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[ABF] coupure moteur GTI 16
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alexis76233
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MessagePosté le: Lundi 20 Février 2012, 07:56    Sujet du message: [ABF] coupure moteur GTI 16 Répondre en citant

slt tt le monde, j'ai un gros souci avec mon ABF , elle broute a partir de 2800 tours et cales dès quel chauffe un peut ( a peine 70°). cale franche avec voyant d'huile qui clignote et le conte tours dessant a 0 nète. impossible de la redémarrer avant qu'elle n'ai refroidit! aidez moi SVP Sad
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manu35g60
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MessagePosté le: Lundi 20 Février 2012, 13:05    Sujet du message: Répondre en citant

sonde d'eau , voir ta bobine Wink
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alexis76233
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MessagePosté le: Lundi 20 Février 2012, 13:23    Sujet du message: Répondre en citant

manu35g60 a écrit:
sonde d'eau , voir ta bobine Wink

la sonde d'eau? la quelle sur le radiateur? et ma bobine a l'aire bonne!
j'ai nettoyer mon papillon le doight d'allumeur, le stabilisateur de ralentit et ca ne change rien!

PERSONNE A DEJA VU CETTE PANNE????
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MK2 16
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MessagePosté le: Lundi 20 Février 2012, 13:29    Sujet du message: Répondre en citant

je dirais allumage decalé ou co mal reglé Bye bye
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Le bonheur c'est de connaître ses limites et de les aimer...

MK2 4ever
Mk2 GTI 2l16 kr/abf en mode restauration!
Mk3 bon jovi 1.8 abs

rien d'autre qu'une essence dans mon garage...vive le sans plombs!!!
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alexis76233
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MessagePosté le: Lundi 20 Février 2012, 13:37    Sujet du message: Répondre en citant

MK2 16 a écrit:
je dirais allumage decalé ou co mal reglé Bye bye

ba sa me la ferait brouter ok mais sa expliquerai pas la coupure a chaud et le fait quelle ne redémarre qu'a froid!
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manu35g60
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MessagePosté le: Lundi 20 Février 2012, 13:44    Sujet du message: Répondre en citant

la sonde bleu sur ta culasse Wink
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MK2 16
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MessagePosté le: Lundi 20 Février 2012, 20:28    Sujet du message: Répondre en citant

l'ABF qui est en place dans ma MK2 coupait a chaud lorsque l'allumage etait mal calé Loser
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alexis76233
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MessagePosté le: Lundi 20 Février 2012, 21:42    Sujet du message: Répondre en citant

manu35g60 a écrit:
la sonde bleu sur ta culasse Wink

ok merci je vais regarder ca de plus près
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alexis76233
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MessagePosté le: Lundi 20 Février 2012, 21:43    Sujet du message: Répondre en citant

MK2 16 a écrit:
l'ABF qui est en place dans ma MK2 coupait a chaud lorsque l'allumage etait mal calé Loser
jai regarder deja samedi et il na pas bouger c'est vraiment bizarre
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Golfcountry
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MessagePosté le: Mercredi 22 Février 2012, 09:38    Sujet du message: Répondre en citant

Titre édité !! Time out Wink
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alexis76233
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MessagePosté le: Dimanche 26 Février 2012, 20:38    Sujet du message: Répondre en citant

bon on a fait un DIAG sur mon ABF, deux défault son sorti!
- sonde de tempétature d'eau
-capteur pmh
j'atends la sonde d'eau qui devrait arriver demain (lundi) on va commencer par ca
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Ehyo
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MessagePosté le: Dimanche 26 Février 2012, 20:49    Sujet du message: Répondre en citant

Je dirais capteur PMH , probleme récurant sur les ABF , ta sonde de flotte meme si elle a un défaut ne serait pas en cause sur le fait que ton moteur s'arrete , par contre le capteur lui , oui ! Bye bye
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Golf 1 Cab Karmann
Golf 3 GTI 16V 20Th Anniversary
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Furtif , un VR6 , le moteur siffle !
Si j'croise Marjolaine dans son Z3 c'est car-jacking !
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alexis76233
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MessagePosté le: Dimanche 26 Février 2012, 20:53    Sujet du message: Répondre en citant

ouai jsuis d'accord mais le probleme c'est que le capteur pmh je l'ai changer il y a meme pas deux mois . mais après je l'ai acheter sur mécatechnik donc sa vient peut etre de la aussi lol
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Ehyo
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MessagePosté le: Dimanche 26 Février 2012, 20:54    Sujet du message: Répondre en citant

Effectivement ça parait bizarre Waiting
Changes ta sonde alors et donnes nous des nouvelles Wink
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alexis76233
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MessagePosté le: Dimanche 26 Février 2012, 20:56    Sujet du message: Répondre en citant

ouai je devrais le recevoir lundi matin au garage vendredi cétait en stock nul part! je reviendrais au nouvel lundi soir si tout va bien
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