Inscrivez vous au forum Golfistes.com Se connecter et se déconnecter du forum Rechercher sur le forum Editez votre profil Messagerie Privee La GolfiMap pub
Le portail VW Golfistes Le forum VW golfistes L'agenda des évènements Le Club Golfistes Hebergement d'images gratuit L'annuaire ToO VW
vw vw vw vw vw vw vw vw vw vw vw vw vw
[TDI 90cv année 95] Problème perte de puissance [Résolu]
Aller à la page 1, 2  Suivante
Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    FORUM -> La Golf 3 et ses dérivés (vento et cabriolet) 1991 - 1997 -> Mécanique Golf 3 et dérivés
Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  
Auteur Message

Lorientais
Nouveau Golfiste
Nouveau Golfiste


Inscrit le: 21 Mar 2009
Messages: 24
Ville: Carnac
Département: 56
Pays: France

MessagePosté le: Jeudi 22 Septembre 2011, 16:37    Sujet du message: [TDI 90cv année 95] Problème perte de puissance [Résolu] Répondre en citant

Bonjour,

Je vous expose mon problème: ayant depuis quelques jours un problème de puissance je décide de l'emmener dans une concession. Là on me fait un diagnostic: Débitmètre et calculateur à changer (120€ + 1200€+...) soit environ 1700€ de frais . Crying

Est ce que pour vous ce devis est raisonnable ? Est-il possible, même si j'en doute, de faire les réparations soit même ?

Merci d'avance pour vos réponses


Dernière édition par Lorientais le Jeudi 29 Septembre 2011, 16:38; édité 1 fois
Revenir en haut
Voir le profil de l’utilisateur Envoyer un message privé

resideur
Modérateur
Modérateur


Inscrit le: 09 Mai 2007
Messages: 19841
Ville: saint hernin (29)
Département: 29
Pays: france

MessagePosté le: Jeudi 22 Septembre 2011, 16:57    Sujet du message: Répondre en citant

ca pue cette affaire!faudrait refaire un diagnostique dans un autre garage,ou voir si un golfiste peut te le faire! Wink
moi je suis pas trop loin si tu peux passer,j'ai ce qu'il faut pour interroger ton vehicule!

_________________
la golf:mon choix,ma passion
Revenir en haut
Voir le profil de l’utilisateur Envoyer un message privé Visiter le site web du posteur Adresse Live Messenger

Lorientais
Nouveau Golfiste
Nouveau Golfiste


Inscrit le: 21 Mar 2009
Messages: 24
Ville: Carnac
Département: 56
Pays: France

MessagePosté le: Jeudi 22 Septembre 2011, 19:01    Sujet du message: Répondre en citant

les garages me disent que je ne peut faire ça que en concession. En dernier recour ouais je passerai bien voir pour un diagnostic. En attendant je vais changer le filtre a gasoil, voir si c'est ça, netoyer le débimetre d'air, verifier les branchements au calculateur, débrancher la vanne EGR. Quelqu'un aurait une autre idée à me proposer ?
Revenir en haut
Voir le profil de l’utilisateur Envoyer un message privé

resideur
Modérateur
Modérateur


Inscrit le: 09 Mai 2007
Messages: 19841
Ville: saint hernin (29)
Département: 29
Pays: france

MessagePosté le: Jeudi 22 Septembre 2011, 19:25    Sujet du message: Répondre en citant

le remplacement du calculateur demande la readaptation du boitier!j'ai la materiel pour le faire,il faut juste que ton calculateur soit lisible afin de recuperer le code immo!

sinon,commence par verifier tout le circuit de commande a depression!nettoie le debitmetre avec du nettoyant frein!
Revenir en haut
Voir le profil de l’utilisateur Envoyer un message privé Visiter le site web du posteur Adresse Live Messenger

dante77
Maitre Golfiste
Maitre Golfiste


Inscrit le: 25 Juin 2009
Messages: 7025
Ville: Lescherolles
Département: 77
Pays: France

MessagePosté le: Vendredi 23 Septembre 2011, 06:08    Sujet du message: Répondre en citant

J’ajouterai que si le véhicule roule ça m'étonnerai que ce calculo soit H.S. Tongue
_________________
>>mon VR6 Syncro<<
Revenir en haut
Voir le profil de l’utilisateur Envoyer un message privé

Lorientais
Nouveau Golfiste
Nouveau Golfiste


Inscrit le: 21 Mar 2009
Messages: 24
Ville: Carnac
Département: 56
Pays: France

MessagePosté le: Vendredi 23 Septembre 2011, 10:24    Sujet du message: Répondre en citant

C'est ce que je me suis dit aussi, tout le reste fonctionne sans soucis. Je garde en mémoire ta proposition résideur. Je vous tiens au courant de la suite
Revenir en haut
Voir le profil de l’utilisateur Envoyer un message privé

resideur
Modérateur
Modérateur


Inscrit le: 09 Mai 2007
Messages: 19841
Ville: saint hernin (29)
Département: 29
Pays: france

MessagePosté le: Vendredi 23 Septembre 2011, 12:51    Sujet du message: Répondre en citant

il peut arriver qu'un calculo soit defectueux tout en continuant a fonctionner en partie!
mais avant d'en arriver la,il est preferable de controler le reste! Wink
Revenir en haut
Voir le profil de l’utilisateur Envoyer un message privé Visiter le site web du posteur Adresse Live Messenger

dante77
Maitre Golfiste
Maitre Golfiste


Inscrit le: 25 Juin 2009
Messages: 7025
Ville: Lescherolles
Département: 77
Pays: France

