[GOLF 2 1.8 GU] indicateur de température d'eau

[10_millionen_golf]

Bonjour,

Sur mon véhicule (golf 2 GU 1,8L ) l'aiguille de température d'eau ne décolle pas.

En fouillant sur différents forums je me suis rendu compte que 95% des problèmes de ce type étaient liés à la sonde. J'ai donc commandé une sonde que j'ai changé.
A priori sur l'élément qui en compte 3 il devait s'agir de la sonde du bas, repère des fils jaune et marrons.
Seulement après échange de la dite sonde et du joint , (et après avoir perdu 2,5 litres de liquide de refroidissement au passage), le symptôme persiste. l'aiguille reste à 0, d’ailleurs même en dessous puisque elle reste en butée.
J'ai donc consulté les schémas électriques du manuel de maintenance mais impossible de localiser la chaîne sonde -> compteur tellement il y a de schémas sur le manuel...
J'ai vérifié tous mes fusibles à l'oeil (puisque le filament est visible) et ils sont tous bon. Donc comme je ne sais pas de quoi est constitué le circuit, je vois que le faisceau et directement l'indicateur du tableau de bord comme possible cause...

Donc voici mes question :
- Ais-je changé la bonne sonde ?
- Est-ce "probable" que cela provienne du faisceau ?
- Y a t'il un autre élément incriminable (relais, fusible caché ou autre) ?
- Comment faire un diagnostique plus précis ?
- Si c'est l'"aiguille" qui est HS, cela peut il se changer facilement (je veux dire sans changer tout le compteur)?

Par avance merci de vos réponses

Erwan

[manu35g60]

quelle est la couleur de la sonde car je crois que c'est la ROUGE qu'il faut changer et pas la NOIR

[10_millionen_golf]

Merci de ta réponse [rapide].

J'ai effectivement changé la sonde NOIRE. Je suis tombé sur un post ou le type sembler affirmer avec certitude qu'il s'agissait de la sonde du bas, et donc j'ai pris ça pour argent comptant ...

Tu es sur à 100 % que c'est la rouge qu'il faut changer ? (je t'avoue que franchement je préférerais m’être planté de sonde plutôt que changer le faisceau ou le compteur ...)

[misterfreese]

pour etre sur que ce soit t'es sonde qui merde shunte la ,met le contact ( sans demaré) et si l'aiguile monte la sonde et HS

[10_millionen_golf]

Je vais essayer ça avec la sonde rouge ce midi.
Je vous tiens au courant !

[manu35g60]

je suis pas sur a 100% , je suis plus GTI et c'est bien la NOIR sur GTI
part contre monte t'elle un peut dans les bouchons

[10_millionen_golf]

@manu35G60 : L'aiguille ne décolle absolument pas elle reste en butée même dans les bouchons....

@misterfreese : Je viens de shunter les 3 sondes à l'aide d'un trombone. Pour chacune d'elles j'ai mis le contact sans démarrer mais l'aiguille n'a pas bougée d'un millimètre ...

[misterfreese]

ton probleme viens d'ailleur alors
mais mes modeste conseil s'arreterons la
j'ai eu le tour sur mon GU les sonde etait hs et le compteur aussi ( voyant t° toujours allumé )
desolé mais je ne pourrait pas t'aider plus

[10_millionen_golf]

Je suis mal là ...
Ce serait étrange que ce soit le faisceau ...
Si c'est le compteur, j'espère que le thermomètre est remplaçable ...
Je sens que ça va être la galère cette histoire

[misterfreese]

pourquoi t'embeter a vouloir changer que l'element t° ?
moi j'avais trouvé un compteur de GU a 10€ mon pote la demonter ma remis le kilometrage d'origine et roule ma poule

[manu35g60]

vois avec golfcountry il a 1 GU et bien d'autres car sur la RTA je vois pas

[10_millionen_golf]

Bon, je vais prendre contact avec lui, essayer d'affiner le diagnostique puis aviser ensuite. Si je peux trouver un compteur de remplacement fonctionnel à ce moment la ...

[manu35g60]

désolé ERWAN je connais pas ton moulin donc je vais au plus vite part contre ta baguette a pris du retard

[10_millionen_golf]

C'est pas grave t'inquiète C'est cool.