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[GOLF 3] Montage d'un collecteur inox sur vr6

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kanubyse
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MessagePosté le: Samedi 27 Janvier 2007, 01:26    Sujet du message: [GOLF 3] Montage d'un collecteur inox sur vr6 Répondre en citant

Je vais commancer par préparer le terain en métant des photos de la préparation du collecteur.
_________________
2 MK3 d'année 1992
en détails elles sont là!
VR6 neuf enfin presque
http://golfistes.com/viewtopic.php?t=13487&highlight=
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kanubyse
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MessagePosté le: Samedi 27 Janvier 2007, 01:35    Sujet du message: Répondre en citant

Le voici tout nu
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Avec un petit bout
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et la je l'ai sauter car j'était lancer dedans la il y as trois moraceaux.
en partant de la gauche le premier protege le bout, le second protege du bout a la premier soudure et pour finir cette série de photo le troisieme protege du bout jusqu'a la dexieme soudure comme sa tout est protegé pour les trois premier
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Dernière édition par kanubyse le Samedi 27 Janvier 2007, 17:16; édité 1 fois
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juju du 69
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MessagePosté le: Samedi 27 Janvier 2007, 10:26    Sujet du message: Répondre en citant

Ca m a tout l air d etre un race-land?
Bonne continuation happy
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gegee
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MessagePosté le: Samedi 27 Janvier 2007, 17:07    Sujet du message: Répondre en citant

oui c est ca regarde sur le carton lol
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kanubyse
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MessagePosté le: Samedi 27 Janvier 2007, 17:28    Sujet du message: Répondre en citant

la suite quatrieme
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le cinquieme
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et pour finir avant le montage de demain le sixieme
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et pour répondre a cette question oui c'est un raceland!!!
bien jouer gegee tu as l'oeil dommage il n'y as rien a gagné au final!!! Biggrin
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gegee
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MessagePosté le: Samedi 27 Janvier 2007, 17:56    Sujet du message: Répondre en citant

moi je viens de monté le miens , par contre j ai pas mis de bande , mais remis la protection par chaleur , et le tuyau pour le CO
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kanubyse
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MessagePosté le: Samedi 27 Janvier 2007, 18:31    Sujet du message: Répondre en citant

qu'elle marque?
quelle sensation sa donne de plus (bruit perf)
faut le dire pour tout le monde.
moi mon collecteur est fandu c'est pour sa que je monte celui ci!


Dernière édition par kanubyse le Samedi 27 Janvier 2007, 18:54; édité 1 fois
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gegee
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MessagePosté le: Samedi 27 Janvier 2007, 18:35    Sujet du message: Répondre en citant

c est le meme que toi , j ai pas trop roulé encore mais les 1er impressions , un peu plus de bruit , monté en regime plus rapide aussi , mais c est une impression , de tout facon elle va passé au banc , dessus j ai la puce , decata , collecteur , boite a air modifier, tuyau d admission bonrath , et ma pression d essence augmenté
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kanubyse
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MessagePosté le: Mercredi 31 Janvier 2007, 01:17    Sujet du message: Répondre en citant

vu l'heure a la quelle je me suis levé dimanche et bien vous l'auré deviner j'ai oublier de prendre des photos donc explication des étape de démontage.

-- sur le cata 3 vis ne pas oublier dans laisser unepour que le bas sois calé.
-- démonter le papillon (4 vis six pans) et la turbulure d'admission.
-- s'attaquer au par chaleur qui tien avec quatre écrous ( 2 dessus et un dériere a gauche).
-- enlever également le tube de prise de Co sa facilite l'éxtraction.
-- et finir par enlever tout les écrous du collecteur.
-- éxtraire le collecteur avec le col de signe apres avoir pris soin d'enlever la vis que l'on a laisser sur le cata.
-- pour le remontage reprendre le tout a lenvers ( je 'nest pas remis le tube de pris de Co nis le par chaleur).

niveau joints et vis a prévoir

-- 10 vis de collecteur
-- 3 vis et écrous pour fixation du cata
-- 2 joint du collecteur
-- 1 joint pour le cata
-- 1 joint pour le papillon
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gegee
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MessagePosté le: Mercredi 31 Janvier 2007, 10:26    Sujet du message: Répondre en citant

par contre moi j ai remis le par chaleur et le tuyau pour le CO
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