[golf TD ra] vase d'expension

pierick · Dernière édition par pierick le Samedi 28 Janvier 2012, 23:38; édité 1 fois

Salut à tous!
Depuis quelque temps mon gazout perd du liquide de refroidissement mais qu'à haute température, cad:
-au dessus de la température de régulation du calorstat (juste avant le déclenchement du ventilo) (côtes ou bouchons, en trajet normal zéro fuite)

une fois le capot ouvert, je n'ai pas de pression dans le circuit (durite molle) et une fumerole s'echappe du vase d'expension. je change donc le vase par un neuf de chez oscaro, et la meme chose, trou débouchant au meme endroit, cela doit etre fait expres non ?

Questions:
-en fonctionnement normal le circuit est bien sous pression ?
-le vase doit il etre parfaitement étanche ou ya t-il une mise a l'air? (comme sur mes 2 vases, dont le neuf)

merci!

jonat-VW · Posté le: Samedi 28 Janvier 2012, 23:04 Sujet du message:

Il y a que le titre qui va pas sinzon nikel Wink

manu35g60 · Posté le: Dimanche 29 Janvier 2012, 00:09 Sujet du message:

oui normal Wink

met je pense que tu as probleme de préssion voir 1 joint de cucu Quiet

pierick · Posté le: Dimanche 29 Janvier 2012, 00:18 Sujet du message:

joint de culasse ? j'aurais de la pression dans le circuit non ? voir une fumée blanche, puis jaurais une baisse de ldr réguliere, la ce n'est que en "haute" température, il ya une remonté de liquide et ca doit s'échaper par ce trou.
mais il me semblait que le circuit de ldr etait sous légere pression en fonctionnement normal non? un truc m'echappe

manu35g60 · Posté le: Dimanche 29 Janvier 2012, 00:29 Sujet du message:

si sa pisse c'est qu'il monte au dessus donc préssion Wink

peut etre légère met pas bon , sujet déja traité Big grin

, voir ton radiateur bouché , attend d'autre avis car la on va faire du ping pong Rolling on the floor

pierick · Posté le: Dimanche 29 Janvier 2012, 21:17 Sujet du message:

bon jme sens un peu bête,
Le souci venait du joint torique du bouchon qui était sortit de sa gorge, le circuit n'etait donc plus en pression et le ldr se metait donc à bouillir dans les températures supérieures à 100 °c, soit apres la régulation du calorstat mais avant le déclachement du ventilo, donc perte de ldr que sur cette plage de température...

le joint torique remis:

Le trou sur la gauche est ce que je croyais etre un trou débouchant sur l'interieur du vase, n'est qu'en fait la sortie de vapeur lors de surpression (ou lorsque comme moi quand il n'y a plus de joint au bouchon...):

apparament je voyais pas tres claire hier...
bref j'ai 2 vases neufs.

merci quand meme Wink

manu35g60 · Posté le: Dimanche 29 Janvier 2012, 21:35 Sujet du message:

met 1 bouchon bleu c'est mieux Wink