[1.8L carbu] 91 montage radio CD

[chameaudu06]

Salut je cherche des photo de branchement de golf II boston 1.8L 1991 ou equivalent niveau electronique pour installer un poste radio/CD

merci

[stev2 9]

Salut , tu dispose de quoi sur ton poste ? les branchement noir et marron , si tu ne les a pas il les faut , lecler auto nauroto ... pas tres cher .

Apres il faux envoyez du + sur deux fils de la causse noir , des fois c marquer , apres pour les enceinte tenvoi les fils des enceinte sur les cose du marron .

Bien plus pratique quand c'est marquer dessus . Si du veut de l'ampli sub et tout , je ne serait pas de ton aide !! trop complexe

[chameaudu06]

...

[stev2 9]

Quand tu branche la cosse noir de ton Tdb , sur ta cause noir de ton poste , il s'alume?

[Golfcountry]

[coeur2gti]

Je m'incruste une question: On peut racheter chez VW le faisceau qui va de la boite a fusible jusqu’à l'autoradio comme le montre ta photo "Golfcountry"?

Si oui ça évite les bidouillage souvent présent apres de nombreux propriétaires pas toujours expert en audio embarqué

[stev2 9]

Ma golf , j'avais une plaque noir a la place du poste , je n'avais méme pas les cosse deriére , la galére pour trouve du courant , je ne suis pas un pro

[chameaudu06]

non pas du tout, en même temps je pense qu'il y'a un rapport avec les cable rouge et marron sectionné, la galère tout ça, je pense que j'irai chez un "specialiste"

[Golfcountry]

coeur2gti a écrit:

Je m'incruste une question: On peut racheter chez VW le faisceau qui va de la boite a fusible jusqu’à l'autoradio comme le montre ta photo "Golfcountry"? Si oui ça évite les bidouillage souvent présent apres de nombreux propriétaires pas toujours expert en audio embarqué

On peut déjà trouver la cosse de sortie comme ma photo chez feu vert

[Invité]

Test au multimètre ou si tu n'en a pas directement avec l'autoradio sans le contact si ta du jus qui arrive des cosses sectionnés , si oui vérifie lequel est le + permanent (de règle général le rouge et un noir pour la masse) , si non ,met le contact et la si du jus arrive cela voudrais dire que tu as un + après contact ,et de se faite il te faudra passer un + permanent (+ batterie)
Regarde sinon si tes fils ne parte pas tout simplement de la batterie comme sur mon GU qui était aussi au départ dépourvu de system audio.

A titre d'infos :
Si tu ne le sais pas ,pour faire fonctionner un autoradio il te faut : 1 + permanent ,1 + après contact , 1 masse (optionnel le fils bleu pour par exemple faire monter ton antenne a l'allumage de l'autoradio)

Tu peux le faire fonctionner avec seulement 1 + permanent et une masse mais il te faudra du coup relié de ton poste le + permanent et le + apres contact ensemble ,mais ton poste fonctionnera en direct donc tu devras l'arrêter au bouton a chaque arrêt se qui a la longue peu lasser.

Si tu veux faire un montage propre et éviter que deux fils se touche ,tu peux trouver dans un centre auto(feux vert ,noroto ,autoback ...) des fiche dite ISO

Sur ton poste : fil rouge (+ permanent) fil noir (masse) fil jaune (+ après contact ) fil bleu (option du poste (kit main libre ,antenne télescopique etc))
L'autre fiche contenant 8 fils c'est les enceintes ( front =avant) (rear=arrière) (left/right = gauche/droite)

[yangra]

Sinon les schémas sont sur mon site