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golphil
Golfiste apprenti
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Posté le: Vendredi 22 Juin 2012, 21:04 Sujet du message: |
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cia81 a écrit: | avec un arbre de PB et un collecteur tu va gagné un peut appret suivant le collecteur tu va gagné soit en bas dans les tours soit plut haut
et sui tu veux que sa tire un peut plus fait allegé et equilibré ton vollant moteur
et appret pourquoi pas un couple court pour la boite
j'éspaire t'avoir un peut eclairé |
salut a toi,oui merci pour ces renseignements tres precieux,au depart c'etait 1 moteur 1,6l,et l'ancien proprio a change pour 1 gu mais le probleme c'est qu'il a change que le moteur mais pas le reste alors maintenant c'est moi qui m'en occupe en faisant quelques petites modif voila toute l'hitoire,tchao. |
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golphil
Golfiste apprenti
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Posté le: Samedi 23 Juin 2012, 21:36 Sujet du message: allege volant moteur |
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salut a tous est ce que quelqu'un pourrait me dire ce qu'il faut faire pour alleqer mon volant moteur merci tchao. |
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carbu16
Invité
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Posté le: Jeudi 05 Juillet 2012, 06:51 Sujet du message: Re: allege volant moteur |
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golphil a écrit: | salut a tous est ce que quelqu'un pourrait me dire ce qu'il faut faire pour alleqer mon volant moteur merci tchao. |
il faut le mettre au régime avec le programme weight watchers non faut aller voir un tourneur et reduire la matière et l équilibré ensuite passe pas en dessous des 4.5 kg dejat t auras moins ou kasi plus de freins moteur ou tu t achète un tout prêt va voir sur ebay .de ,même mecatchnic en vend j ai vue .
si c est pour roulé tout les jour (dayli) je pense que sa na aucun intérêt de monté un volant allégé a moins que tu prepare le moteur aac perfo et des gros carbu , mais bon un gu .
pour la piste oui c est très bien mais faut une bonne base .
(mon avis perso et que faut arrêté de jeté l argent par la fenêtre et partir sur une bonne base genre tu monte un PB ou un kr révisé a neuf et la oui tu peu investir mais passé d un ez a un gu c est dejat sa tu va me dire ou tu récupère une culasse de pb avec son collecteur + injection ou meme une programmable kdfi au prix ou on vend des injection d origine d occaz 250 euro et une kdfi : 249 a câblé a réfléchir.
les bloc moteur gu et identique au ev ou pb ) |
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golphil
Golfiste apprenti
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Posté le: Samedi 22 Décembre 2012, 18:53 Sujet du message: |
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salut a tous,est il possible de faire 1 prepa turbo avec 1 turbo de gtd merci a plus cdlt. |
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golphil
Golfiste apprenti
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Posté le: Lundi 24 Décembre 2012, 16:34 Sujet du message: |
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salut a tous,peut on faire 1 prepa turbo avec 1 turbo de gtd sur 1 moteur pb merci cdlt. |
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manu35g60
Golfiste acharné
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Posté le: Lundi 24 Décembre 2012, 17:57 Sujet du message: |
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c'est la base du BAS de gamme sa foncionne pour combien de temps |
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golphil
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Posté le: Samedi 30 Mars 2013, 21:33 Sujet du message: aac g3 gti 8s 2e |
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salut a tous,est ce que quelqu'un pourrait me dire si 1 aac de g3 gti 8s 2e se monte sur 1 culasse gu on m'a dit que oui mais je voudrais etre sur ,cdlt. |
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