[Golf 2 1.3] Accoup et cale à chaud

[chris763]

Bonjour à tous,

Voila mon problème, je possède une golf 2 1.3 carburateur pierburg 2e3, la voiture est en très bon état, le carbu aussi je pense puisque le starter ne me pose a priori pas de problème. A froid elle démarre sans problème, se stabilise autour de 1500tr et baisse autour de 800/1000 des qu'elle a chauffée. Le volet s'ouvre bien petit à petit, par contre le ralenti est pas super stable (il oscille entre 800 et 1000)
La semelle de carbu est neuve, j'ai changé toutes les durites de dépression.
Quand je part à froid aucun problème, par contre, en moyenne après 20 ou 30 min de route les problèmes commencent, la voiture se met a brouter, comme si elle calait et repartait et des que je m’arrête au feu rouge, si je ralenti trop ou même si je met trop de temps à passer ma vitesse en rétrogradant, le régime baisse à vue d'oeil et cale...
Un coup de démarreur et elle repart mais ne tient plus du tout le ralenti.
Quand je la redémarre le lendemain matin, plus de problème elle redémarre et des que je fais un peu de route rebelote...
Je précise que les bougies, le filtre à air et le filtre à essence sont neufs, j'ai démonté entièrement le carbu hier pour le nettoyer, j'ai rien trouvé de particulier et ça n'a rien changé..

Avez vous une idée ?

Merci d'avance

[Golfcountry]