[Golf 2 Gti] Régulateur de pression volontairement bouché...

thibaut31

Salut à tous,

Heureux récent propriétaire d'une Golf 2 GTI 8S de 1990 (moteur PB), je me suis rendu compte que l'ancien proprio a volontairement obstrué la durite du régulateur de pression d'essence (voir photo)...
Ce qui, apparemment, occasionne une surconsommation puisque la pression d'essence est à son max de 900 à 6000 tr/min...
J'ai donc refait le branchement d'origine (avec un "T" et 3 durites, 1 reliée au régulateur, l'autre à la pipe d'admission, et la dernière à la boîte à air).
Mais le pb c'est que le moteur tourne mal au ralenti, le régime augmente, puis baisse, puis la voiture finit par caler. Mon montage est correct, impossible de régler le ralenti même avec sa vis...

Quelqu'un aurait-il une solution ??

Merci d'avance !!

Bon WE à tous

Thibaut (Toulouse)

stev2 9 · Posté le: Vendredi 18 Novembre 2011, 23:29 Sujet du message:

Tu n'a pas un autres regul de presion , peut étre que?

thibaut31 · Posté le: Vendredi 18 Novembre 2011, 23:38 Sujet du message:

stev2 9 a écrit:

Tu n'a pas un autres regul de presion , peut étre que?

Non malheureusement...
Mais peut-être que le mien est mort ou presque...
Avec la durite bouchée tout marche nickel donc je pense qu'il fonctionne quand même...

stev2 9 · Posté le: Samedi 19 Novembre 2011, 00:03 Sujet du message:

Si quand il est boucher le moteur marche c'est lui qui est en cause tu connais personne qui a une gti 8

thibaut31 · Posté le: Samedi 19 Novembre 2011, 00:14 Sujet du message:

stev2 9 a écrit:

Si quand il est boucher le moteur marche c'est lui qui est en cause tu connais personne qui a une gti 8

Non, malheureusement.
Tu sais combien coûte un régulateur ?
Si je devais le changer...

stev2 9 · Posté le: Samedi 19 Novembre 2011, 00:21 Sujet du message:

j'en ait plusieur si tu veut mais tu habite loin a voir les port

thibaut31 · Posté le: Samedi 19 Novembre 2011, 08:33 Sujet du message:

stev2 9 a écrit:

j'en ait plusieur si tu veut mais tu habite loin a voir les port

Ca peut m'interesser ! Je te tiens au courant, il faut quand même que je sois sur que mon régul est bien naze...

stev2 9 · Posté le: Samedi 19 Novembre 2011, 12:08 Sujet du message:

Oé , j'ai jamais ce cas ou c'est le regul qui etait naze .

carbu16 · Invité

j ai eu lee meme probleme sur mon pb , de l essence passait par le regulateur coté depression ( m embrane perssé ) probleme regler apres avoir changer par un neuf

thibaut31 · Posté le: Lundi 28 Novembre 2011, 23:05 Sujet du message:

Salut,

Régulateur changé (commandé chez VAGDiscount), positionnement des durites de dépression comme à l'origine et 4 bougies NGK neuves !
Et bien ça marche du tonerre !! Le ralenti est maintenant "fluide", elle ne sent plus le mélange trop riche et surtout elle consomme beaucoup moins ! J'avais quand même atteint plus de 10 litres aux 100 en roulant vraiment cool en plus... Hier sur un parcours de 300 kms de nationales/départementales je suis retombé à 6,9 litres de conso moyenne. Je préfère ça Smile

Alors merci pour votre aide !!!

Thibaut

stev2 9 · Posté le: Lundi 28 Novembre 2011, 23:06 Sujet du message:

Au top , Oui une Gti 8 sa consome pas bocoup !!