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alexandre60155
Nouveau Golfiste


Inscrit le: 22 Jan 2012
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Posté le: Jeudi 15 Mars 2012, 21:34 Sujet du message: [ Golf 2 16S ] Montage d'un Golf 2 16S en 16T |
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Salut a tous ,
Ne connaissant pas trop ce moteur 16s , je voulais savoir ce qu'il me fallait pour passer d'un 16s a un 16t
Je voudrais si possible , une liste de pieces completes a changer , pour avoir une prépa fiable
Merci d'avance |
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alexandre60155
Nouveau Golfiste


Inscrit le: 22 Jan 2012
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Posté le: Dimanche 18 Mars 2012, 09:21 Sujet du message: |
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Personne ??  |
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zépa 77
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JUJUG60
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Posté le: Dimanche 18 Mars 2012, 10:07 Sujet du message: Re: [ Golf 2 16S ] Montage d'un Golf 2 16S en 16T |
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alexandre60155 a écrit: | Salut a tous ,
Ne connaissant pas trop ce moteur 16s , je voulais savoir ce qu'il me fallait pour passer d'un 16s a un 16t
Je voudrais si possible , une liste de pieces completes a changer , pour avoir une prépa fiable
Merci d'avance |
la prepa banale c'est tout recuper d'une audi s2
injecteur
turbo k24 ou 26/27
piston bielle
collecteur echapement et admition
injecteur
apret il te faut boitier faisceaux d'un g60
avec un bonne gestion les 280chv sont fesable |
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alexandre60155
Nouveau Golfiste


Inscrit le: 22 Jan 2012
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Posté le: Dimanche 18 Mars 2012, 10:37 Sujet du message: |
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Boitier faisceau du G60 , il y a tout les auxiliaires avec ?
Débimetre , sondes etc ?? |
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papymotorsport
Golfiste expérimenté


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Posté le: Dimanche 18 Mars 2012, 10:50 Sujet du message: |
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une question ce pose ,déja a tu le niveau mécanique pour faire un 16T  _________________ papymotorsport
no.limitevw@hotmail.fr |
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alexandre60155
Nouveau Golfiste


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Posté le: Dimanche 18 Mars 2012, 11:37 Sujet du message: |
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papymotorsport a écrit: | une question ce pose ,déja a tu le niveau mécanique pour faire un 16T  |
Ca il n'y a pas de soucis , j'ai les compétences , je me renseigne juste de tout cela , car je ne connais pas ce moteur donc je me renseigne  |
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JUJUG60
Golfiste motivé


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Posté le: Dimanche 18 Mars 2012, 11:41 Sujet du message: |
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alexandre60155 a écrit: | Boitier faisceau du G60 , il y a tout les auxiliaires avec ?
Débimetre , sondes etc ?? |
tu a pas debimettre la decu et oui tout y est pour faire tourne le 16t
il y a des modif a faire sur les piston et quelque bricole comme modifier le pipe et le collecteur car 5 cylindre d'origine qu'il faut repaser en 4 |
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alexandre60155
Nouveau Golfiste


Inscrit le: 22 Jan 2012
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Posté le: Dimanche 18 Mars 2012, 12:01 Sujet du message: |
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Merci juju
Oui j'ai vu ca , rien de compliquer la dessus , coupé le 5eme cylindre et boucher ca proprement
Pour la pipe d'admission , je peut garder celle du 16s que je peut bricoler ou obliger cele du S2 ??
Je pense qu'en la coupant et ressoudant proprement ca pourrait le faire ?? |
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JUJUG60
Golfiste motivé


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Posté le: Dimanche 18 Mars 2012, 12:05 Sujet du message: |
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alexandre60155 a écrit: | Merci juju
Oui j'ai vu ca , rien de compliquer la dessus , coupé le 5eme cylindre et boucher ca proprement
lol il y a impeut de taf quand meme
Pour la pipe d'admission , je peut garder celle du 16s que je peut bricoler ou obliger cele du S2 ??
celle du s2 est mieux si tu garde celle du 16 le papillion sera du mauvais coter apret pour moi celle du s2 est top pour la modif la ya du taf
Je pense qu'en la coupant et ressoudant proprement ca pourrait le faire ??
pour moi je trouve sa moche
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alexandre60155
Nouveau Golfiste


Inscrit le: 22 Jan 2012
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Posté le: Dimanche 18 Mars 2012, 12:26 Sujet du message: |
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Je pense faire comme tu dit effectivement
Merci pour les infos Juju  |
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JUJUG60
Golfiste motivé


Inscrit le: 10 Oct 2005
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Posté le: Dimanche 18 Mars 2012, 12:29 Sujet du message: |
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pas de souci
au cas tu veut faire un 16g lol j'ai tout pour faire mdr |
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