[Golf 1 1.1 de 79] Problème démarrage

[iaia]

Bonjour !

Voila j'explique mon problème.

Quand je tourne la clé dans le contact ma golf ne démarre pas... le moteur tousse !
Je dois tourné a fond la clé dans le neiman et accéléré pour que le moteur tourne, des que je lâche la clé, le moteur cale aussitôt .

Help svp !!
Merci pour vos réponses !!!

[manu35g60]

je dirais le cul du neiman HS

[iaia]

OK merci !

Ce que je comprends pas, quand j’accélère le moteur démarre.
Si il neiman était hs il n'y aurait pas de contact non ?

[iaia]

Bonjour !

J'ai remarqué aussi, quand je mets le contact au niveau des clignotants y ce passe rien, ils ne fonctionnent pas, les phares son de faible intensités. Et bien sur le moteur ne démarre toujours pas...

Si quelqu'un a une idée !

Merci a vous !!

[iaia]

Personnes a d'avis ??

[corrado076]

salut

la faible intensite c est quand tu essaye de demarrer???

ou c est tout le temps???

car si c est tout le temps je dirais une mauvaise masse.

si c est quand tu essaye de demarrer je dirais ton demarreur qui te pompe tout le jus.

@++

[caddup22]

corrado076 a écrit:

salut la faible intensite c est quand tu essaye de demarrer??? ou c est tout le temps??? car si c est tout le temps je dirais une mauvaise masse. si c est quand tu essaye de demarrer je dirais ton demarreur qui te pompe tout le jus. @++

salut ,
je suis du même avis

vérifie tes masses dont celle de la tresse qui va de la batterie/caisse/boite

tiens nous au jus

[iaia]

Salut
merci d'avoir répondu !!!

Le démarreur est neuf. Comment peut t'il pompé tout le jus ?? ARF !!
Sinon c'est quand j'essaye de démarrer, clé dans le contact les cligno ne fonctionne pas...

Ok je vais regardé pour mes masses

Merci a vous !!

[iaia]

Bonjour !

Alors pour les masses ça a l'air d'etre bon !

[corrado076]

salut

pour tes clignotants quand tu les mets sans essayer de demarrer est-ce qu il fonctionnent???

si oui quand tu essaye de demarrer avec les clignotants mis est-ce qu'ils se coupent???

pour ton demarreur

vu qu il est neuf je ne pense pas que ce soit lui qui foute le bazar (mais on est jamais a l abri d un defaut de fabriquation)

pour tes masses

pas d oxydation sur les tresses???

fils bien branché dans la cosse de batterie???

la batterie a t elle assez d intensité et est elle neuve, pas vieille ou commence t elle a avoir de l age???

excuse moi de te poser toutes ses question mais c est pour essayer de cibler le probleme.

voila @++

[iaia]

Salut !

Les clignotants ne fonctionnent pas dans les deux cas..
Il n'y a pas d'oxydation sur les tresses et les fils sont bien branchés au cosses oui.

Puis la batterie est neuve oui, d'ailleurs depuis que je les changées ma G1 ne démarre plus, au bout de deux jours après.

En tout cas merci justement de pausé toutes ses questions

[corrado076]

salut

pour tes clignotants

essaye de regarder la centrale clignotante au niveau des relais
(par contre sur golf 1 je ne connais pas le numero et son emplacement)

pour ta faible intensité

il faudrait que tu prenne la mesure du voltage de la batterie ( environ 12.5v moteur eteint) et tu prend aussi la mesure au niveau des phares (tu doit avoir la meme mesure)

pour le fait que ta voiture ne demarre pas

si je ne dit pas de betise sur une 1.1l ca doit etre une pompe a essence mecanique qui doit etre prise sur la culasse (mais je ne connais pas trop les golf 1 donc je me trompe peut etre)

donc peut etre ta pompe a essence qui en a un coup ( je pense a la membrane si c est une pompe meca)

mais vu qu il y a un probleme electrique ca peut venir aussi du fait de la faible intensité tu n as pas assez de jus au niveau des bougies donc mauvaise etincelle donc mauvaise combustion donc probleme de demarrage.

les deux problèmes peuvent être liés mais aussi deux problèmes different
et a travers un ecran d ordi ce n est pas facile a diagnostiquer.

voila regarde tout ca ce sera deja bien on y verras un peu plus clair

@++

[gg56230]

d'après le peu d'élément que tu donne remplace le contacteur de newman
cdlt

[manu35g60]

manu35g60 a écrit:

je dirais le cul du neiman HS

merci gg56230

[gg56230]

tu dis

"Quand je tourne la clé dans le contact ma golf ne démarre pas... le moteur tousse !
Je dois tourné a fond la clé dans le neiman et accéléré pour que le moteur tourne, des que je lâche la clé, le moteur cale aussitôt ."

ça ne peut être que le contacteur