[Golf 3] Remplacer joints queue de soupape sur vr6

golf95330

salut je voudrai savoir si quelqu un peu me dire comment on fait les joint de queue de soupape sur golf3 vr6 si faut déculasser ou pas?merci de votre aide

zippo · Posté le: Mercredi 31 Janvier 2007, 21:57 Sujet du message:

theoriquement il faut deculasser.

golf95330 · Posté le: Mercredi 31 Janvier 2007, 23:39 Sujet du message:

zippo a écrit:

theoriquement il faut deculasser.

ok je prefere me renseigner par se que je connai pas du tout c moteur la

evan

tu peut aussi te fabriquer un outil qui maintienne ta soupape si tu est un peut bricoleur apres si ton moteur a des bornes un join de culasse neuf lui fera pas de mal

golf95330

evan a écrit:

tu peut aussi te fabriquer un outil qui maintienne ta soupape si tu est un peut bricoleur apres si ton moteur a des bornes un join de culasse neuf lui fera pas de mal

108000km

evan

tu as des joins de queu a fair sur un moteur qui a ce kiliometrage ?
c est etrange tu est sur de ton diagnostique ?
en generale sa se fait quand un moteur a vecu et que les joints on bien travaillé mais bon sa peut arrivé tt est possible en mecanique

sinon ba regarde comment sont placé tes soupapes et essai de te fabriquer un outil pour que ta soupape reste en place et que tu puisse sortire tes joins je l avai fait sur une VOLVO mais sur un vr je ne l ai jamais fait je pe pas te dire mai ya rien de compliquer je pense
c est sur que c est emerdant de deculasser un moteur qui a ce kilometrage
bon courage

golf95330

evan a écrit:

tu as des joins de queu a fair sur un moteur qui a ce kiliometrage ?
c est etrange tu est sur de ton diagnostique ?
en generale sa se fait quand un moteur a vecu et que les joints on bien travaillé mais bon sa peut arrivé tt est possible en mecanique

sinon ba regarde comment sont placé tes soupapes et essai de te fabriquer un outil pour que ta soupape reste en place et que tu puisse sortire tes joins je l avai fait sur une VOLVO mais sur un vr je ne l ai jamais fait je pe pas te dire mai ya rien de compliquer je pense
c est sur que c est emerdant de deculasser un moteur qui a ce kilometrage
bon courage

oui c sur je vai voir comment je vai procéder on verra bien.en fait la voiture le type a qui je l ai acheter lui s en occuper pas trop donc tu voit le truc c est pour sa je vai tou refaire a neuf tranquilement

gegee

alors pour les km ca peu etre normal si la voiture a ete stocké longtemps les joints seches , ensuite pour tes joints 2 solutions , moi perso je l ai deja fais , j ai un adaptateur que je branche a la place de la bougie et que je relis a mon compresseur , j ai 10bars dans la chambre de combustion et ca retient les soupapes et apres j ai plus cas demonté et les remplacés , j ai gagné du temps et de l argent lol

FARESMOTORS

gegee a écrit:

alors pour les km ca peu etre normal si la voiture a ete stocké longtemps les joints seches , ensuite pour tes joints 2 solutions , moi perso je l ai deja fais , j ai un adaptateur que je branche a la place de la bougie et que je relis a mon compresseur , j ai 10bars dans la chambre de combustion et ca retient les soupapes

pas bete du tout
bravo
mais dans ce cas, tu devras travailler chambre par chambre sinon, je ne vois pas comment tu pourras fermer tout en meme temps
non?

gegee

tout a fait , une a la fois , se systeme je l ai eu quand je fesai des campagnes de rappel sur des moto guzzy , c est vrai que c est pratique

evan

pas bete je vai essayeé de me fabriquer sa !