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thibaut31
Nouveau Golfiste
Inscrit le: 15 Nov 2011
Messages: 34
Ville: Nice
Département: 06
Pays: FRANCE
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 Posté le: Jeudi 07 Juin 2012, 21:12 Sujet du message: [Golf 2 GTI PB] Calage de la distribution / allumage / AAC |
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Salut !
Ca y est je me suis décidé à faire refaire ma culasse, tous les joints haut moteur, les segments, le déglacage des cylindres sur ma GTI 8 soupapes.
Ce WE on doit tout remonter mais j'ai de gros doutes sur le calage de la distri et j'ai peur qu'en démarrant mes soupapes et mes pistons se rapprochent un peu trop 
Est-ce que quelqu'un pourrait me donner une méthode simple pour accorder les réglages d'allumage, vilebrequin, AAC ??
Merci d'avance, je n'arrive pas à trouver des infos suffisamment claires à ce sujet... |
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thibaut31
Nouveau Golfiste
Inscrit le: 15 Nov 2011
Messages: 34
Ville: Nice
Département: 06
Pays: FRANCE
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| Posté le: Jeudi 07 Juin 2012, 21:18 Sujet du message: |
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Un élément de réponse, mais je n'en suis pas sûr...
- Mise au PMH du cylindre n°1
- Le repère sur la poulie de vilebrequin doit alors être en face de celui indiqué sur le carter inf.
- Le repère sur la poulie d'AAC doit être au niveau du plan de joint de cache culbuteurs
- Le repère du volant moteur à "0"
Ce serait bon ? |
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manu35g60
Golfiste acharné
Inscrit le: 24 Jan 2011
Messages: 4395
Ville: rennes
Département: 35
Pays: france
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| Posté le: Jeudi 07 Juin 2012, 21:31 Sujet du message: |
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| je peux pas trop t'aider sur ce coup, désolé tourne 2 fois la poulie de vilebrequin a la main clef de 19 si sa touche pas c'est OK , |
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thibaut31
Nouveau Golfiste
Inscrit le: 15 Nov 2011
Messages: 34
Ville: Nice
Département: 06
Pays: FRANCE
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| Posté le: Jeudi 07 Juin 2012, 21:36 Sujet du message: |
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Merci c'est déjà une piste pour vérifier que c'est OK  |
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golf37
Golfiste expérimenté
Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 823
Ville: touraine
Département: 37
Pays: france
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| Posté le: Vendredi 08 Juin 2012, 06:23 Sujet du message: |
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http://www.passiongolfgti.com/article.php?id_article=179
voila thibault
un petit lien qui va pouvoir t aider
valable pour golf 1 2 3 essence de 1500 a 2000 cc
_________________
mk 2 german look
mk2 daily driver
golf 3 cab carat
golf 4 tdi 110
golf 4 break tdi 90 |
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