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manxter
Nouveau Golfiste
Inscrit le: 14 Jan 2007
Messages: 30
Ville: Verdun
Département: 55
Pays: France
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Posté le: Mardi 30 Janvier 2007, 22:06 Sujet du message: [Golf 3] Fiabilité moteur et caisse GTD |
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Bonjour à tous,
Je viens d'acheter une mk3 GTD de 94 avec 200000kms. Elle m'a l'air en super état mécanique pas de souci de fonctionnement. A part la vis de poulie de vilebrequin, quelles sont les maladies de ce moteur? Que faut il surveiller ou entretenir à part l'entretien courant? Quelle est sa fiabilité?
La puissance d'un GTD est elle de 75cv? Par contre j'ai un échnageur dans l'aile avant gauche, je pensais qu'il n'y en vait pas sur un GTD???
Merci d'avance pour vos réponses!
A+
Mickael
Dernière édition par manxter le Mercredi 31 Janvier 2007, 23:16; édité 2 fois |
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viperone_001
Golfiste acharné
Inscrit le: 04 Avr 2006
Messages: 4510
Ville: Namur
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Pays: Belgique
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Posté le: Mardi 30 Janvier 2007, 22:22 Sujet du message: |
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Salut, sur la gtd des parents, 190000km au compteur, et aucun problème sur le moteur, pas même au niveau du vilbrequin, maladie pourtant récurente... le seul problème, c'est les ailes arrières qu'il faut surveiller car la rouille s'y installe vite... _________________ VW T5 long 2007 130cv
VW MK2 GTi 8S, dans le garage en attente d'une restau depuis trop longtemps >.< |
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manxter
Nouveau Golfiste
Inscrit le: 14 Jan 2007
Messages: 30
Ville: Verdun
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Pays: France
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Posté le: Mardi 30 Janvier 2007, 23:13 Sujet du message: GTD |
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Ok Merci,
Pour les ailes arrières j'avais remarqué car les passages de roues arrières sont percés à deux endroits pourtant rien de visible sur l'extérieur de l'aile!!!
Je vais vite traiter tout cela!
Merci
A+ |
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WOLFY13
Golfiste apprenti
Inscrit le: 10 Oct 2005
Messages: 216
Ville: ST REMY DE PROVENCE
Département: 13
Pays: France
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Posté le: Mercredi 31 Janvier 2007, 12:16 Sujet du message: |
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Un echangeur dans l'aile avant gauche?
l'ancien proprio lui a surement monter un intercooler, ca se monte sur ce moteur
enfin dans ce cas la t'as plus que les 75ch d'origine _________________ MK3 GT TDI 110 AM 1996, 426 000km d'origine et une peche du tonnerre.
TDI = Turbo Diesel Increvable !!!!! |
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manxter
Nouveau Golfiste
Inscrit le: 14 Jan 2007
Messages: 30
Ville: Verdun
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Pays: France
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Posté le: Mercredi 31 Janvier 2007, 16:48 Sujet du message: Golf GTD |
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Oui je pensais bien qu'il n'y avait pas d'échangeur sur ce modèle, mais ça ne m'a pas inquiété car le montage parait etre d'origine!
Combien de CV peut développer un GTD avec un échangeur(je pense qu'il provient d'une TDI)
Merci |
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