter de ma voiture en Juillet (l'esprit légers puisque j'ai réussi mon BTS), mois que j'ai passer à travailler pour pouvoir partir en vacances et mettre des ronds de coter pour pouvoir bosser sur la voiture en Août ...

... Mais le Karma en a décider autrement . Début Août, alors que j'étais garé sur un parking une dame a malencontreusement reculer dans ma voiture ... puis pas qu'un peu



Rebelote toute la face avant foutu c'est à dire: travers, calandre, feux de croisement, capot par-choc et j'en passe. Même la biche a fais moins de dégât. Bref constat, l'assurance as juger que la femme étais à 100% en tord, j'ai attendu la ré-ouverture du garage ou je voulais l’emmener (vacances oblige). Aujourd'hui j'attend le verdict de l'expert, ce dernier passe lundi

Comme vous avez pu le constater la chance n'est pas de mon coter en ce moment, donc pour finir en beauté, selon l'assurance il y a des chances qu'elle passe en épave. Ceci dit je reste confiant, mais j'ai déjà imaginé plusieurs scénarios. Ce qui est sur, c'est que je resterais pas sans golf longtemps

Voila pour ce qui est des news de cette Edition One, récemment je me suis remis à lire de multiples sujets de rénovation et je suis toujours autant motivé pour lui refaire une beauté un de ces quatre .

Bonne soirée à tous

[onegls]

et bein di donc c'est pas ton année , dégoutée pour toi, au sujet du possible déclassement en épave, il faudra voir avec l'expert si un arangement serait possible , en metant de la pièces d'ocaz, sa réduira le couts des réparations se qui pourrai eviter le déclassement, a mon boulot ont la deja fait pour plusieur véhicule ancien et sa a passé sans soucis

[Johnwii]

Les gens savent pas rouler ni ce garer!
Bon courage a toi!

[Rom'1 GTD]

vraiment pas de bol

Franchement dans une MK2 , ça devrais pas être permis

Bonne continuation a toi
A+

[Rom'1 GTD]

vraiment pas de bol

Franchement dans une MK2 , ça devrais pas être permis

Bonne continuation a toi
A+

[juju 94]

Vu les malchances que tu as, je garderai l'EO comme voiture plaisir plutôt le weekend et j'achèterais une autre voiture comme daily

Bon courage pour la resto

[vwfoo16v]

sois la le jour de l expertise
demande,au cas ou il voudrai la mettre epave,de la classer en VEI
ca te permettra de la garder mais il ne te sera plus possible de la vendre

[ghesquiere]

bienvenue a toi parmi les possesseurs de golf 2 eo a +