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[Golf 1] Restauration moteur
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Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    FORUM -> La Golf 1 et ses dérivés (Caddy, Cabriolet, jetta 1) 1974 - 1984 -> Mécanique Golf 1 et dérivés
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onlycab
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MessagePosté le: Dimanche 31 Décembre 2006, 14:37    Sujet du message: Répondre en citant

Donc voila premier essai sur route se matin et voila ca marche tres bien aucun bruit bizarre au niveau moteur et boite donc ca a l'air de marcher normalement.
Plus de probleme electrique j' ai virer les sonde d'origine et opter pour des mano auxiliere pour la pression d'huile temperature ldr et huile voila.
Donc je vais faire des essai et vous tien au courant mais sa a l'air bon happy happy happy happy
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onlycab
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MessagePosté le: Lundi 01 Janvier 2007, 08:37    Sujet du message: Répondre en citant

Voila ca roule tres bien et j'ai trouver pourquoi le buzer d'huile sonnait
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Ouinx 51
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MessagePosté le: Lundi 01 Janvier 2007, 09:13    Sujet du message: Répondre en citant

onlycab a écrit:
Voila ca roule tres bien et j'ai trouver pourquoi le buzer d'huile sonnait


Prob de faisceau ou de bloc compteur ?

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onlycab
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MessagePosté le: Lundi 01 Janvier 2007, 10:17    Sujet du message: Répondre en citant

En fait quand tu debranche la sonde de surpression le mfa ne calcul plus rien et donc mais le circuit en defaut donc le voyant s'allume et sonne donc tu mais la sonde a la masse et plus de souci ou tu la laisse brancher car les deux sonde de presssion maxi et mini marche enssemble.
C elles du bloc et de la culasse mais je pense que le compteur deconne aussi car pas moyen d'avoir les info du mfa en roulant.
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Ouinx 51
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MessagePosté le: Lundi 01 Janvier 2007, 11:35    Sujet du message: Répondre en citant

Hin hin !! ok ok !! happy
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onlycab
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MessagePosté le: Mardi 02 Janvier 2007, 21:55    Sujet du message: Répondre en citant

Donc voila un petit point ca roule tres bien avec aucun bruit aujourd'hui j'ai pris les compression pour voir et 12,5 sur les quatre cylindre donc bien et pas de fuite donc ca roule nickel
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onlycab
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MessagePosté le: Dimanche 07 Janvier 2007, 14:34    Sujet du message: Répondre en citant

Donc voila le moteur etant fini j'attaque interieur car il ai bien malade aussi

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onlycab
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MessagePosté le: Lundi 08 Janvier 2007, 19:03    Sujet du message: Répondre en citant

Aller on y tous crue pour que marche bien .
Et ben non hier en rentrant du garage de cher ouinx, j'ai literallement pulveriser le radiateur moteur en montant un peut dans les tours (5000 rpm) arreter attend je vous rassure mais debut sur les frein pour arreté sa et sa fumai a mort.
Defois je me dit que moi j'ai trop bol avec les caisses donc retour en remorque et la faut changer ca maintenant pu#### m##### mad2 mad2
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busman
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MessagePosté le: Lundi 05 Février 2007, 00:53    Sujet du message: Répondre en citant

onlycab a écrit:
Donc voila le moteur etant fini j'attaque interieur car il ai bien malade aussi

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salut
ton cuir blanc , tu le vend ?
c est pour un cab 90 blanc
merci
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