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[Golf 3]ma golf 3 match 2 1.8 90 de 97
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wizzard3-1
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MessagePosté le: Lundi 23 Juillet 2012, 19:29    Sujet du message: [Golf 3]ma golf 3 match 2 1.8 90 de 97 Répondre en citant

bonjour a tous
je vous présente ma golf 3 1.8 90ch match 2 de 97 qui n'a que 67000km acheté récemment a DJIDJI32.

elle est en super état ,depuis que je l'ai j'ai mis un poste alpine ainsi que des jantes ronal ls en 15.
voici quelque photo


Dernière édition par wizzard3-1 le Mardi 24 Juillet 2012, 08:55; édité 1 fois
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Youki24
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MessagePosté le: Lundi 23 Juillet 2012, 19:52    Sujet du message: Répondre en citant

super bonne affaires avec ce kilométrage là!!!!
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polochon
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MessagePosté le: Lundi 23 Juillet 2012, 19:57    Sujet du message: Répondre en citant

bien sympa ta caisse manque plus qu'a la posée (meme si je suis mal placée pour ce conseil Laughing )
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DjiDji32
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MessagePosté le: Lundi 23 Juillet 2012, 23:23    Sujet du message: Répondre en citant

Bel achat effectivement ! Tongue
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DjiDji32
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MessagePosté le: Lundi 23 Juillet 2012, 23:26    Sujet du message: Répondre en citant

Des photos de l'intérieur ? Confused2
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ho-hisse
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MessagePosté le: Mardi 24 Juillet 2012, 09:25    Sujet du message: Répondre en citant

Ca devient rare avec ce kilometrage Cool
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DjiDji32
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MessagePosté le: Mercredi 25 Juillet 2012, 15:59    Sujet du message: Répondre en citant

Effectivement, et quand ont connait la fiabilité et l'endurance de ce moteur ont ce dit qu'il y a encore bien de la marge.
Je sais pas vous mais vous faites vos vidanges tous les combien et avec quelle huile?
Moi 5000km voir 6000 en 10W40 je pense que comme ça on multiplie peut être par deux l'espérance de vie.
Qu'en pensez vous ?
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wizzard3-1
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MessagePosté le: Mercredi 25 Juillet 2012, 16:07    Sujet du message: Répondre en citant

désolé pour l'interieur mais je la trouve un peu sale pour faire des photo je pense que je vais la briquer ce week end et faire d'autre photo.Pour la vidange je pensai la faire tous les 10000km comme je t'en avais parlé apres a voir si sa change la durée de vie.
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DjiDji32
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MessagePosté le: Mercredi 25 Juillet 2012, 16:44    Sujet du message: Répondre en citant

Je sais pas, même si les huiles maintenant sont de bonne qualité, un mécanicien de grande renommé m'a dit de faire une vidange de ses moteurs tous les 5000km et sur les anciens diesels tous les 7500/10 000km en fonction des trajets effectués. Donc une vidange tous les 5000km ne peux que lui faire le plus grand bien. Apres il m'a dit que sur les nouveaux moteurs essence ou turbo essence, ont peut tiré jusqu'a 10 000km sans problème car la technologie et la realisation n'est pas la même que nos vieux moteur.
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RaPh29
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MessagePosté le: Mercredi 25 Juillet 2012, 17:57    Sujet du message: Répondre en citant

Je ne connais pas grand monde qui fait tout les 5000 ou même 100000 et ça n'empêche pas leur caisses de faire des tours de compteur
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DjiDji32
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MessagePosté le: Mercredi 25 Juillet 2012, 22:17    Sujet du message: Répondre en citant

Nous ne connaissons pas les mêmes personnes alors.
Car les 3/4 de mes amis passionnés le font tous les 5/7000km grand maximum et ils poussent le vis jusqu'à mettre de la motul 300V à chaque fois.
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resideur
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MessagePosté le: Jeudi 26 Juillet 2012, 08:31    Sujet du message: Répondre en citant

c'est inutile sur ces moteurs!l'important est de bien respecter les temps de chauffe,de ne pas tirer comme un porc et une vidange avec de l'huile tde bonne qualite type GTX en 10w40 tous les 10000 est le mieux que l'on puisse faire! Wink
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MessagePosté le: Jeudi 26 Juillet 2012, 10:56    Sujet du message: Répondre en citant

10 000km c'est bien , 5000 km c'est mieux, si on peux se le permettre au tant le faire Wink
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MessagePosté le: Jeudi 26 Juillet 2012, 13:02    Sujet du message: Répondre en citant

Moi je fais 5000 par ans alors tout les ans c'est bien Laughing

Bel achat Wink

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polochon
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MessagePosté le: Jeudi 26 Juillet 2012, 13:18    Sujet du message: Répondre en citant

le pere d'un pote une mk2 s et il a jamais fait la vidange... juste l'apoint
quand il la eu elle avait 20000 kms et maintenant elle en a 10 fois plus minimum et toujours la santé ! les moteurs vw vieux ou pas vieux c'est de la bombe donc 5000 ou 10000 je pense qe sa ne change pas grand chose, mais si tu as envie d'etre minutieux c'est tout a ton honneur. sur mon tdi 90 tout les 10000 environ pour ma part
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