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[Golf 2 GTI 16S]Jantes de 13 sur 19KR22

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dahool1980
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MessagePosté le: Dimanche 22 Juillet 2012, 22:03    Sujet du message: [Golf 2 GTI 16S]Jantes de 13 sur 19KR22 Répondre en citant

Salut amis golfistes.
Je suis l'heureux proprio d'un gti 16s de 1989 et j'envisage de monter des jantes dessus.
Après maintes recherches, mon choix s'est arrèté sur des ATS Classics en 8x13.
Mais, un doute m'assaille. Pensez vous que cette monte puisse passer sur ma caisse?
J'ai un doute à cause des machoires.
D'avance merci


Dernière édition par dahool1980 le Lundi 23 Juillet 2012, 12:03; édité 1 fois
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MK2 16
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MessagePosté le: Lundi 23 Juillet 2012, 09:14    Sujet du message: Répondre en citant

Le 13 passe pas sur le 16s
Min 14 Wink

_________________
Le bonheur c'est de connaître ses limites et de les aimer...

MK2 4ever
Mk2 GTI 2l16 kr/abf en mode restauration!
Mk3 bon jovi 1.8 abs

rien d'autre qu'une essence dans mon garage...vive le sans plombs!!!
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gilles 1800
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MessagePosté le: Lundi 23 Juillet 2012, 10:03    Sujet du message: Répondre en citant

ou monter des frein de GTI 8s
_________________
http://grenoble-vw.forumactif.org/
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Golfcountry
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MessagePosté le: Lundi 23 Juillet 2012, 10:13    Sujet du message: Répondre en citant

Et corriger ton titre, s'il te plait Wink
_________________
Golf 2 GLX
Golf 3 CL (Vendu)
Audi S3 8P
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dahool1980
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MessagePosté le: Lundi 23 Juillet 2012, 12:04    Sujet du message: Répondre en citant

golfcountry a écrit:
Et corriger ton titre, s'il te plait Wink

Désolé Chef. Titre édité.
Pour ce qui est de mettre des freins de 8s, est ce que c'est du plug and play ou ya t'il de grosses modif à effectuer?
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manu35g60
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MessagePosté le: Lundi 23 Juillet 2012, 12:08    Sujet du message: Répondre en citant

si tés en 256 , a changer pivot étrier disque Big grin , et tes sur que du 13 passe au CT Confused2
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Golfcountry
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MessagePosté le: Lundi 23 Juillet 2012, 12:31    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour la correction Wink
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dahool1980
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MessagePosté le: Lundi 23 Juillet 2012, 13:11    Sujet du message: Répondre en citant

Pour le contrôle, je remet les origines à chaque fois, car ici en Belgique, tu peux pas passer avec d'autres jantes et je pense pas qu'ils verront que les freins ont changé.
Je viens de voir aussi que le freinage des KR d'avant 89 était aussi en petits disques.
Je vais ptet essayer de trouver un freinage de vieux KR.
Sinon j'abandonne les Classics sur ma caisse.
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