[Golf 2 GU] Ventilateur ne s'arrete pas !

[victordu26]

Salut à tous !

Depuis qu'il fait chaud, j'ai quelques soucis avec le ventilateur moteur de ma Golf. Il se met bien en route quand la voiture chauffe trop, mais parfois (souvent en ce moment), il se met en route quand je coupe le contact alors qu'il ne l'était pas moteur allumé. Le problème est qu'il ne s'arrete jamais, et ma batterie ne doit pas trop aimer...
Lorsque je met uniquement le contact, le ventilo s'éteint, dès que je met la voiture en route, même chose. Des fois, il suffit de remettre le moteur en route et le couper et le ventilo s'arrete. Des fois non...

La seule solution que j'ai trouvé quand ça le fait c'est d'enlever le fusible du ventilo, que je met bien en évidence sur mon siège pour ne pas oublier de le remettre !

J'ai déja essayé de débrancher et rebrancher toutes les sondes qui me sont tombées sous la main, mais rien n'a changé.

Cela peut venir de quoi ?

Merci !

[falus]

Salut,
j'ai le même souci au niveau du ventilo.
Depuis peu il tourne 2-3 minutes après l'arrêt du moteur puis s'éteind. Pour vérifier si il va s'arrêter sous peu je met le contact, si il continue à tourner je peu m'éloigner serein sachant que ça ne bug pas, dans le cas contraire je débranche le ventilo. Apparement il y aurait une histoire de temporisation (qui peut aller jusqu'à 17minutes si je me souviens bien).
Voilà pour ma faible contribution
Romain

[golf37]

normal...
tu as une sonde de redeclenchement apres arret du moteur si la temperature au niveau de l admission depasse 70 degres
cela peut durer jusqu a 12 mn

voila

[couziiin]

c'est une sonde fixé sur ton carbu , avec un gros fil noir qui arrive dessus si mes souvenirs sont bon !

[Golfcountry]

Oui c'est normal ! Le mien tourne 10 minutes a chaque fois ( qu'il fait chaud ) et si je met le contact il ce coupe

[luis83]

Tout à fait normal (c'est la sonde qui le déclenche après la coupure du moteur !).
Celui de la Golf GLX de ma fille tourne parfois entre 10 et 15 mm après la coupure du contact ....