[Golf 2] Performance de la boite vitesse d'un KR

kirikou

bonjour a tous je vien d etre le proprietaire d une golf 2 gti 16s moteur kr j en suis tres content mais le seul soucis je pense ke jai une boite plus courte que celle d une 16s peut etre d une gti 8s,cependant la voiture marche tres bien elle est tres nerveuse pour dire que la 1ere passe en un rien de temps elle est tres courte.merci de mexpliquer comment pui-je faire pour verifier si jai une boite de 16s ou alors de 8s.....? merci a tous

Fred-16S-PL · Posté le: Dimanche 28 Janvier 2007, 11:32 Sujet du message:

salut,
je pense qu'il n'y a que les boites 16S qui se monte sur le moteur est rien d'autres.
mais attend les pro vont passer par là est tu auras une reponse plus sûr.

fred

kirikou · Posté le: Dimanche 28 Janvier 2007, 12:13 Sujet du message:

ok merci quand meme ,car sur cette golf 2 je suis monter en 17pouces elle patine en 1ere 2eme 3eme...

Ouinx 51 · Posté le: Dimanche 28 Janvier 2007, 12:36 Sujet du message:

kirikou a écrit:

ok merci quand meme ,car sur cette golf 2 je suis monter en 17 pouces elle patine en 1ere 2eme 3eme...

Il me semble qu'il n'y a que la 5ème qui change sur la 16 par rapport a un GTI, mais n'as t pas une boite d'autre motorisation ?
1/2/3 avec du 17" elle fait 250 cv ou quoi ? ou alors elle tire super court !!
Mon tini16 patine en 3 avec du 15" et de bon pneus mais qd c'est mouillé !
par contre qd c'est sec :love:

elle accroche !!

kirikou · Posté le: Dimanche 28 Janvier 2007, 13:13 Sujet du message:

tu as peut etre raison je doit avoir une boite d une autre motorisation ou se trouve le numero de boite stp??comme ca je le verifie car normalement un 16 s part fort au bout de 4500tr min mais moi a partir de 3000tr ca pousse deja...c est peu etre une autre boite..

Ouinx 51 · Posté le: Dimanche 28 Janvier 2007, 14:23 Sujet du message:

kirikou a écrit:

tu as peut etre raison je doit avoir une boite d une autre motorisation ou se trouve le numero de boite stp??comme ca je le verifie car normalement un 16 s part fort au bout de 4500tr min mais moi a partir de 3000tr ca pousse deja...c est peu etre une autre boite..

Tu as des N° sur un plat de la boite !! il est frappé !!

FARESMOTORS · Posté le: Dimanche 28 Janvier 2007, 14:57 Sujet du message:

la boite de la gti 8s se monte sans prob et c'est uniquement la 5eme qui change

Ouinx 51 · Posté le: Dimanche 28 Janvier 2007, 19:24 Sujet du message:

FARESMOTORS a écrit:

la boite de la gti 8s se monte sans prob et c'est uniquement la 5eme qui change

C'est ce que je disais !! laugh

FARESMOTORS · Posté le: Lundi 29 Janvier 2007, 17:48 Sujet du message:

Ouinx 51 a écrit:

FARESMOTORS a écrit:

la boite de la gti 8s se monte sans prob et c'est uniquement la 5eme qui change

C'est ce que je disais !! laugh

desolé j'ai zappé... j'avais trop bu la veille
laugh

golfgti18 · Posté le: Lundi 29 Janvier 2007, 18:22 Sujet du message:

Salut pour que ta voiture tire court a se point tu peux pas avoir une boites de 16S presque toutes les boites de vw monte apres c'est du bricolage. mais pour ton probleme tu pourrait avoir une boite d'une petite cylindrée style 1400 car elle tire plus court pour etre nerveuse Biggrin

kirikou · Posté le: Lundi 29 Janvier 2007, 18:45 Sujet du message:

oui je pense aussi car mon pote a une golf 2 16s comme la mienne je le fume en 1 2 3 4 je sui devant je pense que jai une autre boite que celle d une 16s la voiture est bien plus nerveuse

crame71 · Posté le: Mardi 30 Janvier 2007, 02:13 Sujet du message:

la boite du 8s et plus courte que sur le dernier rapport j apren quelque chose la knockedout

sa me semble bizar a l usage sa donne l impression que ses plus cour partout

FARESMOTORS · Posté le: Mardi 30 Janvier 2007, 17:44 Sujet du message:

crame71 a écrit:

la boite du 8s et plus courte que sur le dernier rapport j apren quelque chose la knockedout

sa me semble bizar a l usage sa donne l impression que ses plus cour partout

Ce n'est pas a cause de ta boite mais de tes 8s
un moteur 8s est plus coupleux avant les 4000trs/min que le 16s d'ou la sensation
mais par contre, tu envois fort sur un 16s apres tes 3500... et ici rien ne t'arrete c'est pour cela, faut monter un 16s dans les tours pour le conduire.
(autre style de conduite)

viperone_001 · Posté le: Mardi 30 Janvier 2007, 17:53 Sujet du message:

FARESMOTORS a écrit:

crame71 a écrit:

la boite du 8s et plus courte que sur le dernier rapport j apren quelque chose la knockedout

sa me semble bizar a l usage sa donne l impression que ses plus cour partout

Ce n'est pas a cause de ta boite mais de tes 8s
un moteur 8s est plus coupleux avant les 4000trs/min que le 16s d'ou la sensation
mais par contre, tu envois fort sur un 16s apres tes 3500... et ici rien ne t'arrete c'est pour cela, faut monter un 16s dans les tours pour le conduire.
(autre style de conduite)

Il dit dans son titre qu'il possède un KR, a mois que ma vue soit si mauvaise que cela kriz

FARESMOTORS · Posté le: Mardi 30 Janvier 2007, 18:15 Sujet du message:

viperone_001 a écrit:

FARESMOTORS a écrit:

crame71 a écrit:

la boite du 8s et plus courte que sur le dernier rapport j apren quelque chose la knockedout

sa me semble bizar a l usage sa donne l impression que ses plus cour partout

Ce n'est pas a cause de ta boite mais de tes 8s
un moteur 8s est plus coupleux avant les 4000trs/min que le 16s d'ou la sensation
mais par contre, tu envois fort sur un 16s apres tes 3500... et ici rien ne t'arrete c'est pour cela, faut monter un 16s dans les tours pour le conduire.
(autre style de conduite)

Il dit dans son titre qu'il possède un KR, a mois que ma vue soit si mauvaise que cela kriz