[Golf 2 Edition one] Bruit suspect

[G2EO]

Voilà je m'explique pour ceux qui n'ont pas vu mon post, hier j'ai monté un nouveau carter d'huile avec une flasque anti-barbotage, au redémarrage un bruit ce faisait entendre (comme si le vilo frottait légèrement contre la flasque) j'ai donc laissé passer la nuit et ce matin j'ai tester ma voiture sur route (10 bornes à 50 en ville et 10 autres bornes sur nationale à 90 puis max 120) pas de soucis particulier jusque là.

Cependant maintenant lorsque je débraye j'entend un bruit de frottement comme si quelque chose frottait légèrement contre une tôle (impossible de localisé d'où il provient mais je suppose de la boite) et si j'embraye (point mort ou vitesse) le bruit disparait et le moteur tourne nickel sans bruits suspect.

J'ai aussi un soucis sur ma boite de vitesse (la boule de l'arbre d'inversion c'est barrée car complètement desséchée elle a finie par péter).

J'attends donc les lumières de plusieurs golfistes

[manu35g60]

pour la tole peut etre celle qui cache le VM avec 3 visse ou ta butée qui commence a fatiguer

[G2EO]

manu35g60 a écrit:

pour la tole peut etre celle qui cache le VM avec 3 visse ou ta butée qui commence a fatiguer

Pour le volant moteur ça ne frottait pas en continu ?

Comment contrôler la butée d'embrayage ??

[manu35g60]

de toute façon tu la pas démonté cette tole je peux pas t'en dire plus ou tu vire le cache vert en cul de BV et tu regarde l'état de la butée

[G2EO]

Ça marche je regarderai ça. Par contre une fois ce cache démonté il en faut un neuf ou je peut remettre le même ?

Jvais essayer de faire une vidéo du bruit aussi dans l'aprem.

[G2EO]

Bon apparemment ça doit être la butée, j'ai eut l'avis de plusieurs personnes j'ai fais une petite vidéo pour les plus sceptiques.

http://www.youtube.com/watch?v=oduMawgjlfE

Maintenant je recherche la référence VW de la butée d'embrayage ? Parce que sur mécatechnique elle est en vente mais pas de référence VW

[manu35g60]

COMME quoi mème si on meux comprends pas toujours sur 1 autre site pour moi ta butée la ref j'ai pas et pour tes rétros réglé ou pas je lache pas

[G2EO]

Nan les rétros j'y ai pas retouché pour le moment je m'occupe plutôt de tout ce qui est mécanique pure (carter d'huile, butée d'embrayage maintenant, répartiteur de freinage, arbre d'inversion...) les rétros on verra ça plus tard le plus important c'est qu'elle roule correcte et que je n'ai plus peur de péter quelque chose en prenant le volant

Parce que là je suis en flip total je me dis que mon vilebrequin a bougé et que c'est ça qui a provoqué le bruit de la butée

J'espère pas que ce soit ça

[manu35g60]

pourquoi ton VILO aurais bougé ta butée PERSO je suis pas 1 expert mais bon j'en est plusieurs de GOLFS et avec des kilométrages plus qu'avancés et sa tourne arrète de flipper mais c'est bizarr ton bruit après avoir monter ton carter mais d'après ta video je penche pour la butée ou sont les EXPERT

[G2EO]

Bah le vilo est aligné sur la butée d'embrayage si je me trompe pas. Enfin tu me rassures un peu on va attendre l'avis des experts mais à mon avis oui c'est bien la butée d'embrayage

[manu35g60]

VILO sur butée j'en savais rien ou sont les EXPERT bordel

[Npng77]

Réf. de la butée : 020 141 165 G .

[G2EO]

Si tu va voir le tuto l'embrayage sur le site de yangra tu verras le vilo, l'embrayage et l'axe de la boite de vitesse sont alignés.

Après savoir si ils se touchent en permanence c'est une autre histoire

[G2EO]

Npng77 a écrit:

Réf. de la butée : 020 141 165 G .

Nickel merci Npng77 tu n'aurais pas non plus la ref de la tige qui se trouve derrière la butée ?

[manu35g60]

MERCI de pas me descendre NON plus je t'ais aiguillé sur la butée mème si je suis pas expert
pour le site du G BAH perso t'en que j'ai pas de blelm BAH JE consulte pas MAIS Mème 1 SUPER CITE au pire mon n en MP