[golf gti 16s] probleme d'allumage et de batterie

[moussier david]

Bonjour,

ma golf 3 gti 16s ne demarre plus
elle est de 1994
moteur abf

elle demarrait nikel puis lundi soir j ai demarré j ai callé puis impossible de la redemarrer.

Elle me faisait des trucs bizarre depuis quelques temps, elle me la fait 3 ou 4 fois sur un espace de temps de quelques semaines.
je voulais demarrais impossible meme en insistant quelques secondes, je coupais le contact et j essayai dans la foulé et elle démarrait nikel
Donc chaque fois au bout du 2ème essai. Et après reflexion il me semble depuis que j 'ai changé la batterie

A ce sujet j ai un probleme je ne sais pas si j'ai la bonne et a mon avis sa pourait etre la consequence de ma panne.

l'ancienne batterie etait une 45Ah - 360A (EN)
ma nouvelle acheté chez "Roady" une 60 Ah - 510A (EN)

voir photos

sur la revue technique il faut

une 44 Ah - 220 A au démarrage


donc trop puissance c'est pour sa que le relais du calculateur a claqué, Non?
et puis l' autre chose(s) mais quoi?

pièces neuves:

- batterie : du 06/06/2011 donc 60Ah - 510A(EN)
- 4 bougies du 26/07/2011
- relais 30 du calculateur (il etait hs (bobine + diode hs) mais toujours rien) du 30/07/2011

-diagnostic effectué :

- pompe a essence fonctionne
- le klaxon fonctionne
- les fils du capteur Pmh sont nikel
- j' ai bien 12 v a sortie de la bobine en essayant de demarrer
mais pas d'etincelles a la sortie des bougies

MES QUESTIONS:


- est ce que la batterie peut etre la cause de ma panne?
- est ce qu il y pas une securité de demarrage?
- Par quoi attaquer et comment merci de vos reponses

merci deja pour toutes les reponses recu

[manu35g60]

salut , moi je vois boitier HS , perso fait une vidange et dis nous se que t'as trouvé
tes truc bizarss c'est pas des retours d'allumage par hasard
perso j'ai eu le cas montage ABF sur G2 et retour de masse
mais meme avec 1 boitier HS la rampe débite pour mon cas les cylindre n'aime pas
ouvre ton boitier pour voir si il a pas flaché

[moussier david]

bonjour

probleme regle

il s agissait de ma bobine d allumage qui etait HS

merci