[golf3] purge de freins à air comprimé

mysteriooo

bonjour, je voudrais savoir si quelqu'un a des infos sur la purge de freins avec un compresseur.
Voilà je me suis bricolé un système de purge à air comprimé et j'aurais voulu savoir si je devais mettre le moteur en marche lors de la purge vu qu'il s'agit de servofrein.
je voudrais aussi savoir si le frein à main devait être réglé avant car je l'ai détendu pour changer mes mâchoires à l'arrière.

merci d'avance à ceux qui pourront me renseigner. Big grin

mysteriooo · Posté le: Mercredi 28 Mars 2012, 13:19 Sujet du message:

personne?

AIR S2

mysteriooo a écrit:

bonjour, je voudrais savoir si quelqu'un a des infos sur la purge de freins avec un compresseur.
Voilà je me suis bricolé un système de purge à air comprimé et j'aurais voulu savoir si je devais mettre le moteur en marche lors de la purge vu qu'il s'agit de servofrein.
je voudrais aussi savoir si le frein à main devait être réglé avant car je l'ai détendu pour changer mes mâchoires à l'arrière.

merci d'avance à ceux qui pourront me renseigner. Big grin

- Pas besoin de mettre le moteur en marche.
- dans l'absolu, réglage du frein à main préférable, mais pas indispensable. Wink

mysteriooo · Posté le: Mercredi 28 Mars 2012, 16:56 Sujet du message:

merci de répondre aussi vite c'est cool !! Wink

mysteriooo · Posté le: Mercredi 28 Mars 2012, 17:24 Sujet du message:

alors voilà, je viens de purger mes freins avec ce système le liquide est bien passé, pas de trace de bulles mais ma pédale reste désespérément molle....

ça vient d'ou selon vous?

kevin golf III · Posté le: Mercredi 28 Mars 2012, 18:37 Sujet du message:

surement le maitre cylindre ou un des flexibles!!! il faut les tester un par un pour savoir lequel est HS bon courage

Benjy · Posté le: Mercredi 28 Mars 2012, 20:09 Sujet du message:

Je penserais plus au maitre cylindre, les joints de pistons qui sont hs, la mienne l'a fait a l'ancien proprio juste avant que je l'ai. Apres je dis ca, c'est pas pour te favoriser a le faire, a toi de voir Wink

bon courage.

mysteriooo · Posté le: Jeudi 29 Mars 2012, 10:22 Sujet du message:

merci je vais tester ça cet après midi ! Wink

mysteriooo · Posté le: Jeudi 29 Mars 2012, 16:58 Sujet du message:

juste pour infos et pour etre sûr, la purge se fait bien dans cet ordre ?
- arrière droit=> arrière gauche=>avant droit=>avant gauche

Confused2

resideur · Posté le: Vendredi 30 Mars 2012, 08:59 Sujet du message:

oui,toujours du plus eloigne au plus pres!

mysteriooo · Posté le: Vendredi 30 Mars 2012, 12:19 Sujet du message:

Alors voilà ou j'en suis.
les flexibles ont l'air bons car le liquide coule bien sur les 4 roues mais ma pédale reste molle comme s'il y avait une fuite d'air.
Donc, servo frein ou maître cylindre?
ou peut être les deux... comment être sûr?

electrto32b

mysteriooo a écrit:

Alors voilà ou j'en suis.
les flexibles ont l'air bons car le liquide coule bien sur les 4 roues mais ma pédale reste molle comme s'il y avait une fuite d'air.
Donc, servo frein ou maître cylindre?
ou peut être les deux... comment être sûr?

hello tout le monde desesperement j ai le meme probleme ayant changer l essieux arriere une purge s improvisé mais la pedalle reste toujour aussi mole Time out