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Pitus
Golfiste apprenti


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Posté le: Samedi 17 Septembre 2011, 11:53 Sujet du message: [golf 3 2L 115cv] Probleme boite de vitesse |
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Salut à tous!
J'ai de nouveau un problème de boite de vitesse. Je roulais sur l'autoroute, et après avoir rétrogradé, je sens que lorsque j'enfonce la pédale d'embrayage, les 20 premiers cm sont hyper facile ( le simple poids de mon pied enfonce la pédale).
J'arrive a rentré chez moi, et je pense directement au doigt qui pousse la butée qui se serai fendu et aurai pivoté.
Je démonte donc le cache vert a l’extrémité et retire le doigt métallique. Il n'a pas bougé et n'est pas fissuré.
Cependant, la butée s'enfonce assez fort. Voici une photo
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Est-ce normal? que dois-je regarder? bref, je suis un peu a court d'idée et de diagnostique et je m'en remet à vous
Merci d'avance |
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Pitus
Golfiste apprenti


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Posté le: Dimanche 18 Septembre 2011, 12:43 Sujet du message: |
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je pense que quoi qu'il arrive je vais devoir tomber la boite en fait ...
Ce qui me surprend c'est que j'ai changé l'embrayage il y a 25.000 km
bref j'ai toujours pas d'idée  |
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Pitus
Golfiste apprenti


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Posté le: Mardi 27 Septembre 2011, 11:05 Sujet du message: |
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Voila, démontage de la boite samedi passé, et c'est finalement bien ce que j'imaginais
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la coupelle qui écrase le diaphragme a perdu son téton de nylon, du coup la tige de boite est devenue trop courte....
Je viens d'aller récuperer la pièce ( 17€ chez VW), le mécano m'as dit de mettre de la graisse cuivrée sur le téton, je remonte et .....
ON THE ROAD AGAIN ! |
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resideur
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Posté le: Mardi 27 Septembre 2011, 12:17 Sujet du message: |
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c'est exactement ce que je pensais.............mais au moment ou tu posais la question,le forum etait en rade!
enfin bref,bon remontage!  _________________ la golf:mon choix,ma passion |
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Pitus
Golfiste apprenti


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Posté le: Mardi 27 Septembre 2011, 17:08 Sujet du message: |
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Bon voila, boite remontée, et toujours le problème, si ce n'est qu'on sent bien que la pédale est dure de A à Z. Maintenant, je suspecte le rattrapage automatique de l'embrayage de pas jouer fair play avec moi....
Donc ma question: Comment se règle t'il?
Voici une photo de l'embrayage au repos, est-il juste? trop haut , trop bas???
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Et voici le fameux rattrapage, je comprend le system de pivots ...
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resideur
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Posté le: Mardi 27 Septembre 2011, 18:01 Sujet du message: |
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si c'est dur,c'est que le rattrapage fonctionne,par contre ton embrayage a un souci!le bout se serait pas barre dans le mecanisme d'embrayage et abime des ressorts?  |
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Pitus
Golfiste apprenti


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Posté le: Mardi 27 Septembre 2011, 19:05 Sujet du message: |
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bah peut être , mais quand bien meme les ressorts aurait un probleme ça aurait plutot tendance a fairepatiner l'embrayage lorsqqu'on transmet le couple non?
Et toujours dans cette idée, les vitesse devraent passer d'autant plus facilement ....
Sinon la pate de mon embrayage a l'air au bon niveau ou est elle un peu trop basse? |
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Pitus
Golfiste apprenti


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Posté le: Mardi 27 Septembre 2011, 20:11 Sujet du message: |
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Bon ce week end, je redémonte le tout et vérifie le diaphragme .... en y pensant, peut être que le bout de nylon est allé se coincer derrière une patte du diaphragme et l'empeche de se liberer .....
Démonter une boite une fois, c'est chouette, 2 fois c'est normal .... mais 4 fois en moins d'un an, c'est pénible ^^ |
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magnumxr85
Golfiste motivé


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Posté le: Jeudi 29 Septembre 2011, 07:14 Sujet du message: |
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oui mais si tout allait bien du premier coup sa ne serait pas du tout marrant ^^ |
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Pitus
Golfiste apprenti


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Posté le: Dimanche 02 Octobre 2011, 08:58 Sujet du message: |
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héhé ^^. Je m'y met cette aprem, je vous tiens au jus du courant des nouvelles! |
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Pitus
Golfiste apprenti


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Posté le: Lundi 03 Octobre 2011, 14:14 Sujet du message: |
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Et voila la titine fonctionne a merveille, j'ai trouvé le probleme, je vous met la photo de l'element pertubateur cette aprem ^^ |
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Pitus
Golfiste apprenti


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Posté le: Lundi 03 Octobre 2011, 15:38 Sujet du message: |
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La voici, il s'agit du du centre de la coupelle de pression que j'avait remplacée auparavant.
Elle est allée se coincée derrière le diaphragme et l'empechait de faire son boulot correctement
Quand on voit la taille du machin, on se dit que tout peut aller de travers pour pas grand chose
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resideur
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Posté le: Lundi 03 Octobre 2011, 21:36 Sujet du message: |
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ben voila,au moins t'es peinard normalement...........jusqu'a la prochaine!!!! allez maintenant tu le fais les yeux fermes!  |
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