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[Golf 2] 1,8L GU Boston éthanol ! ATS Cup p.2
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Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    FORUM -> La Golf 2 et ses dérivés (Jetta 2) 1984 - 1991 -> Vous et votre Golf 2 / Jetta 2
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victordu26
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MessagePosté le: Jeudi 09 Juin 2011, 16:50    Sujet du message: [Golf 2] 1,8L GU Boston éthanol ! ATS Cup p.2 Répondre en citant

Salut à tous !

Voilà un moment que je traine sur le forum, et je me décide enfin à poster ma voiture ! Donc c'est une Golf 2 1,8 GU de 1992, finition Boston (ça a quoi de plus d'ailleurs ?), avec 163000km au compteur. J'ai pas fait grand chose dessus pour le moment, si ce n'est changement de cardan + roulement, attelage, changement des jantes qui étaient toute voilées et deux trois autres bricoles.

Je l'ai surtout passée au bioéthanol e85, question de faire un peu d'économies parce que ca rack en ce moment l'essence ! A 0,89€/L, on a moins la hantise de faire la plein....

Place aux photos :

Image

Image

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Bye


Dernière édition par victordu26 le Lundi 29 Aout 2011, 18:46; édité 1 fois
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bastos82
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MessagePosté le: Vendredi 10 Juin 2011, 09:50    Sujet du message: Répondre en citant

OOh mais c'est le frère de Martiou !!! Applause

Comment ca spasse l'ISAT ca envoit un peu ?
Laughing

Sympa ta petite golf 2, lavée elle est mieux que quand je l'ai vu ^^

Tu l'as passée en bio éthanol comme ton frère alors ? ca marche bien ?? Alien

A+

_________________
Golf 2 GTI G60 1991
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victordu26
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MessagePosté le: Dimanche 12 Juin 2011, 17:16    Sujet du message: Répondre en citant

Y'a quand même pas mal de gilou, mais ca va, je devrais passer en 2è année !

Ca marche moyen pr l'instant l'éthanol, va encore falloir améliorer les réglages parce que avec le starter auto elle y arrive pas ^^
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victordu26
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MessagePosté le: Lundi 08 Aout 2011, 19:00    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

Un peu de nouvelles, je viens de monter des nouvelles suspensions, des Weitec Ultra Gt en -40 avant et arrière. Ca change beaucoup, bien plus raide qu'avant !
J'ai aussi changé mon embrayage, qui commencait à fatiguer sévère...

Maintenant je suis à la recherche de caches centraux pour mes jantes, ceux avec des caches boulons, donc si quelqu'un en a je suis preneur parce qu'ils ne se trouvent plus chez VW.

Petites photos de son état actuel :

Image
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Image
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golfgl90
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MessagePosté le: Lundi 08 Aout 2011, 20:03    Sujet du message: Répondre en citant

slt

e85 t'as pas peur de casser le moteur Confused2

_________________
Golf GL 90ch 08/1990 387 000kms

http://www.golfistes.com/viewtopic.php?t=104418
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victordu26
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MessagePosté le: Lundi 08 Aout 2011, 21:55    Sujet du message: Répondre en citant

Pour l'instant tout va bien, j'en suis à 10000km à l'e85, et mon frère qui avait aussi un GU en a fait bien plus sans soucis. On verra bien, c'est tellement plus avantageux!
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golfgl90
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MessagePosté le: Mardi 09 Aout 2011, 08:01    Sujet du message: Répondre en citant

elle a pas beaucoup de bornes et très propres, ce serait dommage de flinguer le moteur, tiens nous au courant de l'évolution Bye bye

si ça peut répondre à ta question Cool http://www.techniqueg60.golfistes.com/catalogues/catalogue_equipements.pdf
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victordu26
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MessagePosté le: Mercredi 10 Aout 2011, 17:33    Sujet du message: Répondre en citant

C'est exactement ce type de caches que je recherche :

http://imageshack.us/photo/my-images/191/img2982h.jpg/
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golfgl90
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MessagePosté le: Mercredi 10 Aout 2011, 17:51    Sujet du message: Répondre en citant

victordu26 a écrit:
C'est exactement ce type de caches que je recherche :

http://imageshack.us/photo/my-images/191/img2982h.jpg/


j'ai des caches boulos si tu veux

[img]Image
[/img]
10e port compris les 19 Bye bye
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victordu26
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MessagePosté le: Mercredi 10 Aout 2011, 21:49    Sujet du message: Répondre en citant

Je préfère avoir les caches centraux avant, mais au moins je sais qui contacter si j'en trouve sans les cache boulons ! T'as vendus tes caches ?
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Jc2eler
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MessagePosté le: Jeudi 11 Aout 2011, 07:05    Sujet du message: Répondre en citant

Salut

Quel modif tu as fait pour passer au e85 sur ton gu?
Parce que j'ai la même que la tienne, et bonjour la conso en ville. Applause

Sinon ça rend bien tes jantes noires. Wink

A+
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golfgl90
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MessagePosté le: Jeudi 11 Aout 2011, 07:09    Sujet du message: Répondre en citant

victordu26 a écrit:
Je préfère avoir les caches centraux avant, mais au moins je sais qui contacter si j'en trouve sans les cache boulons ! T'as vendus tes caches ?


slt

je n'avais pas de caches Sad
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victordu26
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MessagePosté le: Jeudi 11 Aout 2011, 15:08    Sujet du message: Répondre en citant

golfgl90 a écrit:
victordu26 a écrit:
Je préfère avoir les caches centraux avant, mais au moins je sais qui contacter si j'en trouve sans les cache boulons ! T'as vendus tes caches ?


slt

je n'avais pas de caches Sad


Pas grave, je continue ma quête !
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victordu26
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MessagePosté le: Jeudi 11 Aout 2011, 15:12    Sujet du message: Répondre en citant

Jc2eler a écrit:
Salut

Quel modif tu as fait pour passer au e85 sur ton gu?
Parce que j'ai la même que la tienne, et bonjour la conso en ville. Applause

Sinon ça rend bien tes jantes noires. Wink

A+


Salut,

J'ai seulement augmenté le gicleur principal et de ralenti de 20 points, ce qui fait donc 140 et 110, et théoriquement il faudrait également avancer un peu l'allumage, mais la mienne marche "très bien" sans donc je touche pas!
Par contre tu auras une certaine perte de puissance quand même, la montée en régime est plus linéaire qu'avec l'essence, mais au prix de l'e85, on va pas s'en plaindre !

Et toujours dans le domaine théorique, faut changer tes durites d'essence et tes filtres, parce que l'e85 a tendance à les bouffer, mais il me semble pas que je l'ai fait Tongue
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Jc2eler
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MessagePosté le: Jeudi 11 Aout 2011, 16:52    Sujet du message: Répondre en citant

Ok merci de ta réponse. Wink

Pour les durites, il faudrait mettre quoi?

Sinon je suis pas prés de rouler à l'éthanol, pas une seule pompe dans le cher, que du mazout!!!!

A+
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