[golf mk2] deflecteurs d'air de radiateur sur Kr

[der linksfahrer]

Bonjour

Je me pose la question suivante: quelle est la forme du déflecteur de radiateur coté admission, derrière la calandre, sur un KR de Décembre 89, sans clim.

En effet, mon KR, d'origine de ce coté là, (pas le coté admission, le coté radiateur ) dispose d'un déflecteur qui guide l'air vers le radiateur, il est, en gros, vertical et vaguement rectiligne. Sur un gros radiateur de PB 89, petit pare choc, il existe un déflecteur qui bouche la calandre jusqu'à derrière le longue portée. Ce déflecteur comporte d'ailleurs une forme spécifique qui s'adapte à l'arrière du longue portée.



Sur mon Kr, l'air est conduit vers le radiateur par:
en bas: 2 caches dans le pare choc, et un guide horizontal fixé sous la traverse, sous le radiateur.
En latéral: 2 déflecteurs verticaux fixés sur le radiateur
Il n'y a rien qui vient boucher la calandre entre le radiateur et le longue portée? c'est normal que l'on voie l'alternateur par la calandre?


Je vous remercie par avance de vos réponses, en espérant que vos lumieres puissent éclairer ma lanterne...

[manu35g60]

sur ton kr de 89 tes en gros PC donc normal et regarde la taille du radiateur de KR ton cache serais pas a la meme place , par contre jamais vu ce cache

[der linksfahrer]

Ok Manu, ça m'avance un peu.

Maintenant regarde cette calandre pour petit radiateur:


http://www.ebay.de/itm/Kuhlergrill-VW-GOLF-2-II-86-92-cooling-grille-/350503663467?pt=DE_Autoteile&fits=Model%3AGolf+II&hash=item519ba5776b

On dirait qu'à la place du longue portée elle est pleine. Puis qu'un deuxième ajout est fixé.

[manu35g60]

pas d'origine ça

[manu35g60]

ton radiateur quel taille car aprés , je me dis de GTD , et cette calandre jamais vu non plus de tout façon sur 1 KR tu es en 4 phares

[manu35g60]

PS et ton réservoire de frein on dirais du G3 NON

[golf37]

pour avoir demonter un kr et pb gros et petit pv

entre les guide d air des radiateur et la boite a air: tu as un jours

un guide d air pour le radiateur

et un pour la boite a air (prise sur le phares

mais rien qui les relie

[der linksfahrer]

manu35g60 a écrit:

PS et ton réservoire de frein on dirais du G3 NON

Manu, je te parle Kr gros pare choc....

... et la voiture en photo, c'est pas la mienne

[der linksfahrer]

Bon, et dans ETKA, planche 169-10 la ref 191 853 664 c ( et plos exactement 01c) cache pour vehicule avec projecteur double.... c'est quoi?

http://imageshack.us/photo/my-images/388/abdeckunggrillfz0.jpg/

[manu35g60]

déja on me comprends pas toujours et toi tu met des photos qui sont pas de tes golfs on va ou LA

[der linksfahrer]

c'est bon, j'ai ma réponse:

http://image.fbt.se/global/images/image.php?src=/mnt/newftp/436/bil/lgnr/3251_1.jpg&width=370&height=

mais bon, c'est sur un site suedois et d'apres doppel wobber, ca vallait 7€

[der linksfahrer]

manu35g60 a écrit:

déja on me comprends pas toujours et toi tu met des photos qui sont pas de tes golfs on va ou LA

J'ai vu ce truc, je cherchais un truc pour Kr, c'est pour illustrer mes propos.... et puis un gars capable de reconnaitre un modéle de bocal de liquide de frein doit etre capable de reconnaitre un moteur 8s d'un 16s....

Le prends pas mal, je te chambre gentillement.

[manu35g60]

t'inquiète j'ai riens pris de mal ayant plusieurs moteurs PB posé ou sur palettes et KR je l'ais reconnais , ou je suis en COLERE c'est que tu pose des photos du PB car pour moi le radiateur est de GTD met ta pas plus d'info vu que , et pour le cache comme j'ai répondu jamais vu une version SUISSE

[manu35g60]

tes comme limided tu nous sort des pièces RARE

[der linksfahrer]

Bin non, je cherche....

Maintenant si il y a pas en france, on va pas en faire un plat...