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TZR MAX
Golfiste apprenti
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 Posté le: Samedi 02 Avril 2011, 23:36 Sujet du message: |
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je veut bien plus d'info sur ce type de faisceau ,je trouve que sa fait vraiment propre dans le compartiment moteur ,apres le cout il faut voir
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my VW
Ford A 1931
VW Karmann 1964
181 1974
2x One GTD 1983
Caddy 1986
Polo G40 1991
Transporteur 1993
Sirocco 2009 |
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golff18
Golfiste apprenti
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| Posté le: Dimanche 03 Avril 2011, 15:28 Sujet du message: |
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| Dit moi ce que tu as comme voiture , comme moteur et quels équipement as tu . |
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TZR MAX
Golfiste apprenti
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| Posté le: Dimanche 03 Avril 2011, 23:54 Sujet du message: |
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| j'ai une golf GTD de 1983 avec un TDI dedans et tout les équipement d'origine |
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golff18
Golfiste apprenti
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| Posté le: Lundi 04 Avril 2011, 07:37 Sujet du message: |
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| TZR MAX a écrit: | | j'ai une golf GTD de 1983 avec un TDI dedans et tout les équipement d'origine |
Pour un montage de série le problème va etre de se reconnecter sur la boite à fusible d'origine , le but étant quand même de le gain de place et surtout de poids par rapport à un faisceau d'origine .
Malheureusement je crois que c'est beaucoup trop compliqué à réaliser et trop cher juste pour de l'estétique car pour info un faisceau comme le miens pour une voiture complète il faut compter plus ou moins 6000€ .Maintenent si tu veux vraiement le faire c'est long mais possible .  |
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TZR MAX
Golfiste apprenti
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| Posté le: Lundi 04 Avril 2011, 21:18 Sujet du message: |
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| ok sa represente un reelle budjet ,je te remercie quand meme pour les info sympa |
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golff18
Golfiste apprenti
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| Posté le: Mardi 05 Avril 2011, 07:03 Sujet du message: |
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| TZR MAX a écrit: | | ok sa represente un reelle budjet ,je te remercie quand meme pour les info sympa |
Pas de soucis mec |
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golff18
Golfiste apprenti
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| Posté le: Lundi 10 Octobre 2011, 10:41 Sujet du message: |
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Me voila de retour 
J'ai récupéré le matériel dont j'avais besoin pour la réalisation de la ligne d'échappement.
Hier réalisation du tube de fuite avec la partie souple pour absorber les vibrations.
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golff18
Golfiste apprenti
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| Posté le: Lundi 10 Octobre 2011, 10:42 Sujet du message: |
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La ligne d'échappement suite
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golff18
Golfiste apprenti
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| Posté le: Lundi 10 Octobre 2011, 10:43 Sujet du message: |
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La ligne d'échappement suite et fin
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golff18
Golfiste apprenti
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| Posté le: Lundi 10 Octobre 2011, 10:43 Sujet du message: |
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Une petite photo de l'échappement complet
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golff18
Golfiste apprenti
Inscrit le: 15 Déc 2009
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| Posté le: Lundi 10 Octobre 2011, 10:44 Sujet du message: |
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Aujourd'hui maquettage du support de radiateurs ( eau et huile )
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golff18
Golfiste apprenti
Inscrit le: 15 Déc 2009
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| Posté le: Lundi 10 Octobre 2011, 10:45 Sujet du message: |
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Cet après midi , réalisation du support de radiateurs
Sur cette photo on comprends mieux pourquoi j'ai coupé la traverse
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GOLFISTE1
Golfiste acharné
Inscrit le: 23 Juin 2010
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| Posté le: Jeudi 13 Octobre 2011, 21:40 Sujet du message: |
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Trés bon boulot  |
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golff18
Golfiste apprenti
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| Posté le: Dimanche 16 Octobre 2011, 15:44 Sujet du message: |
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Réalisation du support du boitier électronique .
Fixation de l'ensemble dans l'habitacle .
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golff18
Golfiste apprenti
Inscrit le: 15 Déc 2009
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| Posté le: Dimanche 16 Octobre 2011, 15:44 Sujet du message: |
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Montage de la rampe d'injecteur et du faisceau moteur .
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