[Golf 3] GT TDI 110 - Omohdeufok

[Omohdeufok]

Hop petite présentation de ma mémère.

Achetée en Avril 2012 c'est une GT TDI 110 Match2 LC6P (Vert dragon) sortie d'usine en décembre 1997 et qui totalise 241.000 KM,
Elle n'avait pas tourné depuis environ 3 ans suite au décès du précédent propriétaire qui au passage était le seul et unique propriétaire de la voiture.

Niveau options elle possède :

- Airbags avant
- Direction assistée
- Clim manuelle
- Phares réglables en hauteur
- Volant ajustable
- Vitres électriques
- Fermeture centralisée
- Jantes alu 14" Orlando
- Réglage hauteur des sièges
- Alarme oublie feux
- Cuir coutures rouges

Niveau carrosserie, quelques rayures, une aile enfoncée et un hayon à redresser bref elle a vécu, et y'a des champis dans le coffre.
il manque également les bas de caisse et un phare ressemble à un aquarium mais bon rien d’irrattrapable.

L'intérieur d'origine est plutôt correct et n'a pas trop subi les dommages du temps.

Niveau mécanique elle démarre nickel et tourne rond, aucun bruit suspect, aucune fuite moteur .
Elle a juste en observation au CT les étriers arrière grippés et les amortos arrières fatigués .

Ce qui a été fait :
- Vidange de tous les fluides
- Changement des filtres
- Distri et courroie accessoire
- Suspension arrière
- Remplacement de toutes les durites de dépression
- Nettoyage de l'admission
- Condamnation de la vanne EGR
- Nettoyage de la géométrie variable

Ce qu'il reste à faire:
- N75 ou débimètre
- Biellettes de direction
- Aile avant droite à changer
- Hayon à changer

Les modifications apportées:
- Intérieur de portes en velours beige
- Tableau de bord gris
- léger rabaissement

Il me reste la moquette de sol, le cache sous volant et la boite à gants beige à trouver.


Quelques photos à l'achat :















































voilà voilà.

[VinceM]

Sympa. Bon courage pour la suite

[Omohdeufok]

Merci =)

[resideur]

bien plus propre la!beau boulot!

[tirich35]

elle est neuve on dirait!!!!

[Omohdeufok]

Merci à vous deux ^^
Effectivement elle rends bien côté carrosserie, merci le polytrol mais bon ça rends toujours moins bien en vrai, elle doit subir un polish complet et un lustrage pour effacer les petites rayures avant de ressortir vraiment "neuve".

[Gino]

bien belle c'est MatchII

mais pourquoi laver le moteur ? tu va manger dedans ?

perso,le mien je le laisse bien dans sa graisse, j'ai fais l'erreur de laver un moteur de Golf 2.. j'avais des départs de rouilles ensuite..

en tout bonne idée de condamner le recyclage des gaz d'échappement

il existe un produit en bombe qui nettoie tout le circuit de suralimentation puis le moteur et l’échappement.. moteur allumé on pulvérise directement dans les hélices du turbo . il parait que ça se met à cracher noir à l'échappement .. il faut que je retrouve ce produit miracle

[dante77]

Gino a écrit:

bien belle c'est MatchII mais pourquoi laver le moteur ? tu va manger dedans ? perso,le mien je le laisse bien dans sa graisse, j'ai fais l'erreur de laver un moteur de Golf 2.. j'avais des départs de rouilles ensuite.. en tout bonne idée de condamner le recyclage des gaz d'échappement il existe un produit en bombe qui nettoie tout le circuit de suralimentation puis le moteur et l’échappement.. moteur allumé on pulvérise directement dans les hélices du turbo . il parait que ça se met à cracher noir à l'échappement .. il faut que je retrouve ce produit miracle

Kent One Shot, à utiliser avec parcimonie, car ça peut être risqué pour le turbal

[Omohdeufok]

Alors en fait si j'ai lavé le moteur c'est tout d'abord pour des questions pratiques (détection de fuites, voir s'il y avait de la rouille cachée sous la poussière).

Après j'ai bien fait les choses, karsher pas trop insistant et ça à été séché en cabine, puis c'est plus beau quand ça brille ^^

Après pour le Kent one shot (SOS2) je suis pas fan, c'est une méthode assez brutale et surtout inefficace (voir dangereuse?) si la géométrie est fortement grippée, pour cela que j'ai choisi le démontage / nettoyage ça reste plus sur à mes yeux et pas forcément difficile, c'était la première fois que je tombais un turbal.