[T2] single cab 79+ les p'tits travaux

tune-r · Dernière édition par tune-r le Samedi 30 Mars 2013, 01:00; édité 1 fois

bonjour a tous je vais vous presenter mon t2b de 79

acheté il y a 6 mois de çà sur un coup de tete , je prend beaucoup de plaisir a rouler a bord de cet engin Big grin

photo juste apres l'achat , j'avais deja changé les phares et mis une paire de retros neufs vu qu'y en avais plus Silly

j'essai de vous mettre la suite demain Tongue

vw57440

ta quoi de prévu au programme pour ce combi??

tune-r

alors pour la suite decapage et peinture des jantes avec une bombe de noir pour barbecue ( tient tres bien au passage )

suivent 4 pneus neufs , des liseretes blanc et des baby moon inox (de la vraie merde)
une refection des freins histoire d'etre tranquille pour un moment

vu la gueule des ridelles maison bien costaud et bien lourdes Silly

, et le prix et la dispo de ces memes pieces sur le marché de l'occas , decision prise de me confectionner de belles ridelles en palette de recup Laughing

un p'tit sigle av chrome
vidange moteur boite , remise en place des toles moteur + joint neuf , un echappement inox maison a la place des morceaux de rouille qui pendouillaient au bout de tubes d'echappement Bulgy eyes

un manchon de remplissage d'essence neuf (obligatoire sur ces bestioles)
autrement le petit 1600 marche vraiment d'enfer pour ses 55cv et sa boite 4 , enfin vous l'aurez compris , moi je m'eclate vraiment a rouler avec cet engin qui drift tout seul a la moidre averse Big grin

bon bah la suite demain Terrorist

tune-r

bon alors pour la suite des travaux
remplacement de la jauge a essence ( vu ce que ça consomme , vaut mieux savoir ou on en ai Big grin

)
montage d'un compte tours avec shift light ( c'est que je pousse les rapports a au moins 4000 tours Laughing

)
decrantage 1 cran du train ar , 1 seul cran car d'une part je compte continuer a m'en servir d'utilitaire et de 2 , a partir de 2 crans on ne peux plus retirer la roue et je pense qu'il faut notcher les lames
ensuite on attaque le gros du boulot sur le train av et je vais en profiter pour changer les 2 ailes av qu'y sont bien malades ainsi que le plancher "clim" et egalement refaire les passages de roues biens attaqués
aller quelques photos

quand j'ai attaqué y'avais -8 dans la grange , d'ou le canon a chaleur de sortie

vous croyez qu'y en avais besoin ?

a chaque fois que je montais dedans j'avais le pied qui passais a travers

reparations a l'americaine , on bourre le trou de silicone et on mastic par dessus

decoupe des parties malades

entre temp la benne a été nettoyé et passé a l'hammerite histoire d'arreter le peu de rouille qu'il y avais et le toit a reçu un coup de bombe a damier Rolling on the floor

le train apres de nombreuses heures de decapage , soudure du kit "avis" et peinture , bien sur

la suite bientot Big grin

tune-r

aller la suite , passage de roue droit terminé, passé a l'appret phosphatant , peinture et anti gravillon , je n'ai pas mis un gramme de mastic

coté gauche en cours

on met tous ça en appret

ensuite peinture , que je me suis empressé de rendre mat a la paille et degueulasser pour qu'on voit pas trop que ça avais été changer

une paire de clignos blanc et une paire de feux ar rouges

et voilà ça reroule , ça commençais a me manquer

maintenant on peux attaquer la grosse revision + embrayage sur le cab