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[Be][Golf 1] de Juju00799
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Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    FORUM -> La Golf 1 et ses dérivés (Caddy, Cabriolet, jetta 1) 1974 - 1984 -> Vous et votre Golf 1 / Jetta 1 / Cabrio / Caddy
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Juju00799
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MessagePosté le: Lundi 12 Novembre 2012, 23:47    Sujet du message: Répondre en citant

Début du nettoyage du bloc avant peinture, demain je dois aller chercher une tête plus petite pour faire les zones plus difficiles d'accès

Avant

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Après

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Avant

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Après

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Avant

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Après

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Avant

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Après

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Juju00799
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MessagePosté le: Mardi 13 Novembre 2012, 20:23    Sujet du message: Répondre en citant

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Avant

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Après nettoyage

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Après peinture

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Avant

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Après nettoyage

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Après peinture de mon petit coeur

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Avant

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Après nettoyage

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Après peinture

Mal mit pour faire la photo, elle viendra demain.

Avant

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Après nettoyage

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Après peinture

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Avant nettoyage

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Après nettoyage

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GOLFISTE1
Golfiste acharné
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MessagePosté le: Mardi 13 Novembre 2012, 20:42    Sujet du message: Répondre en citant

Bon boulot Nerdy , vivement la suite Wink
_________________
Ma Golf
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Oz-ArtS
Golfiste expérimenté
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MessagePosté le: Mardi 13 Novembre 2012, 21:01    Sujet du message: Répondre en citant

Peinture des surfaces usinées ?... Confused2
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Juju00799
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MessagePosté le: Mercredi 14 Novembre 2012, 16:11    Sujet du message: Répondre en citant

Mercii

Oz-Arts : oui j'ai tout peint sauf certaine partie, je ne pense pas que cela puisse faire de mal, maintenant si le préparateur moteur me dit que je n'aurais pas du peindre tel ou tel morceaux je poncerai ce qu'il faut. C'est mon premier moteur donc c'est fort possible que je fasse certaine erreur Money in mouth
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Juju00799
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MessagePosté le: Mardi 20 Novembre 2012, 11:08    Sujet du message: Répondre en citant

Alors démontage complet de la culasse pour un simple nettoyage, rodage de soupape et réglage des jeux de soupape. La culasse est neuve et pour un prix dérisoire.

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Avant rôdage

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Après rôdage

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Avant rôdage

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Après rôdage

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J'ai démonté et nettoyé le carbu, il faut que je commande une pochette de joints, remplace la pièce que j'ai cassé au démontage et remonter le tout.

Avant nettoyage

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Après nettoyage

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Juju00799
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MessagePosté le: Mardi 27 Novembre 2012, 16:40    Sujet du message: Répondre en citant

J'aurai besoin de votre aide, il me faudrait un kit joint pour carburateur Solex 31 PICT 5.

J'ai déjà essayé Auto passion, un autre magasin un peu plus haut, Herby cox à Villers le bouillet.

Sur mecatechnic le kit est à 31€ + 22€ de frais de port. Je trouve les frais de port fortement élévé !

Connaissez-vous une adresse où je serais suceptible de trouver ça ?
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Juju00799
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MessagePosté le: Jeudi 29 Novembre 2012, 07:30    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai trouvé, ne vous dérangez pas.
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siocnarf
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MessagePosté le: Jeudi 29 Novembre 2012, 13:37    Sujet du message: Répondre en citant

Tu as trouvé ou? ca m'interesse...

Merci
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Juju00799
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MessagePosté le: Vendredi 30 Novembre 2012, 08:06    Sujet du message: Répondre en citant

Ebay.de
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Juju00799
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MessagePosté le: Mercredi 12 Décembre 2012, 17:54    Sujet du message: Répondre en citant

Réception du kit joint pour le carbu

[img]Image[/img]
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Juju00799
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MessagePosté le: Samedi 22 Décembre 2012, 10:33    Sujet du message: Répondre en citant

Démontage, nettoyage, changement des joints et remontage du carbu

Avant

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Après

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Avant

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Après

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Avant

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Avant

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Après

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Avant

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Après


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Avant

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Après

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Avant

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Résultat final

Avant

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Après

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Vieux coussinets de palier de vilebrequin

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A gauche avant / à droite après
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Tout propre
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Le dessous
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Le vieux coussinet
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Une fois le coussinet enlevé
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Les nouveaux
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Le mécano m'a dit que à voir le dessus de mon bloque il était peut être voilé donc on a rectifier ça ( un grand merci à lui ! )
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Sur la machine
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Une fois tout beau Big grin
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Les nouveaux coussinets en place
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Vilebrequin posé
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Les nouveaux segments remis en place
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Les pistons-bielles remis en place
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Vue du dessous
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Voilà ce que j'ai fais aujourd'hui

Joint de cullasse sur le bloc

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50/50

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Ca rend bien le sablage quand même

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Avant

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Après

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Cullasse posée sur le bloc avec nouvelles vis de culasse mise en place sans être serrée

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Avant / après ( 1 heure pour sabler le triangle... )

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Le bloc est revenu à la maison avec une culasse neuve Tongue

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Juju00799
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MessagePosté le: Mardi 08 Janvier 2013, 15:42    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous en ce mardi.

Avez-vous déjà commandé de la tôlerie sur Volkswarenhaus.de ? Si oui : est-ce de la reproduction de bonne qualité et donc qui s'adapte facilement ou est la galère ?

Sinon où avez-vous commandé votre tôlerie ?

Merci pour votre aide Smile
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Juju00799
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MessagePosté le: Lundi 14 Janvier 2013, 14:06    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Monsieur le facteur Mr. Green

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Primaire phosphatant avant application de la bonne peinture sur le bloc moteur ( il était déjà entrain de rouiller donc re-décapage de tout ça et peinture avec les produits adéquats )

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Juju00799
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MessagePosté le: Mardi 22 Janvier 2013, 18:58    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir à tous,

j'ai besoin de vos conseils, après 1 mois sans nouvelles je téléphone au magasin dans lequel 5kg de restom peinture noir époxy était commandé avec son kilos de diluant pour être appliqué au pistolet et là la dame me dit qu'elle ne sait pas commander le pot de 5kg mais que par pot de 1kg ==> 390€ au lieu de 190€. 1 mois pour me dire ça c'est un peu fort !!!

Donc avant de commander ailleurs, j'ai vu que quelque personne utilise un apprêt époxy ( Restom Epoxapprêt 9000).

Quel est le mieux, apprêt époxy ou peinture époxy ?

Voici les liens deux deux produits :

Apprêt : http://www.restom.net/carrosserie-preparation-restom-epoxappret-9000-appret-epoxy-ultra-garnissant-teintes-nuancier-ral-381.htm

Peinture : http://www.restom.net/chassis-cadre-restom-eaf-2092-peinture-epoxy-durcissement-a-froid-toutes-teintes-185.htm
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