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o-poniros
Golfiste apprenti
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 Posté le: Samedi 14 Avril 2012, 19:30 Sujet du message: |
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BAh il a 180 ch d'origine. Mais bon celui que je suis dessus est un renforcé de G6O acceptant jusqu'à 400PS/500NM, c'est largement au delà de ce que je vais arrivé mais bon
_________________
c est l outil qui fait l ouvrier !
mon mk3 tdi 110: http://www.golfistes.com/viewtopic.php?t=103618 |
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Quentin421
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| Posté le: Samedi 14 Avril 2012, 19:35 Sujet du message: |
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| De prendre un embrayage renforcé, ça va adhérer comme il faut sur le volant moteur ??? |
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o-poniros
Golfiste apprenti
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| Posté le: Samedi 14 Avril 2012, 20:13 Sujet du message: |
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| OUi je pense pas que ça poserai problème en fait. |
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Quentin421
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| Posté le: Samedi 14 Avril 2012, 21:58 Sujet du message: |
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| Je demande à voir ! |
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o-poniros
Golfiste apprenti
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| Posté le: Samedi 14 Avril 2012, 22:36 Sujet du message: |
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| Quentin421 a écrit: | | Je demande à voir ! |
Pourquoi tu pense que ca n irait pas? je vois pas pk? les kit embrayage renforcé se vente sans volant moteur aussi. |
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Quentin421
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| Posté le: Dimanche 15 Avril 2012, 09:21 Sujet du message: |
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| Du faite que ça soit trop rigide le disque... |
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o-poniros
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| Posté le: Dimanche 15 Avril 2012, 09:26 Sujet du message: |
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| Bah ils sont avec ressorts d'amortissement etc. comme d'origine en fait. Maintenant il est clair que le passage de rapport sera moins bien temporisé j'dois dire, mais bon mnt j vais voir si j ai celui la en enchère ou pas. sinon ceux de vr6 se montent. Donc ca le ferrait. |
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Quentin421
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| Posté le: Dimanche 15 Avril 2012, 09:37 Sujet du message: |
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Faut voir si les rapports passent pas "saccadés" vu que ça sera renforcé.
Je m'en fais peut-être pour rien... |
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o-poniros
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| Posté le: Dimanche 15 Avril 2012, 09:45 Sujet du message: |
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| Non sur ca je te suis... ca va etre plus "sport" et moins confortable. Le truc c est que j ai pas envie de mettre en embrayage et qu'il tienne pas comme je pousse assez. |
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Quentin421
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| Posté le: Dimanche 15 Avril 2012, 09:54 Sujet du message: |
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Ouai je comprends bien surtout avec la petite prépa prévu !
Quand j'avais mis le boitier, je l'ai poussé un peu beaucoup et l'embrayage a ramassé ! |
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o-poniros
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| Posté le: Dimanche 15 Avril 2012, 11:40 Sujet du message: |
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| Ouais ca va vite! surtout que celui de tdi 90 qui est monté sur la mienne était déjà bien usé quand je l ai monté car j avais pris un occase car j'avais pas trop les moyens à l époque non plus... |
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o-poniros
Golfiste apprenti
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| Posté le: Mercredi 02 Mai 2012, 19:09 Sujet du message: |
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| Bonjour les zamis. J'aurais une question. je vais peut etre changer pour une a4 avant de 2000 tdi 110 moteur AFN/AGV. Je pense bien que ce sont les memes mais j'aimerai savoir si je peux monter toute ma prépa dessus??? c'est à dire turbal gt1749va et nez en 230??? et si je peux passer en vm de tdi 90 avec embrayage.... merci de votre aide! |
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Quentin421
Golfiste motivé
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| Posté le: Mercredi 02 Mai 2012, 19:36 Sujet du message: |
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| Moteur AFN, c'est le même pour tous, donc oui ! |
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o-poniros
Golfiste apprenti
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| Posté le: Mercredi 02 Mai 2012, 19:38 Sujet du message: |
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oui je sais mais il fait noter afn/agv sur le certificat de conformité d'où mon questionnement. enfin si ca se monte pareil j'vais surement passer en a4  |
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o-poniros
Golfiste apprenti
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| Posté le: Mercredi 02 Mai 2012, 20:08 Sujet du message: |
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| Ce que j’aimerais surtout savoir c est si je peux remettre un embrayage de 90 avec le volant moteur de tdi 90. |
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