[corrado G60] Echangeur

[corrado g60]

bonsoir,

je viens de récupérer un échangeur pour mon corrado mais j ai deux petites questions?

la première c'est que je ne sais pas si cet échangeur est un de rallye ou suisse j'ai la référence VW gravée dessus 191 145 805 G

la deuxième est ou puis-je trouver les durites me permettant le montage de ce dernier??

merci a vous

[sullyvan G60]

salut par rapport a ta ref normalement c'est un de rally pour tes durite va sur sls.de il y a tout ce qui te faut

[actarus]

le rallye a une entrée plus déportée et plus grosse que le G60 suisse/allemand!

problème pour toi, c'est qui ne passe pas sans modification du crochet de remorquage!

maintenant pour trouver les durites et l'escargot, il te faudra de la chance ou du pognon

[cosmics]

Il est obligé de mettre l escargot ou bien peut il passer avec des coudessilicone et tubes alus , non ?

[actarus]

faut essayer mais pour moi ca ne vaudra jamais un montage d'origine

[cosmics]

d'ailleur a quoi sert les trois ou six branches en etoiles dans l'outlet ?

[ROADRUNNER]

actarus a écrit:

faut essayer mais pour moi ca ne vaudra jamais un montage d'origine

ça permet de l'améliorer

[actarus]

ROADRUNNER a écrit:

actarus a écrit: faut essayer mais pour moi ca ne vaudra jamais un montage d'origine ça permet de l'améliorer

et ca améliore quoi concretement? ton QI de poule peut etre

[ROADRUNNER]

actarus a écrit:

ROADRUNNER a écrit: actarus a écrit: faut essayer mais pour moi ca ne vaudra jamais un montage d'origine ça permet de l'améliorer et ca améliore quoi concretement? ton QI de poule peut etre

Tu ne pourrais pas comprendre avec ton cerveau de larve

[actarus]

désolé de privilégier la pratique a ta belle théorie...

combien d'années te reste il à attendre pour pouvoir passer ta conduite accompagnée et donc mettre ta science en application?

[ROADRUNNER]

actarus a écrit:

désolé de privilégier la pratique a ta belle théorie... combien d'années te reste il à attendre pour pouvoir passer ta conduite accompagnée et donc mettre ta science en application?

Tu n'étais peut-etre meme pas dans l'état de ton cerveau quand j'ai commencé

[cosmics]

bonjour a tous
revenons a sujet de depart , non ?
juste pour faire un peu tampons entre vous on peut le voir de deux cotés :
en restant d'origine on deneficie des années d'etude de chez vw et on peux trouver et commander les pieces plus facilement
mais des fois vu l'age de nos voiture, les pieces d'origines sont tres cheres ou plus dispo.. une alternative a l'escargot serait peut etre aussi performant ( voir plus mais ca faut tester ) et surtout plus facile a faire et a trouver ( voir moins cher )
donc le reflexion de frabriquer un "type escargot" avec durtites et tubes est peut etre a reflchir !!!
d'ailleur cela m'etonne que les revendeur ne fasse pas un kit echangeur en facade pret a installer avec du matos recent ???? car tout le monde y passerai ou presque....