[gt tdi 110] climatisation en panne

[salhi]

bonjour,

ma climatisation ne me fait pas de froid, sachant que le compresseur tourne ainsi que les ventilo.
Le probleme avait apparu après le changement des ventilo en panne donc j'ai vider le gaz et le circuit avait été ouvert.
la recharge de gaz est faite ainsi que la détection de fuite.

[salhi]

au secour

[dante77]

le compresseur tourne mais s'enclenche-t-il

[salhi]

ben je pensai que du moment ou il tourne c'est qu'il enclencher. sinon comment verifier s'il fonctionne?

[CabalusBoB]

sa poulie externe tourne forcément puisqu'il est relié à une courroie moteur !

un embrayage électromagnétique le fait tourner à l'intérieur. il ne se met pas en marche si:
- le moteur est trop froid
- la pression dans le circuit est trop basse ou trop élevée
- il est débranché

tu peux fdéjà vérifier sa connectique. pour le reste, il faudrait la machine de clim ...

[salhi]

la parti interieur justement tourne quand je met la clim en route

[CabalusBoB]

si le compresseur comprime, c'est que les capteurs l'y autorise.

donc il reste plusieurs possibilités:
- manque de gaz (peu probable vu que la recherge est récente)
- moteur de mixage chaud/froid qui ne va pas au plus froid ?

tu sens un léger mieux en froid en mettant la clim ou il n'y a absolument rien qui ne change ?

[dante77]

De toute façon tu l'entends se mettre en route, quand l'embrayage se colle et le régime moteur varie légèrement aussi

[salhi]

Il n'y aucun froid. quand tu parle parle de mixage c'est la molette pour mettre chaud froid? celle qui se trouve au centre? parce que quand je met le chauffage elle fonctionne très bien.

j'entend bien un clak et le compresseur tourne (la parti interieur) mais par contre le regime du moteur ne change pas il reste à 900 tour/min.

[CabalusBoB]

si ça se trouve, ça claque puis relache aussitôt ...

quand tu roules, essai d'enclencher la clim en côte, tu devrais ressentir une perte de puissance !

[salhi]

ok j'essaye de voir ça se week end. et s'il n'y pas de perte de puissance tu pense ça pourrai venir de quoi?

[CabalusBoB]

s'il n'y a pas de perte de puissance, c'est que le compresseur ne tourne pas (à l'intérieur) donc je dirais que soit le circuit manque de pression (facilement vérifiable avec une machine et gratuit si le mec est sympa) soit l'embrayage electro-magnétique déconne et là, il faut changer le compresseur.

l'embrayage doit pouvoir se changer seul mais il faut le trouver et ça doit pas être simple.

[salhi]

ok je vait essayer d'en trouver un d'occasion et le monter avec une bouteille déshydratante et je vous tiens au courant.