[Résolu] [GTI TDI 110] Clim ne fonctionne pas

Extralex91

Bonjour tout le monde, ma clim ne fonctionne pas depuis l'achat de la voiture et je n'arrive pas à trouver le problème et avec la chaleur qui arrive, c'est vraiment embêtant ... Donc voilà le problème en détail :
Quand j'appui sur le bouton de la clim (manuelle), rien ne se passe, pas de ralentissement du régime moteur et pas de claquement (à part dans le boite à relais, on entend un petit claque), j'ai essayé de lui envoyer du jus en direct sur la prise et il claque par contre rien n'arrive sur la prise quand on appui sur le bouton. Le compresseur était complètement vide quand j'ai fais la recharge et vu que ça fonctionnait pas, il ont préférer ne pas laisser le gaz au cas où j'aurais à démonter le compresseur ...

Vous en pensez quoi ? Merci pour vos réponses.

PS : je l'aurais bien laisser cher vw pour un diag panne mais à 90€ de l'heure, je préfère pas prendre le risque de me retrouver avec plus de 300€ de facture ...

resideur

si pas de gaz deja,tu ne pourras controler si le compresseur s'enclenche bien!a moins de shunter le pressostat de securite,mais faut encore le trouver!je ne sais pas pour ma part ou il est situe! Tongue

Extralex91

J'ai fait claqué le compresseur quand il était vide en faite pour voir si l'embrayage était bon Wink

Extralex91

Est-ce que c'est possible que ce soit le compresseur la cause de la panne même si il claque en direct ?

CabalusBoB

il faut d'abord contrôler les pressions de ton circuit de clim !

si la pression est insuffisante, c'est normal que le compresseur ne se mette pas en route, c'est une sécurité !

Extralex91

Je sais bien mais il ne claque pas quand le circuit est plein ...

CabalusBoB

comme disait resideur, tu peux essayer de shunter le pressostat de sécurité qui doit se trouver quelque part sur ton circuit de clim !

Extralex91

Quelque part sur le circuit, c'est vague mdr Je crois que je me ferais moins chier à changer le compresseur ^^

CabalusBoB

tu connais l'histoire du mec qui cherche sa pièce sous le lampadaire ?

sérieusement, tu changes ce que tu veux mais ce n'est pas parce que tu changes tes pneus que tes essuis-glaces marcheront à nouveau ...

si tu longes ton circuit de clim, tu devrais tomber sur un capteur: un truc branché à un fil ! il y en a pas 36 sur ton circuit Wink

Extralex91

Je sais bien qu'en changeant n'importe quoi, il y a peu de chance que ça résolve mon problème ...

Ok, mais je dois dire que l'électricité et moi, ça fait 2 lol Donc tu pourrais m'expliquer ce qu'il faudrait que je fasse stp ?

En même temps je cherche quelqu'un qui s'y connais bien qui pourrais m'aider à résoudre le problème sur place mais je trouve personne donc il va falloir que je m'y mettent moi même Sad

resideur

ce genre de panne n'est pas simple a trouver,de plus ton circuit est vide,donc meme si on parvient a te faire demarrer le systeme ca ne fera pas de froid.........tu sera donc encore au meme point que lorsqu'elle a ete rechargee!! Tongue

moi je te dis de faire ca dans l'ordre:recherche de fuites,puis recharge si pas de fuites,et ensuite la on pourra chercher la panne! Wink

de mon cote,je vais chercher des infos sur elsa concernant la clim! Cool

Extralex91

J'avais déjà fait une recherche de fuite et c'était ok enfin après vu qu'on peut pas démarrer le système, le produit n'a pas pu aller partout ... Après imagine que je recharge et que finalement c'est le compresseur qui est hs, j'aurais plu qu'à repayer une recharge Sad

Donc il faudrait que je sois sûr que ce ne soit pas le compresseur qui sois en cause mais juste avec les symptôme que je vous est exposé, je sais pas si vous pouvez être sûr de ça.

Benjy

Pour voir si il ya une fuite l'ideal c'est de voir avec une entreprise spécialisée dans le froid, ils te font un test à l'azote sous pression pour voir si il ya pas de fuite c'est le mieux, et tu paye pas plus cher voir moins cher que dans un garage. Moi j'avais fait ca par un pote qui bosse la dedans après renseigne toi Wink

CabalusBoB

si tu t'arranges avec le garage, tu ne payeras pas plus cher !
c'est le gaz qui coute donc si tu fait faire un remplissage puis diag puis vidage, réparation et re-remplissage, tu ne devrais payer qu'un seul remplissage + 20min de main d'oeuvre si le mec est case burne ! le gaz est conservé et recyclé donc il ne se perd pas quand on vide le circuit Wink

pour ma part, je connais pas trop mal le principe de la clim mais pas sur la golf donc je peux pas t'aider pour l'emplacement exact des contacts, etc...

Extralex91

Ok, oui je pense qu'il pourrais me faire payer qu'une fois la recharge si ça dur pas trop longtemps ...