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[golf 2] 1800 RZ minty fresh => sleeper en projet 8T
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Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    FORUM -> La Golf 2 et ses dérivés (Jetta 2) 1984 - 1991 -> Vous et votre Golf 2 / Jetta 2
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iceman70
Golfiste apprenti
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Inscrit le: 09 Jan 2006
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MessagePosté le: Jeudi 22 Décembre 2011, 21:34    Sujet du message: Répondre en citant

Keutain a écrit:
Bah mince elle est partout cette caisse!!

Mais tu veux des conseils Jaune ici en fait?? lool!!

Bonne continuation Ice, on te fais confiance sur ce coup là, ça va tuer!!


oui je viens a la peche keut loll
tu traines encore toi !! va bosser sur tes caisses mdrrrr
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Keutain
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MessagePosté le: Lundi 26 Décembre 2011, 17:18    Sujet du message: Répondre en citant

MDR, ben j'ai pas le temps la preuve je squatte les forum, peut pas tout faire vieux!!

J'ai mis à nue ma nouvelle malle pour l'audi, reste à la remonter sur l'A4 avec le faisceau et la serrure d'origine de la voiture, puis la plaque d'immat aussi, ça sert!!

Et je vais pas pouvoir faire beaucoup plus, Franck a vendu le turbo finalement (que t'as pas pris) quelqu'un est "apparemment" venu le chercher le we passé ou quoi... je pensais qu'il n'était pas démonté... Arrogant
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iceman70
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MessagePosté le: Lundi 26 Décembre 2011, 18:19    Sujet du message: Répondre en citant

oui ba tant mieux pour lui Wink
en tout cas pas reglo le gars !!!
bon courage pour ton remontage Wink
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iceman70
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MessagePosté le: Jeudi 29 Décembre 2011, 02:54    Sujet du message: Répondre en citant

turbo arrivé => la semaine prochaine commande des pieces pour restaurer le pg

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golfopierrot
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MessagePosté le: Jeudi 29 Décembre 2011, 08:07    Sujet du message: Répondre en citant

avec un turbo comme ca tu compte lui mettre des vrais pneus ?
la couleur est splendide Cool Cool Cool
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iceman70
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MessagePosté le: Jeudi 29 Décembre 2011, 09:22    Sujet du message: Répondre en citant

oui deux set de pneus loll un pour l'instant car j'ai que 90cv et un pour apres si ca demarre avec le moulin que je fais Wink

la down pipe est en 76 et vais devoir faire modifier l'apres pour revenir vers une taille plus standart Tongue
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flament lucas
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MessagePosté le: Jeudi 29 Décembre 2011, 12:51    Sujet du message: [golf3]gti edition Répondre en citant

tout simplement magnifique Doh
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iceman70
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MessagePosté le: Samedi 14 Janvier 2012, 20:19    Sujet du message: Répondre en citant

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je vais la remonter de 2 cms a l'avant parce la je vais l'abimer
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Keutain
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MessagePosté le: Samedi 14 Janvier 2012, 22:35    Sujet du message: Répondre en citant

La classe^^

C'est qui la star en passager là ??

Top model ou star du X ?? Party
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iceman70
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MessagePosté le: Samedi 14 Janvier 2012, 22:50    Sujet du message: Répondre en citant

lolll star du x perso !!! Rolling on the floor
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snaky73
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MessagePosté le: Dimanche 15 Janvier 2012, 15:19    Sujet du message: Répondre en citant

Applause Applause stylé cette golf !!!
_________________
l£ RupT£uR D0m!n£,L£ r@D@r $'!ncL!n£...

>>mon ex golf 16S/// match<<
>>mon audi A4B6<<
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bastos82
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MessagePosté le: Lundi 16 Janvier 2012, 01:55    Sujet du message: Répondre en citant

ah ca promet !!!
_________________
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FAB26
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MessagePosté le: Mardi 17 Janvier 2012, 12:57    Sujet du message: Répondre en citant

qu'a tu comme kit de suspension ?
_________________
MK2 RALLYE G60
MK2 16S MATCH ///
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iceman70
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MessagePosté le: Mardi 17 Janvier 2012, 12:58    Sujet du message: Répondre en citant

euh raceland Rolling on the floor
ca va virer des que je monterais le futur moteur
je repasse en amortos + ressorts courts Wink
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FAB26
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MessagePosté le: Mardi 17 Janvier 2012, 13:11    Sujet du message: Répondre en citant

iceman70 a écrit:
euh raceland Rolling on the floor
ca va virer des que je monterais le futur moteur
je repasse en amortos + ressorts courts Wink



pour ma part jai des combinées filetés weitek , mais jai pas de réglage dureté , et je les trouves cazi trop souple , je préférer les combinés KW , je pense que l'on peut avoir de bon résultats avec des amortisseurs et ressorts séparer , dans le temps sur un corrado j'avais des amorto koni et des ressorts kw , et c'était super , c'était bas , ferme , mais pas trop , excellente tenu de route . le seul truc , c'est qu'il faut être sur que l'amortisseur va correctement fonctionné dans la plage de hauteur qu'on va lui affligé .
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