MessagePosté le: Vendredi 23 Septembre 2011, 14:18    Sujet du message: Répondre en citant

resideur a écrit:
il peut arriver qu'un calculo soit defectueux tout en continuant a fonctionner en partie!
mais avant d'en arriver la,il est preferable de controler le reste! Wink

Tout à fait, et là je crois que ça va être à toi de jouer maintenant Wink
Revenir en haut
Voir le profil de l’utilisateur Envoyer un message privé

Lorientais
Nouveau Golfiste
Nouveau Golfiste


Inscrit le: 21 Mar 2009
Messages: 24
Ville: Carnac
Département: 56
Pays: France

MessagePosté le: Vendredi 23 Septembre 2011, 18:36    Sujet du message: Répondre en citant

filtre a gasoil changé, j'ai pris un kit nettoyage vanne EGR de chez Bardhal, je test ça demain.
Revenir en haut
Voir le profil de l’utilisateur Envoyer un message privé

resideur
Modérateur
Modérateur


Inscrit le: 09 Mai 2007
Messages: 19841
Ville: saint hernin (29)
Département: 29
Pays: france

MessagePosté le: Vendredi 23 Septembre 2011, 18:58    Sujet du message: Répondre en citant

prends du nettoyant frein pour ton debitmetre!ne le nettoie pas avec le produit bardhal,c'est trop agressif pour le bilame! Wink
Revenir en haut
Voir le profil de l’utilisateur Envoyer un message privé Visiter le site web du posteur Adresse Live Messenger

Lorientais
Nouveau Golfiste
Nouveau Golfiste


Inscrit le: 21 Mar 2009
Messages: 24
Ville: Carnac
Département: 56
Pays: France

MessagePosté le: Vendredi 23 Septembre 2011, 19:24    Sujet du message: Répondre en citant

Ok, WD-40 ça devrait le faire alors.
J'espère vraiment que c'est la vanne EGR ou le débitmètre... Money in mouth

Est ce que certains ont déjà eu ce genre de problème de perte de puissance et ont pu le résoudre ?
Car j'ai pu lire sur beaucoup de forum que les conducteurs ont ce genre de problème mais que à partir de ~120km/h et moi ça apparait quasiment de suite.
A 1700€ le calculateur mieux vaut acheter une autre voiture... mais encore faut-il en avoir les moyens... Crying
Revenir en haut
Voir le profil de l’utilisateur Envoyer un message privé

resideur
Modérateur
Modérateur


Inscrit le: 09 Mai 2007
Messages: 19841
Ville: saint hernin (29)
Département: 29
Pays: france

MessagePosté le: Vendredi 23 Septembre 2011, 19:36    Sujet du message: Répondre en citant

meme si c'est le calculateur,n'en prend pas un neuf!!!on en trouve assez en occaze! Hypnotized
pour t avanne egr,depose la ainsi que le colecteur d'admission pour les nettoyer comme il faut!!!car si c'est vraiment bien rempli,le nettoyant bardhal ne servira a rien! Tongue

pour ton debitmetre,tu asperges la bilame jusqu'a ce que ca coule transparent,ca va etre bien fonce au debut! Wink
Revenir en haut
Voir le profil de l’utilisateur Envoyer un message privé Visiter le site web du posteur Adresse Live Messenger

Lorientais
Nouveau Golfiste
Nouveau Golfiste


Inscrit le: 21 Mar 2009
Messages: 24
Ville: Carnac
Département: 56
Pays: France

MessagePosté le: Vendredi 23 Septembre 2011, 19:44    Sujet du message: Répondre en citant

merci de votre aide. La vanne n75 peut se nettoyer également ?
Revenir en haut
Voir le profil de l’utilisateur Envoyer un message privé

dante77
Maitre Golfiste
Maitre Golfiste


Inscrit le: 25 Juin 2009
Messages: 7025
Ville: Lescherolles
Département: 77
Pays: France

MessagePosté le: Vendredi 23 Septembre 2011, 21:55    Sujet du message: Répondre en citant

Lorientais a écrit:
merci de votre aide. La vanne n75 peut se nettoyer également ?

Non, la N75 ne se nettoie pas, par contre tes symptomes me font fortement penser à un débitmètre H.S. Sad
Revenir en haut
Voir le profil de l’utilisateur Envoyer un message privé

resideur
Modérateur
Modérateur


Inscrit le: 09 Mai 2007
Messages: 19841
Ville: saint hernin (29)
Département: 29
Pays: france

MessagePosté le: Samedi 24 Septembre 2011, 09:43    Sujet du message: Répondre en citant

e pense aussi!mais deja le nettoyer et si ca persiste,controler les valeurs fournies au calculateur! Wink
Revenir en haut
Voir le profil de l’utilisateur Envoyer un message privé Visiter le site web du posteur Adresse Live Messenger
Montrer les messages depuis:   
Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    FORUM -> La Golf 3 et ses dérivés (vento et cabriolet) 1991 - 1997 -> Mécanique Golf 3 et dérivés Toutes les heures sont au format GMT + 1 Heure
Aller à la page 1, 2  Suivante
Page 1 sur 2

 
 Sauter vers:   
Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum
Vous ne pouvez pas joindre des fichiers
Vous ne pouvez pas télécharger des fichiers

Copyright Golfistes.com 2005-2013 - Contact administrateur - Déclaration CNIL n°1165810
Powered by phpBB 2.0.19 © 2001/3 phpBB Group - Toutes les heures sont au format GMT + 1 Heure

Rss  
RSS Golfistes  

Rejoignez-nous
Facebook Golfistes  

Optimisé 1024x768
internet explorer   Mozilla Firefox   Google Chrome