[golf tdi130-150]Probleme demarrage a chaud et a froid

Mladen

Bonjour,

je suis nouveau, et je possede quelque voiture (11 au total, dont 7 vw..) surtout model ancien. j'ai un probleme avec mon moteur 1,9 tdi 130, calculateur 150ch, et depuis quelque temps, j'ai du mal a demarrer.

Elle ne demarre plus au 4 de tour, defois meme je dois essayer 3-4 fois.

je ne lance jamais le demarreur plus de 3-4 seconde.

pendant ces demarrage difficile, le tour minute s'affole, et defois, une fois demarree, j'ai le temoin de prechauffage qui clignotte, et en accelerant a plus de 2500 tr.min, le temoin s'eteint..

au vag com, je n'ai rien, si j'ai eu une fois erreur rom 16989, mais j'ai change le calculateur et toujours la meme histoire.

le demarreur tourne bien, la baterie a ete changee, on a l'impression que le melange air.mazout ne se fais pas bien..

J'attends vos conseil..
Merci
Mladen

dante77 · Posté le: Samedi 08 Octobre 2011, 18:05 Sujet du message:

Ton soucis se manifeste plus à chaud ou à froid Confused2

Mladen · Posté le: Dimanche 09 Octobre 2011, 00:17 Sujet du message:

Salut,
Rien a voir avec la temperature du moteur..
Maintenant sa se manifeste de plus en plus souvent!
Malheuresement... Sad

dante77 · Posté le: Dimanche 09 Octobre 2011, 15:10 Sujet du message:

As-tu déjà passé un diag pour voir si ça éclaircit quelque chose Confused2

Mladen · Posté le: Dimanche 09 Octobre 2011, 16:46 Sujet du message:

Oui bien sure, rien de note..

dante77 · Posté le: Dimanche 09 Octobre 2011, 19:32 Sujet du message:

Question idiote mais ton calculateur de 150CV a bien été reprogrammé en 130 Confused2

Mladen · Posté le: Dimanche 09 Octobre 2011, 21:39 Sujet du message:

oui, le boitier n'est pas le probleme, car quand j'ai mi ce boitier 150, je n'avais pas de probleme...

et j'en ai essaye un autre, que j'ai recode a ma cle, et les meme symptome..maintenant je n'ai pas essayer avec un 130..

dante77 · Posté le: Dimanche 09 Octobre 2011, 21:58 Sujet du message:

Il est donc bien reprog en 130 Confused2

Mladen · Posté le: Lundi 10 Octobre 2011, 18:05 Sujet du message:

non, c'est le boitier avec la ref origine du 150.. j'ai pas de reprog decu..

dante77 · Posté le: Mardi 11 Octobre 2011, 14:45 Sujet du message:

Mladen a écrit:

non, c'est le boitier avec la ref origine du 150.. j'ai pas de reprog decu..

Y a pourtant bien dut avoir bidouille dessus pour qu'il passe, ne serait-ce au niveau de l'immo Confused2

resideur · Posté le: Mardi 11 Octobre 2011, 16:19 Sujet du message:

c'est surtout que ce sont deux gestions bien differentes,et je comprends pas trop comment ca peut fonctionner! Bulgy eyes

Mladen · Posté le: Mardi 11 Octobre 2011, 16:48 Sujet du message:

non, je l'ai juste passe a la valise, pour le syncrhoniser, sur l'immo, et voila...

je n'ai pas trop eu de probleme.

resideur · Posté le: Mardi 11 Octobre 2011, 17:49 Sujet du message:

l'ennui,c'est qu'il n'est pas adapte au moteur,donc il a peut etre eu un effet nefaste sur le bloc! Sad

dante77 · Posté le: Mardi 11 Octobre 2011, 17:57 Sujet du message:

resideur a écrit:

l'ennui,c'est qu'il n'est pas adapte au moteur,donc il a peut etre eu un effet nefaste sur le bloc! Sad

C'est bien là ou je voulais en venir Wink

Mladen · Posté le: Mardi 11 Octobre 2011, 20:45 Sujet du message:

D'apres les avis de certaine personne, les block 130 et sont 150 ''sont pour ainsi dire'' les meme,

et puis pendant plus de 29000km je n'ai pas eu de problemes...

j"ai pas de consomation, d'huile, d'eau, et defois elle demarre super bien, mais dernierement sur 10, c'est 2 fois...